Boeing Orbital Flight Test 2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Boeing Orbital Flight Test 2
Запуск ракеты Atlas V с беспилотным кораблём CST-100 Starliner со стартовой площадки SLC-41 на Мысе Канаверал. Миссия Boe-OFT, 20 декабря 2019 года.
Запуск ракеты Atlas V с беспилотным кораблём CST-100 Starliner со стартовой площадки SLC-41 на Мысе Канаверал. Миссия Boe-OFT, 20 декабря 2019 года.
Общие сведения
Страна Соединённые Штаты Америки США
Организация Соединённые Штаты Америки Boeing
Заказчик Соединённые Штаты Америки НАСА
Задачи Испытательный полёт на\с МКС без экипажа
Полётные данные корабля
Название корабля CST-100 Starliner
Ракета-носитель Атлас-5 N22 AV-082
Стартовая площадка Мыс Канаверал, SLC-41
Запуск 19 мая 2022, 22:54 UTC[1][2]
Стыковка 20 мая 2022, 23:10 UTC (план)[3][1]
Место стыковки Гармония
Расстыковка 25 мая 2022 (план)[1]
Время в состыковке 5 дней
Посадка корабля 25 мая 2022[4]
Наклонение 51,66°
NSSDC ID 2022-055A
SCN 52715
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Boeing Orbital Flight Test-2 (Boe OFT-2) — второй по счёту тестовый полёт пилотируемого космического корабля компании «Боинг» CST-100 Starliner (без экипажа) к Международной космической станции (МКС).

Дополнительный тестовый полёт организаторы сочли необходимым из-за аномального сбоя полётного компьютера корабля из первого тестового полёта, 20 декабря 2019[5].

В ходе миссии была использована та же капсула, которую предполагалось использовать для первого пилотируемого полёта корабля на МКС. «Боинг» заявил, что покроет все расходы (410 млн долларов), связанные с миссией, не потратив деньги налогоплательщиков[6]. В ходе полёта, корабль автоматически пристыковался к МКС и доставил около 200 кг грузов для станции.

Корабль был запущен 19 мая 2022 году с площадки SLC-41 Мыса Канаверал, Флорида[7], стыковка была осуществлена 21 мая, а расстыковка и возвращение на Землю состоялась 26 мая 2022 года.[8]

Хронология

[править | править код]

Запуск был намечен на 30 июля 2021 года, в 18:53 UTC[9][10][11][12]. Старт был перенесён на 3 августа 2021[13], после неожиданного включения двигателей только что пристыкованного к МКС российского модуля «Наука»[14].
5 августа принято решение возвратить корабль в цех вертикальной сборки, для дальнейшего обследования[15], запуск в намеченое время был отложен из-за срабатывания индикаторов и проблему с клапаном в силовой установке транспортного средства, а бортовые проверки и устранение неполадок со вторника по среду (4 августа) не смогли решить проблему. Инженеры заметили неисправность предохранителей после того, как в понедельник над стартовой площадкой прошла гроза. «Боинг» заявил, что суровые погодные условия, по-видимому, являются маловероятной причиной проблемы, а команда «Боинг» постоянно работает над решением проблемы, заявил менеджер программы Commercial Crew Program Стив Стич[16]. Официальные представители «Боинга» в августе заявили, что компонент (топлива) четырёхокиси диазота просочилось через тефлоновые уплотнения на клапанах и взаимодействовало с влагой на «сухой» стороне клапана, создавая азотную кислоту, которая разъедала клапаны и заставляла их закрываться[17].

Ожидается, что «Боинг» в середине августа отсоединит капсулу Starliner от верхней части ракеты-ностеля Atlas 5 и вернёт её на завод-изготовитель компании, в близлежащий Космический центр Кеннеди, в цех подготовки, для выявления неисправностей в работе клапанов двигателей[18]. 22 сентября Кэти Людерс[англ.] (заместитель администратора управления космических операций) рассказала[19], что причина неполадок найдена и она сейчас активно решается. Специалисты изучили сухую сторону клапанов и теперь рассматривают возможность снятия клапанов для осмотра «мокрой» стороны. В ближайшие несколько недель будет принято решение, ремонтировать ли этот сервисный модуль или использовать для миссии OFT-2 новый.

Миссия может состояться до конца этого года. Запуск будет зависеть не только от готовности корабля, но и от наличия стыковочных портов на станции (корабли Starliner могут стыковаться к одному из двух портов станции. Оба порта в настоящее время используются: один космическим кораблём «Crew Dragon», а другой — грузовым Dragon).В дальнейшем дата запуска сместилась на первое полугодие 2022 года.

13 декабря 2021 Джон Воллмер, (вице-президент и руководитель программы коммерческих, космических программ Boeing) заявил[20], что работы над проблемой клапанов и двигателей уже решаются. Для следующего испытательного полёта корабля, решено заменить проблемный сервисный модуль на модуль предназначенный для полёта следующей пилотируемой миссии CFT. Но и этот модуль после доработки и экспертизы будут использовать для запуска одной из следующих миссий (ОҒТ-3(?),CFT,CTS-1,CTS-2).

14 апреля была объявлена новая дата запуска — 19 мая 2022 года в 22:54 UTC[21][22].

Ход полёта

[править | править код]

Корабль Starliner выведен на низкую опорную орбиту ракетой-носителем «Атлас-5» N22 со стартового комплекса SLC-41 на мысе Канаверал. Старт состоялся 19 мая 2022 года в 22:54 UTC[23][3][1][2].

