Надежда (фрегат учебный): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 17: Строка 17:


'''«Наде́жда»''' — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как [[фрегат]])<ref name="register">{{cite web | author= |authorlink= |datepublished= |url=http://www.rs-head.spb.ru/ru/regbook/file_shipr/jdbc/fleet/reg_book/controller_reg_book?index=901139&type=book1&language=rus |title=«Надежда» |format= |work= |publisher=Российский морской регистр судоходства |accessdate=2010-02-09 |lang=рус. |description= |archiveurl=http://www.webcitation.org/65sXGQ6tS |archivedate=2012-03-03}}</ref>. В настоящее время принадлежит Федеральному государственному унитарному предприятию Дальневосточного бассейного филиала «[[Росморпорт]]». ИМО 8811986, позывной UABA.
'''«Наде́жда»''' — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как [[фрегат]])<ref name="register">{{cite web | author= |authorlink= |datepublished= |url=http://www.rs-head.spb.ru/ru/regbook/file_shipr/jdbc/fleet/reg_book/controller_reg_book?index=901139&type=book1&language=rus |title=«Надежда» |format= |work= |publisher=Российский морской регистр судоходства |accessdate=2010-02-09 |lang=рус. |description= |archiveurl=http://www.webcitation.org/65sXGQ6tS |archivedate=2012-03-03}}</ref>. В настоящее время принадлежит Федеральному государственному унитарному предприятию Дальневосточного бассейного филиала «[[Росморпорт]]». ИМО 8811986, позывной UABA.
: Пятый парусный учебный корабль типа «Дружба»<ref>Митрофанов В. П. Митрофанов П. С. Школы под парусами. Учебный парусный флот XVII—XX вв. «Судостроение» 1989 г. с.192</ref>. [Митрофанов 1989 (231)].
: Пятый парусный учебный корабль типа «Дружба»<ref>Митрофанов В. П. Митрофанов П. С. Школы под парусами. Учебный парусный флот XVII—XX вв. «Судостроение» 1989 г. с.192</ref>.


== Строительство ==
== Строительство ==
Построено в [[Польша|Польше]] на [[Гданьская судоверфь|Гданьской судоверфи]] в 1991 году<ref name="register"/> по прототипу [[Парусное судно|парусных судов]] начала XX века. [[Флаг России|Флаг Российской Федерации]] на корабле был поднят 5 июня 1992 года.
Построено в [[Польша|Польше]] на [[Гданьская судоверфь|Гданьской судоверфи]] в 1991 году<ref name="register"/> по прототипу [[Парусное судно|парусных судов]] начала XX века. [[Флаг России|Флаг Российской Федерации]] на корабле был поднят 5 июня 1992 года.
: Прототипом проекта учебного парусника типа «Дружба» является проект учебного парусника типа «Дар Молодзежи»<ref>Митрофанов В. П. Митрофанов П. С. Школы под парусами. Учебный парусный флот XVII—XX вв. «Судостроение» 1989 г. с.192</ref>.

Название паруснику было дано в честь легендарного шлюпа «[[Надежда (шлюп)|Надежда]]», на борту которого российские моряки под командованием [[Крузенштерн, Иван Фёдорович|Ивана Крузенштерна]] и [[Лисянский, Юрий Фёдорович|Юрия Лисянского]] впервые в истории отечественного флота совершили [[Первое русское кругосветное плавание|кругосветное плавание]]<ref>[http://www.msun.ru/ru/nadezda_nadezhda Парусное учебное судно «Надежда»]</ref>.
Название паруснику было дано в честь легендарного шлюпа «[[Надежда (шлюп)|Надежда]]», на борту которого российские моряки под командованием [[Крузенштерн, Иван Фёдорович|Ивана Крузенштерна]] и [[Лисянский, Юрий Фёдорович|Юрия Лисянского]] впервые в истории отечественного флота совершили [[Первое русское кругосветное плавание|кругосветное плавание]]<ref>[http://www.msun.ru/ru/nadezda_nadezhda Парусное учебное судно «Надежда»]</ref>.


