Раббернекинг: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Анатолич1 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Анатолич1 (обсуждение | вклад) оформление |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== Этимология и история == |
== Этимология и история == |
||
| ⚫ | |||
Название «резиновая шея» было дано этому явлению, так как подмечено, что люди, глазеющие на какое-либо происшествие, рефлекторно вытягивают и изгибают свою шею, чтобы получить наилучшую точку обзора<ref>{{cite book | editor-first = Розалинд | editor-last = Фергюссон | first1 = Эрик | last1 = Партридж | first2 = Пол | last2 = Бил | url = http://books.google.com/books?id=Hvxk4FiaATwC&pg=PA178&dq=rubbernecking&lr= | title = Shorter Slang Dictionary | publisher = Routledge | location = Лондон | year = 1994 | isbn = 978-0-415-08866-4 | page = 178}}</ref>. |
Название «резиновая шея» было дано этому явлению, так как подмечено, что люди, глазеющие на какое-либо происшествие, рефлекторно вытягивают и изгибают свою шею, чтобы получить наилучшую точку обзора<ref>{{cite book | editor-first = Розалинд | editor-last = Фергюссон | first1 = Эрик | last1 = Партридж | first2 = Пол | last2 = Бил | url = http://books.google.com/books?id=Hvxk4FiaATwC&pg=PA178&dq=rubbernecking&lr= | title = Shorter Slang Dictionary | publisher = Routledge | location = Лондон | year = 1994 | isbn = 978-0-415-08866-4 | page = 178}}</ref>. |
||
| Строка 15: | Строка 16: | ||
== Раббернекинг и автолюбители == |
== Раббернекинг и автолюбители == |
||
| ⚫ | |||
:''См. также статьи {{iw|Рассеянное вождение|||Distracted driving}}, [[Опасное вождение]] и {{iw|Безопасное вождение|||Defensive driving}}, а также категорию [[:Категория:Безопасное вождение|«Безопасное вождение»]] |
:''См. также статьи {{iw|Рассеянное вождение|||Distracted driving}}, [[Опасное вождение]] и {{iw|Безопасное вождение|||Defensive driving}}, а также категорию [[:Категория:Безопасное вождение|«Безопасное вождение»]] |
||
В среде автолюбителей слово «раббернекинг» имеет негативный оттенок. Автомобилисты, увидевшие [[дорожно-транспортное происшествие]] или его последствия, сильно снижают скорость<ref name="gua">''Джейми Доуэрд, Крис Слейтер.'' [https://www.theguardian.com/uk/2009/aug/02/car-accidents-prevention Giant screens at crash sites to end 'rubbernecking' danger] {{ref-en}} на сайте ''theguardian.com'', 2 августа 2009</ref>. В целом, это правильно, так как напрямую связано с [[Безопасность дорожного движения|безопасностью дорожного движения]], однако многие водители, уже убедившиеся в своей безопасности и не собирающиеся останавливаться, продолжают двигаться с очень низкой скоростью, пытаясь как можно лучше рассмотреть случившееся, при этом они надолго поворачивают голову влево или вправо, отвлекаясь от дороги. Это создаёт [[Дорожный затор|заторы]] в тех случаях, когда к ним нет объективных предпосылок. |
В среде автолюбителей слово «раббернекинг» имеет негативный оттенок. Автомобилисты, увидевшие [[дорожно-транспортное происшествие]] или его последствия, сильно снижают скорость<ref name="gua">''Джейми Доуэрд, Крис Слейтер.'' [https://www.theguardian.com/uk/2009/aug/02/car-accidents-prevention Giant screens at crash sites to end 'rubbernecking' danger] {{ref-en}} на сайте ''theguardian.com'', 2 августа 2009</ref>. В целом, это правильно, так как напрямую связано с [[Безопасность дорожного движения|безопасностью дорожного движения]], однако многие водители, уже убедившиеся в своей безопасности и не собирающиеся останавливаться, продолжают двигаться с очень низкой скоростью, пытаясь как можно лучше рассмотреть случившееся, при этом они надолго поворачивают голову влево или вправо, отвлекаясь от дороги. Это создаёт [[Дорожный затор|заторы]] в тех случаях, когда к ним нет объективных предпосылок. |
