DRB BR 50

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
DRB BR 50
Паровоз DRB BR 50
Паровоз DRB BR 50
Производство
Страна постройки  Германия
Годы постройки 1939-1959
Всего построено 3164
Технические данные
Осевая формула 1-5-0
Длина паровоза 22940 мм
Высота паровоза 4500 мм
Диаметр бегунковых колёс 850 мм
Диаметр движущих колёс 1400 мм
Ширина колеи 1435 мм
Служебный вес паровоза 86,9 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 15,2 т
Конструкционная скорость 80 км/ч
Число дымогарных труб 35
Число жаровых труб 113
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 600 мм
Ход поршня 660 мм
Тип тендера 2'2' T 26; 2'2' T 30
Объём баков для воды 34 м³
Запас топлива 10 т
Эксплуатация
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Паровоз DRB Baureihe 50 (DRB Class 50) — Германский стандартизованый грузовой паровоз (Einheitslok) использовавшийся Deutsche Reichsbahn, являющийся одним из самых удачных паровозов, выпущенных по заказу DR.

Литература

[править | править код]
  • Jürgen U. Ebel, Hansjürgen Wenzel: Die Baureihe 50, Bd. 1 und 2. EK Verlag, Freiburg 2007, ISBN 3-88255-545-9
  • Dirk Endisch: Baureihen 50.35 und 50.50 — Die kohle- und ölgefeuerten Reko-50er der DR Verlag Dirk Endisch Leonberg 2007 ISBN 3-936893-44-6
  • Ludwig Rotthowe: Ein letzter Versuch. Erinnerung an die 50.40 der DB. In: LOK MAGAZIN. Nr. 260/Jahrgang 42/2003. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH München, ISSN 0458-1822, S. 56-63.
  • Klaus-J Vetter: Das große Handbuch deutscher Lokomotiven. Bruckmann Special, München 2002, ISBN 3-7654-3764-6