Версия от 20:11, 1 апреля 2018

У этого термина существуют и другие значения, см. Надежда (значения).
«Надежда»
История корабля
Государство флага  Россия
Принадлежит ФГУП «РОСМОРПОРТ»
Порт приписки Владивосток
Место постройки Гданьская судоверфь
Спущен на воду 28 мая 1991 года
Современный статус Учебное судно
Основные параметры
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Число мачт 3
Материал корпуса сталь
Водоизмещение
Длина 109,4 м
Ширина 14 м
Осадка 6,9 м
Высота мачт 49,5 м
Число парусов 26
Площадь парусов 2771 м²
Остальные характеристики
Силовая установка Дизель 2×453 кВт
Автономность плавания
Скорость
Постоянный экипаж 43
Число практикантов 122


«Наде́жда» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как фрегат)[1]. В настоящее время принадлежит Федеральному государственному унитарному предприятию Дальневосточного бассейного филиала «Росморпорт». ИМО 8811986, позывной UABA.

Пятый парусный учебный корабль типа «Дружба»[2].

Строительство

Построено в Польше на Гданьской судоверфи в 1991 году[1] по прототипу парусных судов начала XX века. Флаг Российской Федерации на корабле был поднят 5 июня 1992 года.

Прототипом проекта учебного парусника типа «Дружба» является проект учебного парусника типа «Дар Молодзежи»[3].

Название паруснику было дано в честь легендарного шлюпа «Надежда», на борту которого российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского впервые в истории отечественного флота совершили кругосветное плавание[4].

В качестве основного движителя, «Надежда» имеет полное парусное вооружение типа «корабль», состоящего из 26 парусов управляющихся исключительно вручную. В качестве вспомогательного движителя имеется один винт регулируемого шага приводимый двумя дизельными двигателями. В основном используется для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта.

Служба

Ранее «Надежда» принадлежала Морскому государственному университету им. Г. И. Невельского (Владивосток).

«Надежда» завоевала победы в международных регатах: «Sail Korea-2002», «Tall Ship 2007», двухсотмильной гонке от Нагасаки до Йосу в 2009 году, «СКФ Черноморская регата больших парусников 2014», а также почетные места в других соревнованиях[5].

В 2016 году, во время перехода из Новороссийска в Сочи фрегат получил повреждения. В результате была спилена фок-мачта и установлена заглушка.

Основные технические характеристики судна

  • Длина наибольшая (с бушпритом) — 108,4 м
  • Ширина наибольшая — 14,0 м
  • Максимальная осадка — 6,6 м
  • Водоизмещение — 2 294 т
  • Мощность двигателей — 2×453 кВт
  • Высота грот мачты — 49,5 м
  • Площадь парусов — 2771 м²
  • Экипаж — 43 чел
  • Количество мест для практикантов — 122
  • Количество мест для руководителей практики — 6
  • Спасательных плотов типа ПСН — 30 шт × 20 чел
  • Запас пресной воды — 330 т
  • Место постройки: Гданьская судоверфь (код проекта — B810/05)
  • Главный конструктор: Зигмунд Хорен

Примечания

  1. ↑ 1 2 «Надежда» (рус.). Российский морской регистр судоходства. Дата обращения: 9 февраля 2010. Архивировано 3 марта 2012 года.
  2. ↑ Митрофанов В. П. Митрофанов П. С. Школы под парусами. Учебный парусный флот XVII—XX вв. «Судостроение» 1989 г. с.192
  3. ↑ Митрофанов В. П. Митрофанов П. С. Школы под парусами. Учебный парусный флот XVII—XX вв. «Судостроение» 1989 г. с.192
  4. ↑ Парусное учебное судно «Надежда»
  5. ↑ «Надежда»: фрегат, оправдывающий надежды. proboating.ru. Дата обращения: 24 октября 2016.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Надежда_(фрегат_учебный)&oldid=91847300