Алчевск

48°28′ с. ш. 38°50′ в. д. Шаблон:Населённый пункт Украины Алче́вск (укр. Алче́вськ) — город в Луганской области Украины. В Алчевске производится четвёртая часть промышленной продукции Луганской области. Основа промышленной мощи Алчевска — металлургический комбинат и коксохимический завод.

История

Памятник Алексею Кирилловичу Алчевскому возле металлургического комбината

Город носит имя своего основателя — известного украинского промышленника, предпринимателя и банкира, поборника развития промышленности, мецената Алексея Кирилловича Алчевского.

Рабочий поселок

Как рабочий посёлок Алчевск возник в середине 90-х годов XIX века в связи со строительством возле железнодорожной станции Юрьевка Екатерининской железной дороги (ныне станция Коммунарск) металлургического завода Донецко-Юрьевского металлургического общества (ДЮМО).

Основателем Донецко-Юрьевского завода — нынешнего Алчевского металлургического комбината, как и акционерного общества ДЮМО, был украинский промышленник и банкир, купец первой гильдии Алексей Кириллович Алчевский. Основанный им завод ДЮМО являлся в то время единственным на Украине металлургическим предприятием, построенным на отечественные капиталы.

Во время острого экономического кризиса начала XX века, не выдержав конкуренции с господствовавшими на Донбассе иностранными компаниями, и, получив отказ от царского правительства на просьбу о кредите, А. К. Алчевский 7 мая 1901 года бросился под поезд на Царскосельском вокзале в Петербурге. Обесценившиеся после гибели Алчевского акции ДЮМО сосредоточились в руках франко-бельгийских компаний.

В память об основателе завода ДЮМО станция Юрьевка по ходатайству российских промышленников была переименована в 1903 году в станцию Алчевское. От станции получил название и заводской посёлок, превратившийся постепенно в город.

Алчевск — Ворошиловск — Коммунарск — Алчевск

Название города несколько раз менялось. В 1931 году он стал называться Ворошиловском — в честь известного советского государственного деятеля К. Е. Ворошилова, который начал на заводе ДЮМО свою трудовую и революционную деятельность. В 50-е годы город именовался то Алчевском, то Ворошиловском, а с 1961 по 1991 год — Коммунарском. После провозглашения Украиной независимости на городском референдуме, состоявшемся 1 декабря 1991 года, население высказалось за возвращение городу старого исторического названия — Алчевск.

Основное население — металлурги, химики, строители...

Файл:Металлург.JPG

Памятник металлургам

Население складывавшегося города состояло преимущественно из рабочих металлургического завода — местных и пришлых. Это были специалисты-иностранцы (немцы, французы, бельгийцы), квалифицированные рабочие-металлурги, приглашенные с Юзовского, Брянского (г. Екатеринослав) и других заводов, и обезземелевшиеся крестьяне из близлежащих губерний.

В 1913 году жилой фонд Алчевска составил 38 тысяч квадратных метров. Это были частные дома, в том числе хаты-мазанки и «казенные» (заводские). Из 5135 рабочих завода ДЮМО 3000 человек жили в бараках, 540 — в казармах и примерно 1600 — в 270 каменных «семейных домах».

Уровень грамотности населения в Алчевске в начале ХХ века был невысоким. К моменту строительства металлургического завода в этой местности работала только одна небольшая церковно-приходская школа в Васильевке. Вскоре появилась заводская школа на 700 учеников при 19-ти учителях. В 1910 году открылась Васильевская земская школа и частное Алмазно-Юрьевское коммерческое (среднее) училище, в котором обучалось 190 человек.

К культурным очагам в заводском поселке относилось: частный цирк, где выступали заезжие цирковые и театральные труппы, кинематограф, так называемый «летний театр», кегельбан и даже казино.

Революция, гражданская война, консервация завода

Рабочие Алчевска принимали активное участие в революции 1905—1907 годов, но восстание потерпело поражение. В 1917—1920 годов власть в Алчевске менялась неоднократно. 26 апреля 1918 года в город вступили австро-германские войска, в декабре 1918 — белоказаки генерала Краснова, летом 1919 — деникинцы. В промежутках между ними власть брали большевики. 26 декабря 1919 года в городе окончательно установилась Советская власть.

После окончания гражданской войны, с переходом к новой экономической политике, когда не было средств на восстановление разрушенных крупных предприятий, Донецко-Юрьевский завод, ставший государственным, 3 мая 1923 года был временно законсервирован. Закрытие завода привело к значительному уменьшению населения: к концу 1923 года в Алчевске осталось всего 8000 жителей.

