Стрела-2: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Строка 84: Строка 84:
В ходе войны в Персидском заливе в 1991 году, иракцы из ПЗРК Стрела-2 сбили как минимум AC-130 и AV-8B, также получили тяжёлые повреждения французский «Ягуар» и американский F/A-18D.<ref>Not a Good Day to Die: The Untold Story of Operation Anaconda (2006). Penguin UK. Sean Naylor.</ref><ref>[http://www.dstorm.eu/pages/en/other/losses.html Damaged and lost allied planes and helos]</ref>
В ходе войны в Персидском заливе в 1991 году, иракцы из ПЗРК Стрела-2 сбили как минимум AC-130 и AV-8B, также получили тяжёлые повреждения французский «Ягуар» и американский F/A-18D.<ref>Not a Good Day to Die: The Untold Story of Operation Anaconda (2006). Penguin UK. Sean Naylor.</ref><ref>[http://www.dstorm.eu/pages/en/other/losses.html Damaged and lost allied planes and helos]</ref>


21 сентября 1993 года пассажирский самолёт [[Ту-134]] авиакомпании Transair Georgia был сбит Абхазскими войсками с применением ПЗРК Стрела-2. Погибли 27-28 человек, в том числе американская журналистка Александра Татл.<ref>[http://www.gdf.ru/murdered_journalists/list/1993 1993]</ref><ref>[http://www.airwar.ru/history/locwar/xussr/abhazia/abhazia.html Авиация в абхазском конфликте]</ref><ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19930921-0 Tuesday 21 September 1993]</ref>
21 сентября 1993 года пассажирский самолёт [[Ту-134]] авиакомпании Transair Georgia [[Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми|был сбит абхазскими войсками]] с применением ПЗРК Стрела-2. Погибли 27-28 человек, в том числе американская журналистка Александра Татл.<ref>[http://www.gdf.ru/murdered_journalists/list/1993 1993]</ref><ref>[http://www.airwar.ru/history/locwar/xussr/abhazia/abhazia.html Авиация в абхазском конфликте]</ref><ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19930921-0 Tuesday 21 September 1993]</ref>


14 марта 2016 года истребитель Мираж 2000 ВВС ОАЭ разбился в Йемене. По сообщению издания the Independent самолет был сбит ракетой от ПЗРК Стрела-2 (SA-7 в оригинальном сообщении), выпущенной боевиками «аль-каиды». Сообщается, что комплексы SA-7 могли попасть в руки террористической организаций из Болгарии. Поражение самолета произошло в момент, когда пилоты заходили для атаки на малой высоте на позиции боевиков.<ref>[http://ria.ru/world/20160327/1397829799.html Independent: истребитель ОАЭ в Йемене могли сбить боевики «Аль-Каиды» | РИА Новости<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
14 марта 2016 года истребитель Мираж 2000 ВВС ОАЭ разбился в Йемене. По сообщению издания the Independent самолет был сбит ракетой от ПЗРК Стрела-2 (SA-7 в оригинальном сообщении), выпущенной боевиками «аль-каиды». Сообщается, что комплексы SA-7 могли попасть в руки террористической организаций из Болгарии. Поражение самолета произошло в момент, когда пилоты заходили для атаки на малой высоте на позиции боевиков.<ref>[http://ria.ru/world/20160327/1397829799.html Independent: истребитель ОАЭ в Йемене могли сбить боевики «Аль-Каиды» | РИА Новости<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>

Версия от 20:08, 10 апреля 2017

У этого термина существуют и другие значения, см. Стрела (значения).

Шаблон:Карточка ракеты

«Стрела-2» (индекс ГРАУ — 9К32, по классификации МО США и НАТО SA-7 Grail (Грааль) — переносной зенитно-ракетный комплекс «Стрела-2», принятый на вооружение ВС СССР в 1967 году.

Назначение

Предназначен для поражения воздушных целей на средних, малых высотах, а также низколетящих. Боевой пуск производится с плеча, а также с боевых и транспортных машин. Состоит из зенитной управляемой ракеты c тепловой головкой самонаведения, наземного источника питания и пускового механизма. В походном положении переносится на плечевом ремне за спиной стрелка-зенитчика.

Работы по созданию начались в 1960 году. Разработчиком комплекса стало конструкторское бюро СКБ ГКОТ (главный конструктор — Б. И. Шавырин).

