Международная Формула-3000

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международная Формула-3000
Изображение логотипа
Болид Формулы-3000 — (Фернандо Алонсо)
Общая информация
Категория Одноместная,
Формула-3000,
Формула-2
Страна или регион Международная
Дебютный сезон 1985[англ.]
Последний сезон 2004
Роспуск 2004 год
Пилоты 24 (сезон 2004)
Команды 9 (сезон 2004)
Конструкторы 13[П 1]
Поставщики двигателей 6[П 2]
Поставщики шин Великобритания Avon
Последний чемпион Италия Витантонио Льюцци
Последняя команда-чемпион Великобритания Arden International
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Международная "Формула-3000"» — автоспортивный чемпионат для машин в классе Формула-3000, проводившийся в 1985—2004 годах. Заменил действовавший с 1967 года чемпионат Европы Формулы-2. С 2005 года заменён чемпионатом GP2.

Среди причин, вызвавших появление чемпионата Формулы-3000, можно выделить:

  • удорожание чемпионата Европы Формулы-2;
  • вытеснение двигателя Cosworth DFV из Формулы-1 турбомоторами;
  • желание ФИА создать «последнюю ступеньку» для молодых гонщиков в Ф-1.

Для участия в новом чемпионате многие команды приобрели у компании March специально построенные шасси 85B. AGS и Ralt выставили заводские команды, а Lola — старое шасси из серии CART. Ещё три команды выставили использованные шасси Ф-1 — Tyrrell 012, Williams FW08C и Arrows A6, однако эти машины оказались слишком тяжёлыми. На протяжении первых трёх лет команды пользовались в основном шасси Lola, March и Ralt. Пришедший в 1988 году очередной производитель шасси — Reynard к 1993 году фактически стал монополистом в чемпионате.

В 1996 году ФИА, стремясь удешевить машины и уравнять шансы гонщиков, сделала из Ф-3000 класс-мономарку (шасси — Lola, двигатель — Zytek, шины — Avon), тем самым застопорив эволюцию серии. Вследствие того, что новые модели шасси стали появляться лишь раз в три года, чемпионат Ф-3000 стал проигрывать в развитии технологии многим чемпионатам Формулы-3.

Начиная с 1998 года гонки Ф-3000 стали совмещаться с этапами Формулы-1.

Не выдержав конкуренции с другими сериями (такими, как European F3000, World Series by Nissan, Formula Renault V6 Eurocup), чемпионат Ф-3000 в 2005 году был заменён на GP2.

Ни один из чемпионов Ф-3000 не смог выиграть чемпионат Ф-1. Только трое из них выигрывали Гран-при Ф-1: Жан Алези, Оливье Панис, Хуан Пабло Монтойя. Бруно Жункейра, Джастин Уилсон, Себастьен Бурде и Хуан Пабло Монтойя добились успеха в чемпионатах серии Индикар. Из чемпионов Формулы-1 только Деймон Хилл и Фернандо Алонсо принимали участие в чемпионате Ф-3000.

Болиды Формулы-3000 используются в ряде других гоночных серий, таких как европейская Формула-3000 и Формула-Холден.

Сезон Гонщик Команда / машина Поулы Победы Подиумы Б.круги Очки
1985 Германия Кристиан Даннер BS Automotive
March-Cosworth
2 4 7 4 52
1986 Италия Иван Капелли Genoa
March-Cosworth
3 2 6 1 39
1987 Италия Стефано Модена Onyx
March-Cosworth
0 3 4 1 41
1988 Бразилия Роберто Морено Bromley Motorsport
Reynard-Cosworth
3 4 4 1 43
1989 Франция Жан Алези Eddie Jordan Racing
Reynard-Cosworth
2 3 4 1 39
1990 Франция Эрик Кома DAMS
Lola-Mugen
3 4 6 1 51
1991 Бразилия Кристиан Фиттипальди Pacific Racing
Reynard-Mugen
4 2 7 1 47
1992 Италия Лука Бадоер Crypton Engineering
Reynard-Cosworth
5 4 5 3 46
1993 Франция Оливье Панис DAMS
Reynard-Cosworth
2 3 4 2 32
1994 Франция Жан-Кристоф Буйон DAMS
Reynard-Cosworth
0 3 4 1 36
1995 Италия Винченцо Соспири Super Nova Racing
Reynard-Cosworth
0 3 5 0 42
1996 Германия Йорг Мюллер RSM Marko
Lola-Zytek
2 2 8 4 52
1997 Бразилия Рикардо Зонта Super Nova Racing
Lola-Zytek
4 3 5 4 39
1998 Колумбия Хуан Пабло Монтойя Super Nova Racing
Lola-Zytek
7 4 9 5 65
1999 Германия Ник Хайдфельд West Competition
Lola-Zytek
4 4 7 6 59
2000 Бразилия Бруно Жункейра Petrobras Junior Team
Lola-Zytek
2 4 5 1 48
2001 Флаг Великобритании Джастин Уилсон Nordic Racing
Lola-Zytek
2 3 10 1 71
2002 Франция Себастьен Бурде Super Nova Racing
Lola-Zytek
6 3 8 3 56
2003 Швеция Бьорн Вирдхайм Arden International
Lola-Zytek
5 3 9 7 78
2004 Италия Витантонио Лиуцци Arden International
Lola-Zytek
9 7 9 3 86

Примечания

[править | править код]
  1. За все годы выступлений, в качестве конструкторов выступали 13 производителей шасси. (AGS, Arrows, Dallara, Leyton House, Lola, March, Monte Carlo, Mooncraft, Ralt, RAM, Reynard, Tyrrell, Williams).
  2. За все годы выступлений, поставщиками двигателей были. (Cosworth, Ford, Honda, Judd, Mugen, Zytek).