Довоенный период

В 1925 году было принято решение о снятии металлургического завода с консервации и в начале 1926 года здесь восстанавливается одна из доменных печей (доменный цех стоял ещё с 1918 года — со времени немецкой оккупации), а вскоре началось сооружение новых доменных печей и других объектов. Большим событием в жизни города было строительство коксохимического завода, вступившего в строй в 1929 году.

Вместе с предприятиями рос и город. Если в 1926 году его население составляло 16000 человек, то к 1939 году оно выросло до 55000.

С 1932 года началось строительство многоэтажных домов, появился водопровод, канализация. Городской жилой фонд превысил в 1940 году 160 тыс. квадратных метров. Город благоустраивался, озеленялся, площадь зеленых насаждений достигла 200 гектаров.

Великая Отечественная война

Памятник погибшим в великой отечественной войне

Памятник металлургам погибшим в годы ВОВ

С началом Великой Отечественной войны тысячи добровольцев-алчевцев заявили о своем желании сражаться с гитлеровскими захватчиками. Предприятия города перестроили работу на военный лад. Оборудование металлургического и коксохимического заводов, в связи с опасностью захвата города фашистами, было вывезено на Урал, в Кузбасс и Узбекистан. 12 июля 1942 года Алчевск оккупировали фашисты почти на 14 месяцев. 2 сентября 1943 года воины Советской армии освободили Алчевск от фашистских захватчиков.

Сразу же после освобождения города началось его восстановление с участием специалистов из других частей страны (в частности, восстановительный отряд из Челябинска). При восстановлении промышленных предприятий велась их реконструкция. В 1943 году был создан специализированный строительно-монтажный трест «Алчевскстрой». Восстановительные работы велись ускоренными темпами.

Послевоенный период

Метзаводская больница

Площадь Ленина

Городской совет (в народе белый дом)

Верхний лиманский пруд, площадь Советская

Свято-Георгиевский храм

За годы первой послевоенной пятилетки (1946—1950) был достигнут и превзойден довоенный уровень промышленного производства. Труженики треста «Алчевскстрой» построили новые доменные и мартеновские печи, прокатные станы, коксовые и химические цеха, предприятия строительной индустрии, легкой и пищевой промышленности и т. д.

На месте старых выросли, по существу, новые предприятия, а с ними и новый город. Появились крупные предприятия строительной индустрии — заводы строительных конструкций, железобетонных изделий, крупнопанельного домостроения, строительных материалов, переработки шлаков и др. Для удовлетворения нужд населения были построены хлебокомбинат, молокозавод, швейная и галантерейная фабрики, завод хозтоваров, запущен (по счастливой случайности) первый в области троллейбус и т. п. Для развития социальной сферы были построены новые здания учебных заведений, дворцы культуры, библиотеки, кинотеатры, стадионы, спортивные залы и другие учреждениями социально-культурного назначения.

Население

По данным переписи 1989 года в городе проживало 125 тысяч человек.
Национальный состав: 50,2 % (63000 человек) — русские, 45,7 % (57400) — украинцы, остальные 4.1 % жителей — белорусы, татары, евреи, армяне, молдаване, поляки, цыгане, грузины и представители других национальностей.

По данным переписи 2001 года в Алчевске проживало 119 тысяч человек.

По данным 2007 года в Алчевске проживает 115 тысяч человек^{[источник?]}.

Образование

• ДонГТУ — web-сайтШаблон:Ref-ua
• ВШБ — Высшая школа бизнеса — Институт Менеджмента и Маркетинга web-сайтШаблон:Ref-ua
• 17 средних общеобразовательных, специализированных школ и гимназий
• 2 училища, техникум при ДонГТУ, металлургический лицей

Промышленность

Современный Алчевск — крупный промышленный центр Луганщины. Основные отрасли промышленности Алчевска — металлургическая и коксохимическая. Также развиты промышленность стройматериалов, электромеханическая, строительная, лёгкая и пищевая. В настоящий момент в городе работают 17 промышленных предприятий, среди которых

• Алчевский металлургический комбинат (АМК) [1]
• Алчевский коксохимический завод (Алчевсккокс),
• завод строительных конструкций,
• завод железобетонных изделий и другие.

Кроме того, в городе работают предприятия лёгкой и пищевой промышленности, транспортные, сферы услуг.

Отчет об исполнении бюджета за 2007 год утвержден в сумме 237357.90 тысяч гривен.

