Зубр (корвет, 1856)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Зубр»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна 11-и пушечный винтовой корвет
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Черноморский флот
Изготовитель Охтенская верфь, Санкт-Петербург
Корабельный мастер Рожнов
Строительство начато 9 октября 1855 года[1]
Спущен на воду 6 июня 1856 года
Введён в эксплуатацию 1856 год
Выведен из состава флота 25 января 1869 года
Основные характеристики
Водоизмещение 885 тонн
Длина между перпендикулярами 49,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,7 м
Двигатели паровая машина мощностью 200 л. с.[1]
Движитель винт, паруса
Скорость хода 8,5 узлов[2]
Вооружение
Общее число орудий 11[1]

«Зубр» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи.

Описание корвета

[править | править код]

Осенью 1855 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга по одному проекту было заложено 14 винтовых 11-пушечных корветов. На каждом корвете предполагалась установка паровой машины мощностью 200 л. с. и одному подъемному винту. В 1856 году все 14 судов были спущены на воду. Проектное водоизмещение корветов составляло 885 тонн. После окончания Крымской войны корветы этого класса составляли основу лёгких крейсерских сил русского флота[1].

История службы

[править | править код]

Корвет был заложен в октябре 1855 года на Охтенской верфи в Санкт-Петербурга и в июне 1856 года спущен на воду.

Согласно отдельной русско-турецкой конвенции, подписанной по окончании Крымской войны, каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы по шесть паровых судов длиной до 50 метров по ватерлинии и водоизмещением до 800 тонн, а также по четыре лёгких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 тонн[3]. Однако, в результате того, что во время войны Россия потеряла большую часть Черноморского флота, на Чёрном море не было даже установленного количества судов. По этой причине в состав Черноморского были переведены шесть корветов Балтийского флота. 13 июня 1857 года «Зубр» в составе отряда из корветов «Рысь» и «Удав» под командованием капитана 1-го ранга И. Ф. Лихачева[1] вышел на усиление Черноморского флота и в сентябре того же года прибыл из Кронштадта в Николаев[4]. Все корветы вошли в состав Черноморского флота. Первоначально корвет был вооружён одной 36-фунтовой пушкой № 1 и десятью 36-фунтовыми карронадами[5].

В составе флота «Зубр» нёс службу в качестве корвета «11-пушечного ранга».

25 января 1869 года корвет «Зубр» продан на слом[1].

Командиры корвета

[править | править код]

Командирами корвета «Зубр» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

Старшие офицеры корвета

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 Корвет «Зубр». Sevastopol.info. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 18 мая 2015 года.
  2. Корветы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
  3. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/01.html Парижский мир]. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
  4. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/04.html Русский флот выходит в океан]. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
  5. [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/02.html Миф о «железном канцлере»]. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
  6. Высочайший приказ о чинах военных №310 от 27 июня 1860 г.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Широкорад А. Б. Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории. — М.: «Вече», 2005. — 97 с. — ISBN 5953307519.