Задействованные структуры

Разработка

В разработке ПЗРК участвовали следующие структуры:[1]

Производство

 СССР →  Россия

Серийное производство изделий 9К32, боевых и учебных средств комплекса в СССР было налажено на Ковровском механическом заводе им. В. А. Дегтярёва[5]. Головки самонаведения выпускало Ленинградское оптико-механическое объединение (ЛОМО),[6] твёрдое ракетное топливо производилось Заводом им. Морозова[4].

 СР Румыния →  Румыния

В Социалистической Республике Румыния лицензионное производство румынской модификации (CA-94) велось на Куджирском механическом заводе.

 Украина

Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) «Арсенал» в Киеве разработало собственный модернизированный вариант ПЗРК «Стрела-2М» — «Стрела-2ММ», выпуск которого осуществляется на производственных мощностях завода «Арсенал», там же осуществляется регламентное обслуживание и ремонт комплексов. Производство ГСН для усовершенствованной головной части ОГС 36-45 налажено Научно-производственным комплексом «Прогресс». НПО «Павлоградский химический завод» производит твёрдое ракетное топливо собственной разработки для снаряжения ракетных двигателей[7].

Хронология проекта

С 1960 г. начата разработка ПЗРК. В 1967 г. создан «Стрела-2», Постановлением правительства № 16-5 от 10 января 1968 г. ПЗРК «Стрела-2» был принят на вооружение. В соответствии с Постановлением Совета Министров № 688-254 от 2 сентября 1968 г. начата разработка комплексов «Стрела-2М» и «Стрела-3». В 1970 г. создан «Стрела-2М».[8]

Модификации

  • 9К32М «Стрела-2М» (код НАТО — SA-7B Grail) — модернизированный вариант ПЗРК «Стрела-2», принятый на вооружение ВС СССР в 1970 году. В начале 60-х годов в КБ Машиностроения (г. Коломна, Московская область) был создан переносной зенитный ракетный комплекс «Стрела-2». Боевое применение комплекса «Стрела-2» выявило его недостаточную эффективность. Многие поврежденные самолеты возвращались на свои базы и вновь вводились в строй после непродолжительного ремонта. Это происходило потому, что ракеты попадали в хвостовую часть самолета, в которой находилось мало жизненно важных систем и агрегатов, а мощность боевой части ЗУР была недостаточна для создания большей зоны разрушений конструкции цели.

Также комплексы Стрела присутствуют на подводных лодках


В соответствии с постановлением Правительства от 2 сентября 1968 г. была проведена модернизация комплекса «Стрела-2». Новый комплекс получил обозначение «Стрела-2М» (9К32М). Он предназначен для поражения низколетящих целей на догонных и встречных курсах в условиях визуальной видимости. Комплекс позволяет также производить пуски ракет по маневрирующим и неподвижным воздушным целям.

Основной вид пусков — пуски на догонных курсах по всем видам самолетов и вертолетов, летящим со скоростями до 950 км/ч. Пуски на встречных курсах ведутся только по вертолетам и винтомоторным самолетам, летящим со скоростями до 550 км/ч.

Испытания модернизированного ПЗРК, проводились с октября 1969 г. по февраль 1970 г. на Донгузском полигоне (начальник полигона М. И. Финогенов) под руководством комиссии, возглавляемой Н. М. Орловым.

Комплекс «Стрела-2М» был принят на вооружение Советской армии в 1970 г., в настоящее время эксплуатируется более чем в 60 странах мира.

На западе комплекс получил обозначение SA-7B «Grail» .

Боевое применение

В ходе войны во Вьетнаме северовьетнамцы с 1972 года из ПЗРК Стрела-2 сбили 205 американских самолётов и вертолётов или только самолётов.[9][10]

В ходе войны Судного дня ПВО Египта и Сирии с помощью ПЗРК Стрела-2 поразили более 30 израильских самолётов и вертолётов. По арабским данным в 23 случаях это привело к потере летательных аппаратов. Израильтяне же признают 6 безвозвратных потерь и около 30 серьезно повреждённых.[11][12]

В ходе конфликта в Южном Йемене в 1975 году, повстанцы из ПЗРК Стрела-2 сбили три оманских и два иранских вертолёта и один британский самолёт.[13]

В ходе войны в Афганистане моджахеды из ПЗРК Стрела-2 сбили как минимум 8 советских самолётов и вертолётов[14]. По другим данным, в ходе только одной операции из ПЗРК Стрела-2 было сбито 8 вертолётов Ми-8[15].

