Ошерслебен (трасса): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
РобоСтася (обсуждение | вклад) + {{изолированная статья|сирота0кластер9сирота0}} с помощью AWB |
РобоСтася (обсуждение | вклад) более не распознаётся как изолированная статья, Replaced: {{изолированная статья|сирота0кластер9сирота0}} |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{изолированная статья|сирота0кластер9сирота0}} |
|||
[[Изображение:Motorsport Arena Oschersleben.jpg|thumb|схема трассы (до 2007г.)]] |
[[Изображение:Motorsport Arena Oschersleben.jpg|thumb|схема трассы (до 2007г.)]] |
||
Версия от 20:01, 30 апреля 2008
Мотоспорт Арена Ошерслебен (Motorsport Arena Oschersleben), ранее Мотопарк Арена Ошерслебен - автодром национального уровня, расположенный в Северной Германии, близ Магдебурга.
Построенный в 1997г. он стал третьим постоянно действующим автодромом Германии, после Хоккенхаймринга и Нюрбургринга. Позже в этот список добавились Лаузитцринг и перестроенный Заксенринг.
Длина трассы составляет 3696м, ширина полотна невелика и обгонять достаточно сложно, особенно после перестройки первого поворота в 2007г. В 2007г. был изменен первый поворот Hotel (названный из близкорасположенного отеля автодрома в котором останавливаются гонщики), так что гонщики теперь должны заходить в него под углом 90°, это должно было замедлить гонщиков, но одновременно затруднило обгоны, из-за того, что поворот стал очень тесным. Характерным отличием трассы является почти полное отсутствие трибун - трасса расположена меж холмов, на склонах которых и размещаются зрители. Такое решение было принято в угоду снижению уровня шума. Трасса считается великолепным учебным автодромом и часто используется для тестов.
Постоянно на трассу приезжает ДТМ, также бывают WTCC и ФИА ГТ, различные мотосерии, включая Мировой Супербайк.