Тимирязевская (станция монорельса)

«Тимирязевская»
13 Монорельс 13 Монорельс
Московский метрополитен
Общий вид станции Платформа станции
Район	Тимирязевский, Бутырский
Округ	САО, СВАО
Дата открытия	20 ноября 2004 года
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	40,150 метров
Ширина платформы, м	9,550 метров
Архитекторы	В. С. Волович, Н. И. Шумаков
Переходы на станции	Тимирязевская МЖД, 09 Тимирязевская
Выход к улицам	Дмитровское шоссе, улица Яблочкова, улица Фонвизина
Наземный транспорт	А: м10, 12, 12к, 19, 23, 76, 87, 126, 239, 310, 319, 415, 466, 604, 994, Т47; Тб: 56, 78
Режим работы	7:50—20:00
Код станции	200
Соседние станции	Улица Милашенкова
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

«Тимиря́зевская» — конечная станция Московского монорельса. Следующая станция на линии — «Улица Милашенкова». Находится на территории района «Бутырский» Северо-Восточного административного округа города Москвы.

История

Строительство станции началось в апреле-мае 2003 года, когда на пути монорельса было снесено служебное здание Метростроя.

20 ноября 2004 года линия монорельса начала работать в «экскурсионном режиме». На линии работало 2 состава, интервал движения — 30 минут, время работы — с 10:00 до 16:00, посадка осуществлялась только на станции «Улица Сергея Эйзенштейна», выход на любой станции.

Для входа пассажиров станция была открыта 29 ноября 2004 года. С июля 2005 года в связи с продлением времени работы ММТС был введён новый режим работы станции: с 7:50 до 20:00.

С 10 января 2008 года по 22 января 2017 года Московский монорельс работал в режиме городского общественного транспорта, станция была открыта для входа и выхода пассажиров с 6:50 до 23:00.

С 23 января 2017 года с возвращением экскурсионного режима станция открыта для пассажиров с 7:50 до 20:00.

Вестибюли, пересадки и окрестности

Вестибюли, входы и выходы

Станция имеет один вестибюль с западной стороны платформы. Вестибюль оборудован двумя кассами, четырьмя турникетами на вход (включая один специальный у дежурного и один багажный) и двумя турникетами на выход (один из которых — багажный). На нижнем уровне станции находится ряд служебных помещений. В вестибюле имеется медпункт. С восточной стороны станции имеются отдельные входы к лифту для инвалидов и пожарной лестнице.

К западному торцу платформы, находящейся на втором уровне, ведёт трёхленточный поэтажный эскалатор со стеклянными балюстрадами. В восточном торце платформы находится служебное помещение для дежурного по станции и проходы к лифту для спуска и подъёма инвалидных колясок и пожарной лестнице.

Пересадки

В 50 метрах от станции расположены станция метро «Тимирязевская» московского метрополитена и платформа «Тимирязевская» Савёловского направления Московской железной дороги.

Возле станции находятся остановки следующих маршрутов наземного общественного транспорта:

• автобус № 12, 12к, 19, 23, 76, 126, 604 (остановки на улицах Яблочкова и Фонвизина);
• № м10, 87, 310, 319, 415, 466, 994, Т47 (остановки на Дмитровском шоссе, 270 м);
• троллейбус № 56, 78 (остановки на Дмитровском шоссе, 270 м);
• Возможна бесплатная пересадка между станцией «Окружная» МЦК и станцией «Тимирязевская». Также возможна пересадка с «Тимирязевской» на МЦК.

Объекты вблизи станции

От станции можно пройти к Дмитровскому шоссе (150 м), улицам Яблочкова и Фонвизина (100 м).

В непосредственной близости от станции находятся:

• молл «Депо» (включая супермаркет «Пятёрочка» и ресторан «Му-му»);
• ТЦ «Тимирязевский»;
• ТЦ «Алекс»;
• дискаунтер «Хозмаг» РАМО;
• конечная автобусная станция «Ст. м. „Тимирязевская“» («Ул. Яблочкова»);
• торговый дом «Мир лодок» (330 м);
• компания «АСВТ».

Станция в цифрах

• Код станции — 200.
• Станция открывается в 7 часов 50 минут, станция закрывается для входа пассажиров в 20 часов 00 минут.

Техническая характеристика

Конструкция станции — надземная с островной платформой, сооружена на эстакаде по индивидуальному проекту. Организация-проектировщик: ОАО «Метрогипротранс». Длина платформы: 40,150 м, ширина платформы: 9,550 м.

Оформление

Платформа закрыта от осадков трёхсводчатым металлическим навесом, который поддерживается шестью парами опор по оси станции. Пути с внешних сторон открыты, имеются лишь небольшие технические сетчатые металлические балконы с перилами. В середине платформы сооружена металлоконструкция с названием станции и указателями, в нижней части которой находится прямоугольная деревянная скамья со спинкой.

Путевое развитие

На станции имеется разворотный круг и стрелка оборотного типа с тупиковым путём для отстоя аварийного или резервного состава.

Фотографии

• 
  Общий вид станции со стороны входа в вестибюль.
• 
  Общий вид справа от входа.
• 
  Вид справа.
• 
  Вид сзади (с восточного торца). Входы на пожарную лестницу и к лифту для инвалидов.
• 
  Вестибюль.
• 
  Эскалаторы на платформу.
• 
  Двери перед платформой.
• 
  Общий вид платформы.
• 
  Прибытие поезда.
• 
  Путевое развитие: разворотный круг, стрелка и тупиковый путь.
• 
  Указатель «К поездам до станции».
• 
  Название станции.
• 
  Указатель выходов.
• 
  Вид в сторону станции «Улица Милашенкова».

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• 2004 год в истории метрополитена

Ссылки

• Тимирязевская  (неопр.). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 20 декабря 2013.
• Официальный сайт ОАО «Московские монорельсовые дороги».
• Московская монорельсовая транспортная система на сайте «Метрострой».
• Фотографии ММТС на сайте «The Monorail Society».