Идра (броненосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«ИДРА»
«ΥΔΡΑ»
Служба
 Греция
Назван в честь Идра
Класс и тип судна Броненосец береговой обороны
Изготовитель St. Nazaire, Сен-Назер, Франция
Заказан к постройке 1885 год
Строительство начато 1888 год
Спущен на воду 15 мая 1889 года
Введён в эксплуатацию 1892 год
Выведен из состава флота 1918 - исключён, в 1930 - разобран
Статус продан на лом
Основные характеристики
Водоизмещение Нормальное: 4732 длинных тонн, полное: 5415 длинных тонн
Длина 102,01 метра
Ширина 15,8 метров
Осадка 5,49 метров при нормальном водоизмещении
Бронирование Пояс: 300 мм,
надводный борт: 80 мм,
палубы: 75 мм,
барбеты: 360 мм.
Двигатели 2 паровых машины, 3 паровых котла
Мощность 6700 л. с.
Скорость хода 17,5 узлов
Экипаж 440 офицеров и матросов
Вооружение
Артиллерия

1892: 2 × 274/34 мм/клб, 1 - 274/28 мм/клб, 5 - 149/36 мм/клб, 4 - 87/22 мм/клб, 4 - 47 мм, 10 - 37 мм.

В 1900 году вместо 87 мм пушек добавлены: 1 - 100 мм и 8 - 65 мм
Минно-торпедное вооружение 3 - 356 мм торпедных аппарата[1]

Броненосец «Идра» (греч. ΥΔΡΑ) — броненосец береговой обороны, построенный по заказу греческого правительства в 18881890 годах по проекту французского адмирала Дюпона на верфи Сен-Назера, Франция. Получил имя одного из трёх основных островов-оплотов греческого флота эпохи Греческой революции острова Идра. Соответственно, два других корабля серии получили имена «Псара» и «Спеце» также в честь одноименных островов.

Конструкция

[править | править код]
Схема

В январе 1897 года, под командованием капитана И. Βокоса и командующего эскадры капитана А. Райнека, «Идра» был послан к острову Крит вместе с войсковым транспортом «Микали», паровыми канонерками «Алфиос» и «Пиниос» и другими более маленькими кораблями, для защиты гонимого турками православного греческого населения острова и для оказания поддержки греческому экспедиционному корпусу полковника Тимолеона Вассоса, который высадился на острове[2][3]. Ограниченный в своих действиях присутствием кораблей нейтральных Германии, Австрии, Англии, России, Франции и Италии, Райнек не предпринял никаких существенных акций, даже когда корабли европейских держав стали обстреливать критских повстанцев. Это вызвало возмущение в народе и отставку Райнека.

Броненосец «Идра» принял участие в греко-турецкой войне 1897 года. Будучи уже довольно устаревшим, корабль принял участие в Балканских войнах (19121913), в частности в греческих победах над турецким флотом в сражении у Элли и сражении у Лемноса. Броненосец принял участие в Первой мировой войне, по окончании которой, в ноябре 1918 года, был выведен из строя. С 1922 по 1929 год корабль использовался в качестве артиллерийского училища. В 1930 году был продан на лом.[4]

Предшественники

[править | править код]
  • Трофейный (египетский) парусный корвет. В составе флота с 1827 года.
  • Паровая канонерская лодка. В составе флота с 1881 года. Переименована в «Амвракия» в 1889 году.

Наследники

[править | править код]
  1. τύπου Ύδρα. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  2. Henry Turot, L" insurrection cretoise et la guerre Greco-turgue,ISBN 960-7063-03-1,Η Κρητική Επανάσταση καί ο Ελληνοτουρκικός Πόλεμος του 1897,σελ.70
  3. Γεώργιος Ρούσος, Το Μάυρο 97, Φυτράκης 1974,σελ.40
  4. ΥΔΡΑ. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  • К. Паизис, Капитан наставник ВМФ, «Корабли Греческого Военно-морского Флота (1830—1979)» Генеральный Штаб Флота — 1979 — Κ. Παΐζη Αρχ/ρχου ΠΝ "Τα Πλοία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού (1830—1979) ΓΕΝ — 1979.