Доходы городского бюджета на 2008 год утверждены в объеме 236221.65 тысяч гривен, в том числе подлежат перечислению в государственный бюджет Украины 8741.3 тысяч гривен.

Культура

• Городской исторический музей
• Геолого-минералогический музей (6 корпус ДонГТУ)
• Три дворца культуры: ДК Металлургов (ДК им. Ильича), ДК Химиков, ЦДЮТ (ДК Строителей)
• Два кинотеатра: «Мир», «Металлург» (сейчас не работает)
• Две музыкальные школы
• Художественная школа

Сеть библиотек

СМИ

Печатные издания

• «ОГНИ» — официальная городская общественно-политическая газета
• Официальный вестник Алчевского городского совета
• «За металл» — газета ОАО «АМК»
• «Импульс» — газета ДонГТУ
• «РИО-плюс» — общественно-политический еженедельник
• «Вечерний Алчевск» — еженедельная газета
• «Неделя» — региональный информационно-рекламный еженедельник
• «Благовест» — областная просветительская религиозно-нравственная газета
• «Делу-время» — рекламно-информационное издание
• «Взгляд» — областная общественно-политическая газета, до недавних пор выходила в печатном виде, сейчас — online-издание
• «Окно в город» — еженедельная информационная газета
• «Пресс-окно»
• «Недвижимость Алчевска и региона» — информационно-рекламный еженедельник

Радио

проводное

• Алчевская городская редакция радиовещания; вещание около 1 часа в сутки в утреннее время.

Телевидение

эфирное

• «АСКЭТ» — редакция городского телевидения; вещание — несколько часов в сутки на 12 частотном канале (остальное время на канале транслируется «СТБ»)
• «АТМ» — алчевское телевидение металлургов; сейчас не работает

кабельное

• АТРК «Пирамида» (входит в группу компаний «Воля»)
• ООО «Кабельное телевидение Луганщины» (КТЛ)

Транспорт

Файл:Тб376.jpg

Троллейбус №376 на ул. Гмыри, маршрут №6

Файл:Тб326.jpg

Троллейбус №326 на ул. Горького, маршрут №4

Городской

Пассажирские перевозки по городским маршрутам обеспечиваются

• троллейбусами
• автобусам
• маршрутными такси
• такси

Основу городского транспорта составляет троллейбус. Троллейбусное движение было открыто в 1954 году. Сейчас троллейбусы курсируют по девяти (не считая № 5а, который работает 1 день в году) маршрутам. В конце 90-х годов к троллейбусу прибавились частные автобусы и маршрутки. Номера и пути следования маршрутов автобусов и маршрутных такси совпадают с троллейбусом.

Маршруты троллейбуса:

• № 1 — Квартал 58 — Химзавод
• № 2 — Автовокзал — Шахта 5 (город Перевальск) — пригородный
• № 3 — Ж/Д вокзал — Автовокзал
• № 4 — Депо 2 — Прокат
• № 5 — АЗСК — ЖБИ 11
• № 6 — Проспект Металлургов — Химзавод
• № 6а — Проспект Металлургов — Рынок (сейчас не ходит)
• № 7 — Проспект Металлургов — ЖБИ 11 (сейчас не ходит)
• № 8 — Квартал 58 — Ж/Д вокзал
• № 9 — Улица Волгоградская — Прокат
• № 10 — Ж/Д вокзал — посёлок Административный

Основная статья: Алчевский троллейбус

Пригородный

Пригородное перевозки в основном производится автобусами.

• автостанция в районе рынка
• троллейбусный маршрут № 2 от автовокзала до шахты 5 в городе Перевальск (практически через весь город Перевальск)
• маршрутные такси до городов Брянка и Стаханов с улицы Горького (район рынка)
• автобусы и маршрутные такси до Исаковского водохранилища от кольца проспекта Металлургов

Междугородный

Алчевский Ж/Д вокзал, станция Коммунарск

Междугородные пассажирские перевозки:

• автовокзал, расположенный на трассе М 04 Знаменка—Луганск—Изварино (на Волгоград, через Днепропетровск, Донецк)
• маршрутные такси до города Луганска от кольца проспекта Металлургов и с улицы Горького (район рынка)
• железнодорожный вокзал — станция Коммунарск Донецкой железной дороги
• вертодром рядом с заводоуправлением Алчевского металлургического комбината — работает для отдельных персон

Спорт

• Футбольный клуб «Сталь»

Ссылки

• Официальный сайт города Алчевска
• Алчевский синдром — хроники техногенной катастрофы 2006 года
• Алчевск — информационный путеводитель
• Алчевский городской портал