Топочный мазут: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 1: Строка 1:
'''То́почный мазу́т''' — «печное топливо», вид нефтяного топлива, получаемого из тяжёлых остатков переработки нефти, угля и [[горючий сланец|горючих сланцев]].
'''То́почный мазу́т''' — вид нефтяного топлива, получаемого из тяжёлых остатков переработки нефти, угля и [[горючий сланец|горючих сланцев]]. Может быть использован а качестве «печного топлива».


Используется в качестве [[котельное топливо|котельного топлива]] в энергетике, судоходстве и промышленности.
Используется в качестве [[котельное топливо|котельного топлива]] в энергетике, судоходстве и промышленности.

Версия от 12:43, 28 ноября 2018

То́почный мазу́т — вид нефтяного топлива, получаемого из тяжёлых остатков переработки нефти, угля и горючих сланцев. Может быть использован а качестве «печного топлива».

Используется в качестве котельного топлива в энергетике, судоходстве и промышленности.

Топочные мазуты различаются по следующим показателям:

  1. Индекс вязкости (возможность перекачки, распыление в топке)
  2. Содержание серы
  3. Температура застывания
  4. Зольность (отложения золы на котлоагрегатах)
  5. Плотность
  6. Температура вспышки (пожароопасность).

Для снижения вязкости мазуты перед сжиганием подогревают, в топке дополнительно турболизуют острым паром.

Российская нефтепереработка выпускает следующие марки топочного мазута (ГОСТ 10585-99):

  1. М-40
  2. М-100
  3. М-200

Наиболее распространена марка М-100, из неё можно получить мазут М-40 добавлением дизельного топлива. М-200 очень вязкий, поэтому его применение вызывает ряд затруднений.

См. также