Во время выведения корабля на орбиту, два двигателя служебного модуля из двенадцати отказали, но вскоре Boeing заявила, что это не повлияет на планы стыковки c МКС, так как резервного топлива на борту достаточно.[24]

21 мая Starliner, через 2 дня после старта, приблизился к МКС, однако стыковка была отложена на час из-за проблем программы стыковки, но не смотря на это, стыковка прошла успешно в 00:28 по UTC. Люк корабля был открыт в 16 часов по UTC.

На борту корабля было 200 кг припасов и оборудования, а также испытательный манекен «Ракетчица-Роузи» и индикатор невесомости — плюшевая игрушка в виде Джеба Керман, персонажа компьютерной игры Kerbal Space Program.

Проведя 4 дня в составе МКС, корабль успешно отстыковался 25(26)мая в 18:36 UTC, приземлившись в Уайт-Сэндс через 4 часа.[8]

Приземление в Уайт-Сэндс, Нью-Мехико
Манекен «Ракетчица-Роузи» в скафандре Boeing и индикатор невесомости — Джеб Керман.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 "Starliner Launches to Space Station on Uncrewed Flight Test for NASA" (Press release) (англ.). NASA. 2022-05-20. Архивировано 19 мая 2022. Дата обращения: 20 мая 2022.
  2. 1 2 Launch and Ascent Phase Complete, Orbital Insertion Up Next (англ.). starlinerupdates.com (19 мая 2022). Дата обращения: 20 мая 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
  3. 1 2 Григорий Копиев. Космический корабль Boeing CST-100 Starliner отправился во второй испытательный полет. N+1 (20 мая 2022). Дата обращения: 20 мая 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
  4. https://spaceflightnow.com/2022/05/25/boeings-starliner-spacecraft-lands-in-new-mexico-after-successful-test-flight/
  5. Christian Davenport. After botched test flight, Boeing will refly its Starliner spacecraft for NASA (англ.). The Washington Post (17 апреля 2020). Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 25 мая 2020 года.
  6. Boeing Statement on Starliner's Next Flight (англ.). MediaRoom. Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 19 мая 2020 года.
  7. Gerelle Dodson. Starliner Launches to Space Station on Uncrewed Flight Test for NASA. NASA (19 мая 2022). Дата обращения: 3 июня 2022. Архивировано 27 мая 2022 года.
  8. 1 2 Григорий Копиев. Boeing CST-100 Starliner успешно вернулся с МКС. nplus1.ru. Дата обращения: 3 июня 2022. Архивировано 3 июня 2022 года.
  9. Запуск корабля Starliner без экипажа к МКС наметили на 30 июля. ТАСС (6 мая 2021). Дата обращения: 8 мая 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.
  10. Jeff Foust. Starliner test flight scheduled for July 30 (англ.). SpaceNews (6 мая 2021). Дата обращения: 8 мая 2021.
  11. Boeing and NASA Update Launch Target for Next Starliner Test Flight (англ.). Boeing (6 мая 2021). Дата обращения: 8 мая 2021. Архивировано 7 мая 2021 года.
  12. Launch Schedule (англ.). Spaceflight Now (31 марта 2021). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 24 декабря 2016 года.
  13. Chelsea Gohd 29 July 2021. Boeing Starliner OFT-2 launch to space station delayed following Russian module mishap (англ.). Space.com (29 июля 2021). Дата обращения: 30 июля 2021. Архивировано 30 июля 2021 года.
  14. На МКС незапланированно включились двигатели на новом модуле. РИА Новости (29 июля 2021). Дата обращения: 29 июля 2021. Архивировано 29 июля 2021 года.
  15. Корабль Starliner увезли в сборочный цех из-за выявленных неполадок (рус.) (5 августа 2021). Дата обращения: 7 августа 2021. Архивировано 7 августа 2021 года.
  16. Starliner от Boeing возвращается в ангар (рус.) (6 августа 2021). Дата обращения: 7 августа 2021. Архивировано 7 августа 2021 года.
  17. Boeing. Starliner Returning to Factory to Resolve Valve Issue (англ.). Дата обращения: 11 декабря 2020. Архивировано 1 декабря 2020 года.
  18. В NASA заявили, что запуск Starliner к МКС ожидается не раньше середины октября. ТАСС. Дата обращения: 13 августа 2021. Архивировано 13 августа 2021 года.
  19. Jeff Foust. Starliner test flight likely to slip to 2022 (англ.). SpaceNews (22 сентября 2021).
  20. NASA. Boeing to Move Up Service Modules for Commercial Crew Flight Tests (англ.). https://blogs.nasa.gov. NASA Official: Brian Dunbar (13 декабря 2021). Дата обращения: 5 января 2022. Архивировано 5 января 2022 года.
  21. "NASA Invites Media to Cover Boeing's Orbital Flight Test-2 Mission" (Press release) (англ.). NASA. 2022-04-14. Архивировано 16 апреля 2022. Дата обращения: 17 апреля 2022.
  22. Starliner OFT-2 Targeted for May 19 (англ.). starlinerupdates.com (14 апреля 2022). Дата обращения: 17 апреля 2022. Архивировано 16 апреля 2022 года.
  23. Корабль Starliner с полезными грузами отправился к МКС. ТАСС (20 мая 2022). Дата обращения: 20 мая 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
  24. Boeing’s Starliner encounters propulsion problems on way to ISS (амер. англ.). Дата обращения: 3 июня 2022. Архивировано 3 июня 2022 года.