Скат (БПЛА): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
|||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
|подпись = Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на [[МАКС-2007]] |
|подпись = Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на [[МАКС-2007]] |
||
|разработчик = {{флаг России}} [[МиГ (компания)|ОКБ Микояна и Гуревича]] |
|разработчик = {{флаг России}} [[МиГ (компания)|ОКБ Микояна и Гуревича]] |
||
|конструктор = [[ |
|конструктор = [[Фёдоров, Алексей Иннокентьевич|А. И. Фёдоров]] |
||
|первый полёт = <!--дата первого полёта--> |
|первый полёт = <!--дата первого полёта--> |
||
|начало эксплуатации = |
|начало эксплуатации = |
||
Версия от 18:22, 24 ноября 2014
| БПЛА «Скат» | |
|---|---|
| Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на МАКС-2007 Полноразмерный макет БПЛА «Скат» на МАКС-2007 | |
| Тип | ударный беспилотный летательный аппарат |
| Разработчик |
 ОКБ Микояна и Гуревича |
| Производитель | МиГ |
| Главный конструктор | А. И. Фёдоров |
| Статус | в пассивной разработке |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Скат» — разведывательный и ударный беспилотный летательный аппарат, разрабатываемый ОКБ Микояна и Гуревича и ОАО «Климов». Впервые был представлен на авиасалоне МАКС-2007 в качестве полноразмерного макета, предназначенного для отработки конструкторско-компоновочных решений.
По заявлению генерального директора РСК «МИГ» Сергея Короткова, разработка беспилотного ударного летательного аппарата «Скат» прекращена. Решением Министерства обороны России по результатам соответствующего тендера головным разработчиком перспективного ударного БЛА избрана АХК «Сухой». Однако задел по «Скату» будет использован при разработке «семейства» БЛА «Сухого», и РСК «МИГ» будет принимать участие в этих работах. Проект был приостановлен в связи с отсутствием финансирования.
Назначение
- Ведение разведки.
- Нанесение ударов по наземным целям авиабомбами и управляемыми ракетами (Х-59).
- Уничтожение радиолокационных систем ракетами (Х-31).
Летно-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: отсутствует[1]
- Длина: 10,25 м
- Размах крыла: 11,50 м
- Высота: 2,7 м
- Шасси: трёхопорное
- Максимальная взлетная масса: 20000 кг
- Двигатель: 1 × ТРДД РД-5000Б с плоским соплом
- Тяга:
- бесфорсажная: 1 × 5040 кгс
- Тяговооружённость:
- при максимальной взлетной массе: 0,25 кгс/кг
Лётные характеристики
- Максимальная скорость на большой высоте: 850 км/ч (0,8 М)
- Дальность полёта: 4000 км
- Боевой радиус: 1200 км
- Практический потолок: 15000 м
Вооружение
- Боевая нагрузка: 6000 кг
- Точки подвески: 4, во внутренних бомбоотсеках
- Варианты подвески:
- 2 × Х-31А «воздух-поверхность»
- 2 × Х-31П «воздух-РЛС»
- 2 × КАБ-250 (250 кг)
- 2 × КАБ-500 (500 кг)
- 2 × РАК-500 (0.500 кг)
- 2 × ЖУК-500 (0.050 кг)
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Боевой петух
- ↑ Умной машине пилот не нужен, izvestia.ru, 22.04.08
- ↑ 1 2 3 4 ЛТХ БПЛА, sukhoi.org
Ссылки
- Боевой беспилотный аппарат «Скат» на bp-la.ru
- фотографии премьеры на блоге «pilot.strizhi.info»
- сюжет о «Скате» «pilot.strizhi.info»
Самолёты марки «МиГ» | ||
|---|---|---|
| Истребители / перехватчики |  | |
| Ударные | ||
| Разведывательные | ||
| Учебно-тренировочные | ||
| Гражданские | ||
| Экспериментальные | ||
| Проекты | ||
Советские и российские БЛА | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Беспилотные летательные аппараты в Вооружённых силах Советского Союза и Российской Федерации | |||||||||||
| Самолёты |
| ||||||||||
| Вертолёты |
| ||||||||||
| |||||||||||
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|