51°11′01″ с. ш. 45°30′20″ в. д.HGЯO

Паницкая (Саратовская область): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Переименование категории, по итогу
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 67: Строка 67:


== Инфраструктура ==
== Инфраструктура ==
На территории станции расположены [[исправительная колония]] строгого режима ФКУ ИК-7<ref>[http://www.4vsar.ru/news/25428.html Сотрудники СБ УФСИН заставляют жен осужденных проходить унизительные процедуры?]</ref> и [[колония-поселение]] ФКУ КП-20 ФСИН РФ. Имеется средняя школа (МКОУ СОШ № 7), храм РПЦ во имя Великомученицы [[Анастасия Узорешительница|Анастасии Узорешительницы]] (Петропавловское благочиние Балашовской и Ртищевской епархии).
На территории станции расположены [[исправительная колония]] особого режима ФКУ ИК-7<ref>[http://www.4vsar.ru/news/25428.html Сотрудники СБ УФСИН заставляют жен осужденных проходить унизительные процедуры?]</ref> и [[колония-поселение]] ФКУ КП-20 ФСИН РФ. Имеется средняя школа (МКОУ СОШ № 7), храм РПЦ во имя Великомученицы [[Анастасия Узорешительница|Анастасии Узорешительницы]] (Петропавловское благочиние Балашовской и Ртищевской епархии).


Станция с пристанционным посёлком с основной частью села Паницкая соединялась автомобильным мостом, который в октябре 2010 года провалился под многотонным грузовиком, везущим песок в ИК-7. Насыпной мост весной смыло. В результате было решено переоборудовать расположенный рядом не эксплуатируемый железнодорожный мост под автомобильный, который успешно эксплуатируется с декабря 2012 года<ref>[http://news.saratov.ru/transport/zheleznodorozhnyy_most_v_oblasti_prevratyat_v_avtomobilnyy_/ Железнодорожный мост в области превратят в автомобильный]</ref>.
Станция с пристанционным посёлком с основной частью села Паницкая соединялась автомобильным мостом, который в октябре 2010 года провалился под многотонным грузовиком, везущим песок в ИК-7. Насыпной мост весной смыло. В результате было решено переоборудовать расположенный рядом не эксплуатируемый железнодорожный мост под автомобильный, который успешно эксплуатируется с декабря 2012 года<ref>[http://news.saratov.ru/transport/zheleznodorozhnyy_most_v_oblasti_prevratyat_v_avtomobilnyy_/ Железнодорожный мост в области превратят в автомобильный]</ref>.

Версия от 20:25, 28 мая 2017

У этого термина существуют и другие значения, см. Паницкая.
Посёлок
Паницкая
51°11′01″ с. ш. 45°30′20″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Саратовская область
Муниципальный район Красноармейский
Сельское поселение Луганское муниципальное образование
История и география
Тип климата умеренно-континентальный
Часовой пояс UTC+4:00
Население
Население 2228 человек (2012)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 84550
Почтовый индекс 412813
Код ОКАТО 63222857000
Код ОКТМО 63622435102
Паницкая (Саратовская область) (Россия)
Точка
Паницкая
Москва
Паницкая (Саратовская область) (Саратовская область)
Саратов
Красноармейск
Красноармейск
Точка
Паницкая

Па́ницкая — пристанционный посёлок на территории Красноармейского района Саратовской области. Входит в Луганское муниципальное образование.

Находится при станции Паницкая Приволжской железной дороги.

География

Паницкая (Саратовская область) (Россия)
Точка
Паницкая на карте России

Расположена в северной части Красноармейского муниципального района. Федеральная трасса Р228 проходит приблизительно в 10 километрах восточнее.

История

Первое поселение в районе станции Паницкая образовалась в 1910-х годах. В это время здесь образовался немецкий хутор Шенхен. Возможно название произошло от фамилии хозяина хутора. Колонисты занимались сельскохозяйственным трудом, вели распашку земель, их обработку и посев. Сеяли зерновые культуры, картофель, табак, выращивали овец, коров, шили шерстяные теплые вещи[1]. В 1930-х на месте бывшего хутора создаётся свиноводческий совхоз №595 «Роте Фане» (Красное знамя)[2].

В сентябре 1941 года немецкое население было депортировано, земли совхоза № 595 опустели[1].

Новым толчком к развитию территории стало строительство железной дороги. 23 января 1942 года ГКО (Государственный Комитет обороны) решает начать строительство железнодорожной линии Саратов - Петров Вал - Сталинград. Вдоль дороги были образованы лагерные пункты, в Паницкой - это ОЛП-6 (Отдельный лагерный пункт), завезены заключенные, их расположили в пустующих домах немецкого поселения. 11 сентября 1942 года открылось движение на участке Петров Вал – Саратов, 23 сентября 1942 года Правительственная комиссия приняла во временную эксплуатацию участок Петров Вал – Иловля, а 24 октября 1942 года принят в эксплуатацию участок Саратов – Петров Вал. Эта дата считается датой образования станции Паницкой[1].

В марте 1942 года ОЛП-6 преобразуется в ИТК-7 (исправительно-трудовую колонию), которая после окончания строительства железной дороги переориентируется на сельскохозяйственное производство, главным образом на выращивание картофеля и овощей для нужд фронта. Строительство жилых домов на станции происходило, главным образом, в послевоенное время. В 1984 году на станции Паницкая образовывается сельскохозяйственная колония – поселение №20, предназначенная для обеспечения спецконтингента области мясом, молоком, овощами и др. продуктами питания[1].

В 1989 году образуется Паницкая сельская администрация[1], с 2006 года Паницкое муниципальное образование[3].

Природа

Река Карамыш протекает через посёлок и делит его на две части — меньшую, примыкающую к станции, и основную, находящуюся к юго-западу от неё.

Основные улицы

Дачная, Железнодорожная, Зелёная, Мира, Молодёжная, Огородная, Пионерская, Победы, Речная, Садовая, Тупиковая, Центральная.

Инфраструктура

На территории станции расположены исправительная колония особого режима ФКУ ИК-7[4] и колония-поселение ФКУ КП-20 ФСИН РФ. Имеется средняя школа (МКОУ СОШ № 7), храм РПЦ во имя Великомученицы Анастасии Узорешительницы (Петропавловское благочиние Балашовской и Ртищевской епархии).

Станция с пристанционным посёлком с основной частью села Паницкая соединялась автомобильным мостом, который в октябре 2010 года провалился под многотонным грузовиком, везущим песок в ИК-7. Насыпной мост весной смыло. В результате было решено переоборудовать расположенный рядом не эксплуатируемый железнодорожный мост под автомобильный, который успешно эксплуатируется с декабря 2012 года[5].

Интересные факты

Вдоль железной дороги у станции в курганных группах проводились археологические раскопки. Результаты раскопок демонстрировались в здании управления Приволжской железной дороги с февраля по март 2006 года[6].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Из истории станции Паницкая
  2. ↑ http://www.soldat.ru/files/f/verzeichnis_bis_1941.pdf
  3. ↑ Закон Саратовской области «О муниципальных образованиях, входящих в состав Красноармейского муниципального района»
  4. ↑ Сотрудники СБ УФСИН заставляют жен осужденных проходить унизительные процедуры?
  5. ↑ Железнодорожный мост в области превратят в автомобильный
  6. ↑ Выставка археологических находок «Дорогами прошлого» — — Новости и афиша музеев России — — www.Museum.ru

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Паницкая_(Саратовская_область)&oldid=85669169