45°46′14″ с. ш. 4°51′47″ в. д.HGЯO

Шарпен — Шарль Эрню (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Шарпен — Шарль Эрню»
Charpennes— Charles Hernu
Линия A
Линия B
Лионский метрополитен
Район коммуна Вийёрбан
Дата открытия 2 мая 1978
Прежние названия Шарпен — Вийёрбан
(фр. Charpennes – Villeurbanne)
Тип подземная
Количество платформ

2 (линия А)

1 (линия В)
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые (линия A)
изогнутая (линия B)
Переходы на станции Линия A ↔ Линия B
Выход к улицам площадь Шарль Эрню
(фр. place Charles Hernu)
проспект Эмиль Золя
(фр. cours Émile Zola)
Наземный транспорт трамвай T1
троллейбусы
автобусы
Код станции 21
Соседние станции Массена, Репюблик — Виллёрбан и Бротто
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия A
Перейти к шаблону «Линия A (Лион)» 
Ателье де ля Пудретт
Во-ан-Велен — Ла Суа
Лоран Бонве — Астробаль
Кюссе
Флаше — Ален Жиль
Грат-Сьель
Репюблик — Виллёрбан
Шарпен — Шарль Эрню
Массена
Фош
Отель де Виль — Луи Прадель
Корделье
Белькур
Ампер — Виктор Гюго
Перраш
Линия B
Перейти к шаблону «Линия B (Лион)» 
Шарпен — Шарль Эрню
Бротто
Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль
Плас Гишар — Бурс дю Травай
Сакс — Гамбетта
Жан Масе
Плас Жан Жорес
Дебур
Стад де Жерлан
Гар д’Улен
Улен Сантр
Сен-Жени-Лаваль — Опиталь Лион Сюд

«Шарпе́н — Шарль Эрню́» (фр. Charpennes— Charles Hernu) — пересадочный узел линий A и B Лионского метрополитена.

Расположение

[править | править код]

Станция находится в пригороде Лиона коммуне Вийёрбан. Платформы станций расположены под площадью Шарль Эрню (фр. place Charles Hernu) и проспектом Эмиль Золя (фр. cours Émile Zola), в районе пересечения улиц Эмерод (фр. rue des Émeraudes и Габриэль Пери (фр. rue Gabriel Péri) и проспектов Эмиль Золя и Виттон (фр. Vitton). Вход на станцию производится с площади Шарль Эрню[1][2].

Особенности

[править | править код]

Станции обеих линий открыты 2 мая 1978 года в составе первой очереди Лионского метрополитена от станции Перраш до станции Лоран Бонве — Астробаль (линия A) и от станции Шарпен — Шарль Эрню до станции Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль (линия B). Станция линии A состоит из двух путей и двух боковых платформ. Особенностью станции линии B является то, что первоначально её строительство не планировалось, так как предполагалось, что в данном месте единственная линия будет разделяться на два рукава. Однако, в процессе строительства было принято решение построить полноценную линию и пересадочную станцию. Единственным местом, где можно было построить эту станцию был непосредственно тоннель ответвления. Таким образом, станция линии B находится в одной вертикальной плоскости с линией A и имеет единственную платформу, соединённую со станцией линии A коридором. На месте планировавшейся вилки была сооружена служебная соединительная ветвь между линиями.

Пассажиропоток пересадочного узла по в 2006 году составил 716 414 чел./мес[1].

Происхождение названия

[править | править код]

Первоначальное название станции — «Шарпен — Вийёрбан». Первая часть названия дана в честь прежнего названия площади Шарль Эрню — Шарпен, названной так в честь исторического наименования данного квартала. Вторая часть названия — «Вийёрбан», дана в честь коммуны, где расположена станция. Однако, 17 января 1990 года после скоропостижной кончины мэра коммуны Шарля Эрню, площади было присвоено его имя. Вслед за этим было изменено и название станции метро[1].

Достопримечательности

[править | править код]

Наземный транспорт

[править | править код]

Со станции существует пересадка на следующие виды транспорта[1]:
трамвай
троллейбус
«главный» автобус
автобус

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Charpennes – Charles Hernu (фр.). Ferro-Lyon (30 сентября 2014). Дата обращения: 20 сентября 2015. Архивировано 27 сентября 2015 года.
  2. Lyon agglomération. — Montreuil: Blay-Foldex.