Большая Выя
| Посёлок | |
| Большая Выя | |
|---|---|
| Выя | |
 | |
| 58°34′43″ с. ш. 59°58′04″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Свердловская область |
| Городской округ | Нижнетуринский |
| История и география | |
| Основан | 1905 год |
| Прежние названия | Станция Воробьёвская |
| Часовой пояс | UTC+5:00 |
| Население | |
| Население | ↗221[1] человек (2010) |
| Национальности | преимущественно русские |
| Конфессии | православные христиане |
| Название жителей | выйцы |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 34342 |
| Почтовый индекс | 624231 |
| Код ОКАТО | 65478803001 |
| Код ОКТМО | 65715000126 |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
.svg)
Большая Выя — посёлок в Нижнетуринском городском округе Свердловской области, Россия. Посёлок при узловой железнодорожной станции, известен крупными боевыми столкновениями во время Гражданской войны.
Географическое положение
[править | править код]Посёлок Большая Выя муниципального образования «Нижнетуринский городской округ» Свердловской области расположен в 8 километрах (по автотрассе в 10 километрах) к юго-востоку от города Нижняя Тура, в лесной местности в низовье реки Выи. В посёлке находится железнодорожная станция Выя Свердловской железной дороги[2]. В черте посёлка железнодорожная линия раздваивается: от основной ветки Нижний Тагил — Серов отходит ответвление на запад к городам Нижней Туре и Лесному. К северу от развилки находится небольшая деревня Малая Выя. Через оба населённых пункта проходит шоссе, по которому можно добраться до посёлка Большой Выи на междугороднем автобусе, который в черте посёлка делает остановку.
История
[править | править код]Посёлок Большая Выя был основан в конце 1905 года при узловой и перевалочной железнодорожной станции во время строительства Богословской железной дороги от Кушвы до города Надеждинска (современный Серов). Неподалёку от этого места астраханский купец Воробьёв купил Николае-Павдинскую дачу ради вырубки леса. Для этих целей был построен лесопильный завод с подъездным рельсовым путём до станции Выя. Далее лес вывозили по Горнозаводской железной дороге, проложенной южнее в 1878 году. Станционный посёлок тогда назывался станцией Воробьёвская и расположен он был на месте современной Малой Выи. Одновременно с постройкой вокзала, рядом с ним были возведены два жилых дома и водонапорная башня. Жители станционного посёлка занимались заготовкой леса, работали на углевыжигательных печах и обслуживали железную дорогу. В годы Гражданской войны посёлок стал местом ожесточённых боёв белогвардейцев с силами Красной Армии. В ноябре 1918 года колчаковские полки шли на Нижнюю Туру, попутно они собирались захватить и узловую станцию Выя. В районе станции проходили бои, в которых сражались полки из разных стран: мадьяры, чехи, русские, китайцы, румыны и поляки. В ночь с 29 на 30 ноября 1918 года армия генерала Колчака прорвала оборону станции Выя, ворвались в посёлок, где её бойцы учинили расправу над красногвардейцами, в ходе которой погибло около полутора тысяч бойцов и командиров 3-й армии, в том числе командир первого Китайского 225-го добровольческого полка, подполковник Жень Фучень и командир Камышловского полка Бронислав Швельнис. В честь погибших интернациональных полков в посёлке Большая Выя, на Привокзальной площади был установлен памятник. Также в пределах посёлков Большая и Малая Выя существуют три места захоронения погибших бойцов[3].
Инфраструктура
[править | править код]
В посёлке работают культурно-досуговый центр (сельский клуб), фельдшерско-акушерский пункт, почта, магазин.
Памятники в посёлке
[править | править код]- Мемориал в память о погибших в годы Великой Отечественной войны жителях посёлков Большая и Малая Выя;
- Памятник в честь бойцов Красной армии, погибших во время боёв в районе станции Выя в годы Гражданской войны на Привокзальной площади;
- Две братские могилы бойцов Красной армии и белогвардейцев, погибших в 1918 году в ходе боёв в районе станции в ходе Гражданской войны (находятся по обе стороны от железной дороги; третья — на территории посёлка Малая Выя);
- Могила героя Гражданской войны, командира 225-го Китайского интернационального полка подполковника Жэнь Фучэня, погибшего в 1918 году[4].
Промышленность
[править | править код]
Основная часть трудоспособного населения работают на железной дороге либо трудоустроены в районном центре — городе Нижняя Тура. Работают также предприятия ООО «Софтпласт» и ООО «ПКБ № 1».
Население
[править | править код]| 2002[5] | 2010[1] |
|---|---|
| 214 | ↗221 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Численность и размещение населения Свердловской области. Всероссийская перепись населения 2010 года. Управление Федеральной службы государственной статистики по Свердловской области и Курганской области. Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года.
- ↑ Рундквист Н., Задорина О. Свердловская область. От А до Я: Иллюстрированная краеведческая энциклопедия. — Екатеринбург: Квист, 2009. — С. 456. — ISBN 978-5-85383-392-0. Архивировано 1 марта 2019 года.
- ↑ Статья об основании посёлка при станции Выя и боях Гражданской войны возле неё. Дата обращения: 23 декабря 2021. Архивировано 23 декабря 2021 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 15 сентября 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ Коряков Ю. Б. Этно-языковой состав населённых пунктов России : [арх. 17 ноября 2020] : база данных. — 2016.
Ссылки
[править | править код]http://semantic.uraic.ru/object/objectedit.aspx?object_id=7664
Населённые пункты Нижнетуринского городского округа | |||
|---|---|---|---|
.png) | .png) | ||
