Домбровский угольный бассейн: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Wulfson (обсуждение | вклад)
Строка 11: Строка 11:


Кроме того, с [[1894 год]]а здесь действует [[Трамвайное сообщение Верхней Силезии|одна из крупнейших трамвайных систем в мире]] общей протяжённостью 341 км, которая объединяет многие города региона.
Кроме того, с [[1894 год]]а здесь действует [[Трамвайное сообщение Верхней Силезии|одна из крупнейших трамвайных систем в мире]] общей протяжённостью 341 км, которая объединяет многие города региона.
{{нет координат}}

{{нет ссылок|дата=6 декабря 2018}}
{{poland-geo-stub}}
{{poland-geo-stub}}



Версия от 10:10, 6 декабря 2018

Домбровский угольный бассейн — северо-восточная часть Верхнесилезского каменноугольного бассейна, исторический и географический район на юге Польши.

Район входит в состав Малой Польши, хотя имеет много культурных и исторических особенностей соседней Силезии.

Селецкий замок в городе Сосновец

Помимо трёх основных культурных и промышленных центров области (Домброва-Гурнича, Сосновец и Бендзин), область также включает в себя ряд более мелких городов. Среди них Челядзь, Войковице, Севеж и Славкув, а также небольшие посёлки.

Большие запасы угля здесь были открыты в середине XIX века. С открытием в 1848 году Варшаво-Венской железной дороги регион стал одним из наиболее развитых в промышленном отношении на территории Царства Польского. В 1850 году здесь был основан крупнейший и самый современный металлургический завод того времени - Хута Банкова (польск. Huta Bankowa).

Транспорт

Ныне все города Домбровского угольного бассейна связаны сетью хороших автомобильных дорог.

Кроме того, с 1894 года здесь действует одна из крупнейших трамвайных систем в мире общей протяжённостью 341 км, которая объединяет многие города региона.