В октябре 1983 года, в ходе гражданской войны в Никарагуа, бойцы СНА из ПЗРК Стрела-2 сбили самолёт контрас, ставший первым сбитым из ПЗРК в Латинской Америке. Всего за годы войны «стрелы» сбили четыре самолёта, включая один принадлежавший ЦРУ и действовавший в рамках операции «Иран-Контрас». Контрас также использовали «стрелы», сбив два вертолёта Ми-8/17 СНА[16][17]

В ходе войны в Персидском заливе в 1991 году, иракцы из ПЗРК Стрела-2 сбили как минимум AC-130 и AV-8B, также получили тяжёлые повреждения французский «Ягуар» и американский F/A-18D.[18][19]

21 сентября 1993 года пассажирский самолёт Ту-134 авиакомпании Transair Georgia был сбит абхазскими войсками с применением ПЗРК Стрела-2. Погибли 27-28 человек, в том числе американская журналистка Александра Татл.[20][21][22]

14 марта 2016 года истребитель Мираж 2000 ВВС ОАЭ разбился в Йемене. По сообщению издания the Independent самолет был сбит ракетой от ПЗРК Стрела-2 (SA-7 в оригинальном сообщении), выпущенной боевиками «аль-каиды». Сообщается, что комплексы SA-7 могли попасть в руки террористической организаций из Болгарии. Поражение самолета произошло в момент, когда пилоты заходили для атаки на малой высоте на позиции боевиков.[23]

Тактико-технические характеристики

Характеристика/комплекс 9К32 Стрела-2 9К32М Стрела-2М
Дальность поражения целей, м 3400 800-4200
Высота поражения целей, м 50-1500 50-2300
Максимальная скорость ракеты, м/с 430 500
Максимальная скорость поражаемых целей, м/с вдогон 220 вдогон 260
навстречу 100 навстречу 150
Ракета 9М32 9М32М
Калибр ракеты, мм 72
Длина ракеты, мм 1443 1440
Стартовая масса ракеты, кг 9,15 9,8
Масса комплекса в боевом положении, кг 14,5 15
Масса боевой части, кг 1,17 1,17
Время подготовки к пуску ракеты, с 10
Время самоуничтожения, с 11-14 14-17

Примечания

  1. ↑ Евтифьев М. Д. Из истории создания зенитно-ракетного щита России (о создании зенитных управляемых ракет и зенитно-ракетных комплексов в России и странах НАТО). — М.: Вузовская книга, 2000. — С.120 — 240 с. — ISBN 5-89522-119-X.
  2. ↑ Тихонов, Т.2, 2010, с. 199.
  3. ↑ Тихонов, Т.2, 2010, с. 369.
  4. ↑ 1 2 Тихонов, Т.1, 2010, с. 118.
  5. ↑ Тихонов, Т.1, 2010, с. 64.
  6. ↑ Тихонов, Т.1, 2010, с. 191.
  7. ↑ Переносные зенитно-ракетные комплексы. (электронный ресурс) // «Укроборонсервис» : официальный сайт компании.  (Дата обращения: 8 декабря 2016)
  8. ↑ Тихонов, Т.1, 2010, с. 94.
  9. ↑ Звонок Непобедимому: Выдающемуся конструктору ракетной техники исполнилось 90 лет
  10. ↑ ЕФИМ ЯКОВЛЕВИЧ ПОМЕРАНЕЦ
  11. ↑ The Arab air-defence network/Air Warfare in the Missile Age. Lon O. Nordeen, Smithsonian Institution, 2014
  12. ↑ Действия средств ПВО советского производства во время войны Судного дня. Центр анализа стратегий и технологий
  13. ↑ Iran at War: 1500—1988 (General Military) (2011). Kaveh Farrokh. стр.318
  14. ↑ Михаил Александрович Жирохов. Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979—1989. — ЗАО Издательство Центрполиграф; М., 2012.
  15. ↑ Spencer Tucker. The Encyclopedia of Middle East Wars, с. 52
  16. ↑ Авиация Контрас
  17. ↑ ВВС Сандинистов
  18. ↑ Not a Good Day to Die: The Untold Story of Operation Anaconda (2006). Penguin UK. Sean Naylor.
  19. ↑ Damaged and lost allied planes and helos
  20. ↑ 1993
  21. ↑ Авиация в абхазском конфликте
  22. ↑ Tuesday 21 September 1993
  23. ↑ Independent: истребитель ОАЭ в Йемене могли сбить боевики «Аль-Каиды» | РИА Новости

Литература

  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Стрела-2&oldid=84784481