||
Раббернекинг на автодорогах исследуется в Нидерландах<ref>[http://www.wilchem.nl/nl/innovaties/anti-kijkfile-scherm Anti kijkfile schermen] {{ref-nl}} на сайте ''wilchem.nl</ref>, США и Великобритании (на магистралях {{iw|M1 (Великобритания)|M1||M1 motorway}}, {{iw|M6 (Великобритания)|M6||M6 motorway}} и [[М25 (Великобритания)|M25]])<ref name="gua"/>. Одним из решением этой проблемы стали пластиковые перегородки длиной до 75 метров, которые должны устанавливаться вокруг места ДТП, чтобы не отвлекать других водителей и не замедлять скорость потока<ref name="gua"/><ref>[http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20120810121037/http://www.highways.gov.uk/business/19765.aspx Incident Screens — Functional Specification] {{ref-en}} на сайте ''[[Министерство транспорта Великобритании|highways.gov.uk]]'', август 2008 <small>Архивировано из [http://www.highways.gov.uk/business/19765.aspx первоисточника]</small></ref>. В конце 2012 года государственная британская компания {{iw|Highways England}} закупила более 3000 таких экранов на сумму около 2,3 миллионов [[Фунт стерлингов|фунтов стерлингов]]<ref>[http://www.bbc.com/news/uk-20851775 Motorway screens bid to stop rubbernecking by motorists] {{ref-en}} на сайте ''[[BBC News|bbc.com]]'', 27 декабря 2012</ref>. |
Раббернекинг на автодорогах исследуется в Нидерландах<ref>[http://www.wilchem.nl/nl/innovaties/anti-kijkfile-scherm Anti kijkfile schermen] {{ref-nl}} на сайте ''wilchem.nl</ref>, США и Великобритании (на магистралях {{iw|M1 (Великобритания)|M1||M1 motorway}}, {{iw|M6 (Великобритания)|M6||M6 motorway}} и [[М25 (Великобритания)|M25]])<ref name="gua"/>. Одним из решением этой проблемы стали пластиковые перегородки длиной до 75 метров, которые должны устанавливаться вокруг места ДТП, чтобы не отвлекать других водителей и не замедлять скорость потока<ref name="gua"/><ref>[http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20120810121037/http://www.highways.gov.uk/business/19765.aspx Incident Screens — Functional Specification] {{ref-en}} на сайте ''[[Министерство транспорта Великобритании|highways.gov.uk]]'', август 2008 <small>Архивировано из [http://www.highways.gov.uk/business/19765.aspx первоисточника]</small></ref>. В конце 2012 года государственная британская компания {{iw|Highways England}} закупила более 3000 таких экранов на сумму около 2,3 миллионов [[Фунт стерлингов|фунтов стерлингов]]<ref>[http://www.bbc.com/news/uk-20851775 Motorway screens bid to stop rubbernecking by motorists] {{ref-en}} на сайте ''[[BBC News|bbc.com]]'', 27 декабря 2012</ref>. |
||
<center> |
|||
<gallery> |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
</gallery> |
|||
</center> |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Версия от 12:11, 24 июля 2016
 | Русское название предмета этой статьи в авторитетных источниках не найдено. |
- Эта статья о поведении человека. О музыкальном альбоме (1994) группы Toadies см. Rubberneck.
Раббернекинг (англ. Rubbernecking от rubber — резина и neck — шея, т. е. досл. «Резиновая шея»[1]) — английское сленговое слово. Этим словом в англоязычных странах обозначают явление, когда группа людей пялится, глазеет на какое-либо происшествие, попавшее в их поле зрения[2]. Явление «резиновая шея» тесно связано с таким понятием как «болезненное любопытство».
