СОФАГ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Die Schwarzmeer und Ostsee Versicherungs-Aktiengesellschaft
Изображение логотипа
Тип Акционерное общество
Основание 1927
Расположение Флаг Германии Гамбург, Германия
Отрасль Страхование
Сайт www.sovag.de

Черноморско-балтийское страховое акционерное общество, СОФАГ (нем. Die Schwarzmeer und Ostsee Versicherungs-Aktiengesellschaft, SOVAG) — немецкий страховой холдинг[1].[неавторитетный источник]

Акционерный капитал общества составляет 9,98 млн евро. Свою деятельность СОФАГ осуществляет из главного управления в Гамбурге. Акционерами СОФАГ являлись Gazprom Germania GmbH (50,1 % акционерного капитала), страховая компания Согаз (25,1 %) и инвестиционный фонд Volga Resources SICAV-SIF S.A. (24,8 %), находящийся в Люксембурге[2]. С конца 2019 года единственный акционер — группа Gossmann & Cie., бизнес передан DARAG.[1]

Необходимость создания страховой компании в Германии возникла вследствие того, что советско-британские отношения в 1926 году испортились, англо-советский торговый договор был расторгнут и встал вопрос о переносе работы страхового общества Блекбалси, обеспечивающего страховые интересы советской внешней торговли, в страну с хорошими страховыми традициями. История Черноморско-балтийского страхового акционерного общества началась 7 июля 1927 года в Гамбурге. В этот день состоялось собрание учредителей общества, а 1 сентября того же года общество было внесено в Торговый реестр ганзейского города[3].

Учредителями СОФАГ выступили Наркомфин (65 % акций), Наркомторг (30 % акций) и Сельскосоюз (5 % акций) СССР[4]. Основой деятельности компании должно было стать страхование перевозок грузов между СССР и странами Западной Европы. Уставный капитал общества составил весьма солидную по тем временам сумму в 500 тыс. марок, а уже в 1928 году был увеличен вдвое благодаря быстрому росту объёма операций[3].

В годы Второй мировой войны СОФАГ был вынужден приостановить свою деятельность[3].

В послевоенные годы, вопреки политическим трудностям, СОФАГ смог возобновить свою деятельность. В первую очередь, были урегулированы все претензии клиентов, предъявленные ещё в предвоенные годы. Постепенно с успехом стали развиваться транспортное страхование и международное перестрахование. По мере развития торговых отношений между странами Восточной и Западной Европы СОФАГ усиленно развивает страхование грузов[3], а также страхование каско морских судов.

Важной функцией СОФАГа являлась подготовка советских специалистов-практиков в области различных видов страхования для работы на международном страховом рынке. Это достигалось путем направления сотрудников Ингосстраха из Москвы в длительные (4-5 лет) командировки в СОФАГ. Кроме того, в СОФАГе регулярно проходили краткосрочные (1-3 месяца) стажировки штатные специалисты различных подразделений Ингосстраха. Таким образом, практика и опыт работы европейского рынка страхования передавался в СССР.

Новые перспективы открылись для СОФАГа в начале 1990-х годов в связи с политической и экономической перестройкой в странах Восточной Европы. Воспользовавшись благоприятной конъюнктурой, СОФАГ сумел увеличить объем страховых операций за следующее десятилетие, став заметным игроком с безупречной репутацией на немецком страховом рынке.

В конце 2010 года блокирующий пакет акций компании приобрело страховое общество Согаз[5]. В начале 2016 года была закрыта сделка по приобретению 50,1 % акций СОФАГ компанией Gazprom Germania GmbH[2]. В конце 2019 года СОФАГ был продан акционерами новому собственнику- немецкой компании Gossmann & Cie, владеющей некоторыми страховщиками. Одновременно с этим СОФАГ сдал страховую лицензию, передав весь страховой портфель компании DARAG. Таким образом с января 2020 года страховщик с названием СОФАГ перестал существовать.[6]

Современное состояние

[править | править код]

До 2020 года СОФАГ представлял полный набор страховых услуг для физических и юридических лиц. Являясь немецким страховым обществом, СОФАГ знал особенности западных рынков и был в состоянии предложить своим клиентам из стран СНГ страховую защиту, ориентированную на индивидуальные потребности того или иного клиента. Кроме этого, СОФАГ оказывал помощь в правильном толковании условий и положений страховых договоров. СОФАГ активно сотрудничал с немецкими и другими зарубежными страховыми агентами и брокерами. Сбор страховой премии превышал 90 млн евро[3].

СОФАГ являлся членом Общего союза страховых обществ ФРГ — GDV. Агентство A.M. Best подтвердило[когда?] присвоенный СОФАГ в 2003 году рейтинг В++ (very good)[3].

С 2020 года страховая деятельность не ведётся, страховая лицензия сдана.

Отделения и представительства

[править | править код]

Головной офис страховой компании до последнего момента своего существования находился в Гамбурге, хотя после 2015 года и покинул исторический адрес на набережной Альстера — Schwanenwik. Кроме того, компания имела свои отделения, дочерние компании и представительства в Берлине, Кёльне, Вене, Лондоне и Москве[7].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 SOVAG. www.sovag.de. Дата обращения: 19 ноября 2020. Архивировано 14 февраля 2020 года.
  2. 1 2 Контроль над немецкой СК SOVAG перешел к GAZPROM Germania GmbH (12 января 2016). Дата обращения: 15 января 2016. Архивировано 12 июля 2017 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 История СОФАГ. Официальный сайт СОФАГ. Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года.
  4. Черноморско-Балтийское транспортное страховое акционерное общество («СОФАГ») в Германии // Страховое акционерное общество Ингосстрах. 1947—1997. Исторический очерк. К 50-летию деятельности / Под ред. В. П. Кругляка. — М.: ИД Русанова, 1997. — С. 160—168. — 247 с. — ISBN 5-87414-091-3.
  5. СОГАЗ приобрел 45,9 % акций SOVAG. Дата обращения: 10 марта 2012. Архивировано 1 января 2011 года.
  6. Schwarzmeer- und Ostseeversicherungs-AG (SOVAG) stellt Betrieb ein (нем.). Finanznachrichten auf Cash.Online (9 января 2020). Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 21 января 2021 года.
  7. Отделения и представительства СОФАГ. Официальный сайт СОФАГ. Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года.