Гран-при Австралии 1991 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Австралии Гран-при Австралии 1991 года
англ. LVI Foster's Australian Grand Prix
Дата 3 ноября 1991 года
Место Австралия
Трасса Аделаида (3780 м)
Дистанция 14[1] кругов, 52,920 км
Погода Пасмурно, тепло, ливень
Поул
1:14,041 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
McLaren-Honda
Быстрый круг
1:41,141
14-й круг
Флаг Австрии Герхард Бергер
McLaren-Honda
Подиум
Победитель Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
McLaren-Honda
2-е место Флаг Великобритании Найджел Мэнселл
Williams-Renault
3-е место Флаг Австрии Герхард Бергер
McLaren-Honda
Карта трассы
ЧМ 1991 года, этап № 16 из 16
Зачётная гонка № 516

Гран-при Австралии 1991 года — шестнадцатый и заключительный этап, чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года.

Гран-при состоялся 3 ноября и прошёл на трассе Аделаида в Австралии. Изначально был запланирован 81 круг, но гонка была остановлена после 16-ти из-за сильного ливня.

Этот заезд был самой короткой гонкой в истории чемпионата мира Формулы-1 с момента ее проведения и вплоть до 2021, когда она стала второй-самой короткой гонкой (Бельгия в 2021 побила этот рекорд). Спортсмены получили только половину от положенных очков.

Обзор Гран-при

[править | править код]

305-километровая дистанция должна была включать более 80 кругов, но в тот день зрители увидели всего 16, а в итоговом протоколе значилось, что лидер преодолел и вовсе 14. Виной всему — сильнейший ливень, обрушившийся на юг Австралии за час до старта. Начало гонки перенесли, но затем, когда интенсивность осадков понемногу пошла на убыль, гонщики все же устремились на дистанцию. На залитом водой асфальте городских улиц машины уходили в аквапланинг, крутились и попадали в аварии с пугающей частотой. В борьбе за позицию столкнулись напарники по команде Бенеттон Михаэль Шумахер и Нельсон Пике (бразильский ветеран, проводивший последнюю гонку в карьере, пытался обойти отлично стартовавшего немца). Машину Шумахера развернуло — и в неё влетели Жан Алези на Феррари и невесть как оказавшийся среди лидеров Никола Ларини (Ламборгини). Маурисио Гужельмин на полном ходу протаранил ограждение пит-лейна из-за чего двое стоявших в этом месте судей получили синяки и ссадины. После 10 кругов дистанции дождь значительно усилился и даже лидировавший Айртон Сенна начал подавать недвусмысленные знаки, требуя остановить гонку. Поскольку чемпион мира в обоих зачетах определился досрочно, а трагедии никому не были нужны, то по окончании 16-го круга над трассой появились красные флаги. Официальный протокол, как и положено в таких случаях, составили по той ситуации, которая сложилась двумя кругами ранее. «Бразильский Волшебник» Айртон Сенна оказался победителем. «Серебряная» ступенька пьедестала пустовала из-за того, что Найджел Мэнселл, который должен был там находиться, угодил в достаточно серьёзную аварию и был доставлен в больницу. Третьим был объявлен по итогам гонки Герхард Бергер, который к моменту остановки гонки разбил машину. Ну а больше всего не повезло итальянцу Джанни Морбиделли, защищавшего цвета Феррари, вместо уволенного накануне Алена Проста. Джанни в момент остановки шёл как раз на той самой третьей позиции, однако гонка была остановлен по результатам предыдущего круга и он оказался только шестым. Ирония судьбы или нет, но через четыре года итальянский гонщик все-таки смог финишировать на этой трассе с бронзовым результатом за рулем скромного Footwork. В этой же гонке он довольствовался половиной очка.

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 1 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна McLaren-Honda G 14 1:24:34,899 5
2 3 5 Флаг Великобритании Найджел Мэнселл Williams-Renault G 14 +1,259 3
3 2 2 Флаг Австрии Герхард Бергер McLaren-Honda G 14 +5,12 2
4 5 20 Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике Benetton-Ford P 14 +30,103 1,5
5 4 6 Флаг Италии Риккардо Патрезе Williams-Renault G 14 +50,537 1
6 8 27 Флаг Италии Джанни Морбиделли Ferrari G 14 +51,069 0,5
7 13 21 Флаг Италии Эмануэле Пирро Dallara-Judd P 14 +52,361
8 12 33 Флаг Италии Андреа де Чезарис Jordan-Ford G 14 +1:00,431
9 16 32 Флаг Италии Алессандро Дзанарди Jordan-Ford G 14 +1:15,567
10 9 4 Флаг Италии Стефано Модена Tyrrell-Honda P 14 +1:20,370
11 21 12 Флаг Великобритании Джонни Херберт Lotus-Judd G 14 +1:22,073
12 11 22 Флаг Финляндии Юрки Ярвилехто Dallara-Judd P 14 +1:38,519
13 15 9 Флаг Италии Микеле Альборето Arrows-Porsche G 14 +1:39,303
14 14 15 Флаг Бразилии (1968—1992) Маурисио Гужельмин Leyton House-Ilmor G 13 +1 круг
15 23 10 Флаг Италии Алекс Каффи Arrows-Porsche G 13 +1 круг
16 18 24 Флаг Бразилии (1968—1992) Роберто Морено Minardi-Ferrari G 13 +1 круг
17 17 8 Флаг Великобритании Марк Бланделл Brabham-Yamaha P 13 +1 круг
18 22 26 Флаг Франции Эрик Кома Ligier-Lamborgini G 13 +1 круг
19 25 11 Флаг Финляндии Мика Хаккинен Lotus-Judd G 13 +2 круга
20 26 16 Флаг Австрии Карл Вендлингер Leyton House-Ilmor G 12 +2 круга
Сход 10 23 Флаг Италии Пьерлуиджи Мартини Minardi-Ferrari G 8 Разворот
Сход 6 19 Флаг Германии Михаэль Шумахер Benetton-Ford P 5 Авария
Сход 7 28 Флаг Франции Жан Алези Ferrari G 5 Авария
Сход 19 34 Флаг Италии Никола Ларини Lamborgini G 5 Столкновение
Сход 20 25 Флаг Бельгии Тьери Бутсен Ligier-Lamborgini G 5 Авария
Сход 24 3 Флаг Японии Сатору Накадзима Tyrrell-Honda P 4 Столкновение
НКВ 30 Флаг Японии Агури Судзуки Larrousse-Ford G
НКВ 7 Флаг Великобритании Мартин Брандл Brabham-Yamaha P
НКВ 35 Флаг Бельгии Эрик ван де Поэле Lamborgini G
НКВ 32 Флаг Бельгии Бертран Гашо Larrousse-Ford G
НПКВ 14 Флаг Италии Габриэле Тарквини Fondmetal-Ford G
НПКВ 31 Флаг Японии Наоки Хаттори Coloni-Ford G

Интересные факты

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Запланирован 81 круг, но гонка остановлена из-за сильного ливня.
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1991 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1991 года
Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1992 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Австралии 1990 года
Гран-при Австралии Следующая гонка:
Гран-при Австралии 1992 года