Этимология и история
Название «резиновая шея» было дано этому явлению, так как подмечено, что люди, глазеющие на какое-либо происшествие, рефлекторно вытягивают и изгибают свою шею, чтобы получить наилучшую точку обзора[3].
Впервые этот термин начали употреблять в США в 1890-х годах по отношению к туристам[4], которые, попав в эту страну, с огромным любопытством разглядывали её достопримечательности и жителей. Известно, что в 1909 году так называли туристические повозки, автомобили и автобусы, курсирующие по крупным городам США, в особенности через их Китайские кварталы. Такие экскурсии часто сопровождались гидом, вооружённым мегафоном[4], который, указывая на местные достопримечательности, постоянно говорил туристам «посмотреть налево-направо-вперёд».
В 1917 году известный американский художник Джон Слоун создал офорт под названием «Вижу Нью-Йорк», на котором любопытные туристы были изображены в виде гусей с длинными шеями[4].
С появлением телефонной связи, работающей в формате Party line, «раббернекерами» стали называть абонентов, подслушивающих чужие разговоры[5].
Раббернекинг одним из пунктов описывается в книге 2004 года «100 самых опасных вещей в повседневной жизни, и что вы можете с этим поделать»[6].
Раббернекинг и автолюбители
- См. также статьи Рассеянное вождение, Опасное вождение и Безопасное вождение, а также категорию «Безопасное вождение»
В среде автолюбителей слово «раббернекинг» имеет негативный оттенок. Автомобилисты, увидевшие дорожно-транспортное происшествие или его последствия, сильно снижают скорость[7]. В целом, это правильно, так как напрямую связано с безопасностью дорожного движения, однако многие водители, уже убедившиеся в своей безопасности и не собирающиеся останавливаться, продолжают двигаться с очень низкой скоростью, пытаясь как можно лучше рассмотреть случившееся, при этом они надолго поворачивают голову влево или вправо, отвлекаясь от дороги. Это создаёт заторы в тех случаях, когда к ним нет объективных предпосылок.
Раббернекинг на автодорогах исследуется в Нидерландах[8], США и Великобритании (на магистралях M1, M6 и M25)[7]. Одним из решением этой проблемы стали пластиковые перегородки длиной до 75 метров, которые должны устанавливаться вокруг места ДТП, чтобы не отвлекать других водителей и не замедлять скорость потока[7][9]. В конце 2012 года государственная британская компания Highways England закупила более 3000 таких экранов на сумму около 2,3 миллионов фунтов стерлингов[10].
Примечания
- ↑ ЕЕЕ (рус.) на сайте vnkv.com, 13 января 2011
- ↑ What is Rubbernecking? (англ.) на сайте wisegeek.com
- ↑ Партридж, Эрик. Shorter Slang Dictionary / Эрик Партридж, Пол Бил. — Лондон : Routledge, 1994. — P. 178. — ISBN 978-0-415-08866-4.
- ↑ 1 2 3 The City in Slang: New York Life and Popular Speech. — Oxford University Press US, 1995. — P. 81—84. — ISBN 978-0-19-509265-3.
- ↑ Dictionary of American Regional English, Volume IV: P-Sk. — Harvard University Press, 2002. — P. 657. — ISBN 978-0-674-00884-7.
- ↑ Лора, Ли. 100 Most Dangerous Things in Everyday Life and What You Can Do About Them. — Murdoch Books, 2004. — P. 161. — ISBN 978-1-74045-422-3.
- ↑ 1 2 3 Джейми Доуэрд, Крис Слейтер. Giant screens at crash sites to end 'rubbernecking' danger (англ.) на сайте theguardian.com, 2 августа 2009
- ↑ Anti kijkfile schermen (нид.) на сайте wilchem.nl
- ↑ Incident Screens — Functional Specification (англ.) на сайте highways.gov.uk, август 2008 Архивировано из первоисточника
- ↑ Motorway screens bid to stop rubbernecking by motorists (англ.) на сайте bbc.com, 27 декабря 2012