Усердие (бриг, 1826)
Усердие | |
---|---|
Усердiе | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | бриг |
Тип парусного вооружения | бриг |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Охтенская верфь, Санкт-Петербург |
Корабельный мастер | В. Ф. Стоке |
Строительство начато | 15 (27) ноября 1826 года |
Спущен на воду | 30 апреля (12 мая) 1827 года |
Введён в эксплуатацию | 1827 год |
Выведен из состава флота | 1845 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 30,12—30,2 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 9,35—9,7 м |
Осадка | 3,9—4,57 м |
Двигатели | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 20/22 |
«Усердие» — бриг Балтийского флота России.
Описание брига
[править | править код]Парусный деревянный бриг, один из одиннадцати бригов типа «Охта». Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 30,12 до 30,2 метра, ширина от 9,35 до 9,7 метра, а осадка от 3,9 до 4,57 метра. Вооружение судна состояло из двадцати 24-фунтовых карронад и двух 6-фунтовых пушек[1][2].
История службы
[править | править код]Бриг «Усердие» был заложен 15 (27) ноября 1826 года[комм. 1] на стапеле Охтенской верфи в Санкт-Петербурге и после спуска на воду в один день с однотипным бригом «Охта» 30 апреля (12 мая) 1827 года вошёл в состав Балтийского Флота России[комм. 2]. Строительство вёл кораблестроитель в звании полковника Корпуса корабельных инженеров В. Ф. Стокке[5][6][7].
10 июля 1827 года в составе отряда из 3-х бригов под командованием капитан-лейтенанта А. И. Селиванова вышел из Кронштадта в Средиземное море. В районе острова Сардиния отделился от отряда и пошёл в Мессину, а 30 ноября прибыл в Ла-Валлетту к эскадре контр-адмирала графа Л. П. Гейдена, а 9 декабря ушёл в Смирну с бароном Боленом на борту[1].
Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов. 20 апреля 1828 года вошёл в состав отряда капитана 1-го ранга И. И. Свинкина и вместе с ним ушёл в крейсерство к Наварину, Корону и Модону. В январе 1829 года в составе эскадры контр-адмирала П. И. Рикорда принимал участие в блокировке пролива Дарданеллы, после чего ушёл на килевание на Порос[1].
17 января 1830 года в составе эскадры контр-адмирала М. П. Лазарева ушёл в Россию и к 12 мая прибыл в Кронштадт. В 1830–1833, 1835, 1836, 1838, 1839 и 1843 годах выходил в практические плавания в Балтийское море, Финский и Ботнический заливы[1]. В сентябре 1831 года вместе с бригом «Феникс» принимал участие в поисках пропавшей без вести у мыса Дагерорт шхуны «Стрела»[8]. В 1834 году подвергся тимберовке в Кронштадте[2]. 3 июля 1836 года принимал участие в торжественной встрече Балтийским флотом ботика Петра I на Кронштадтском рейде. В 1840, 1842 и 1844 годах на бриге выполнялись гидрографические работы в Финском заливе. В 1841 году выходил в практические плавания для ознакомления молодых офицеров корпуса штурманов с портами Балтийского моря[1].
В 1845 году бриг «Усердие» был разобран в Кронштадте[1][2].
Командиры брига
[править | править код]Командирами брига «Усердие» в состае Российского императорского флота в разное время служили[6]:
- И. И. Кадьян (1827 год).
- М. Д. Анненков (1828—1830 год).
- А. К. Леонтович (1831—1832 год).
- М. Н. Аболешев (1833 год).
- В. П. Сурков (1835—1836 год).
- А. А. фон Моллер (1837—1838 год).
- B. C. Нелидов (1839—1843 год).
- В. А. Дуванов (1844 год).
Примечания
[править | править код]- Комментарии
- Источники
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Бриги типа «Охта» . «Военная Россия». Дата обращения: 19 марта 2014. Архивировано 18 марта 2014 года.
- ↑ 1 2 3 Бриги Балтийского флота . randewy.ru. Дата обращения: 19 марта 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
- ↑ Голенищев-Кутузов, 1843, с. 1.
- ↑ Голенищев-Кутузов, 1843, с. 2.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 150—151.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 90.
- ↑ Голенищев-Кутузов, 1843, с. 1—2.
- ↑ Шхуны типа «Вихрь» . «Военная Россия». Дата обращения: 19 марта 2014. Архивировано 17 марта 2014 года.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Голенищев-Кутузов Л. И. О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича. — СПб., 1843. — 84 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.