Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио»
San Antonio class amphibious transport dock
LPD-17 «Сан-Антонио»
LPD-17 «Сан-Антонио»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип Десантные корабли-доки типа «Харперс Ферри»  Десантные транспорты-доки типа «Остин»
Годы постройки 2000 - настоящее время
Годы в строю 2006 - настоящее время
Годы в эксплуатации 2006 - настоящее время
Запланировано 13
Построено 11
Строится 1
В строю 11
Основные характеристики
Водоизмещение 24 900 т
Длина 208,5 м
Ширина 32,0 м
Осадка 7,0 м
Двигатели 4 дизеля Colt-Pielstick
Мощность 41 600 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 22+ уз. максимальная
Экипаж 28 офицеров
333 матроса
700 мор. пех.
Вооружение
Зенитная артиллерия 2×30-мм Mk44 Bushmaster II
Ракетное вооружение RAM
УВП Mk41 (24 ESSM)
Авиационная группа до 4 CH-46 Sea Knight
или до 2 V-22 Osprey
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио» — серия американских десантных транспортов-доков[англ.]. Строительство началось в 2000 году, головной корабль вступил в строй в 2006 году, в настоящее время 11 кораблей находятся в составе ВМС США, ещё один в постройке. Корабли этого типа предназначены для замены десантных транспортов-доков типов «Кливленд» и «Трентон», десантных кораблей-доков типа «Анкоридж», танкодесантных кораблей типа «Ньюпорт» и уже выведенных из состава флота десантных грузовых судов типа «Чарльстон»[англ.][1].

Первоначально планировалось к постройке 12 кораблей этого типа, затем в связи с сокращением бюджетных ассигнований это число уменьшилось до 10. После закладки десятого корабля было принято решение на постройку ещё одной единицы. На начало 2018 года ВМС США располагали 11 кораблями такого типа, еще один находился в постройке и еще на один заключен контракт. Стоимость серийного корабля точно неизвестна, на постройку головного корабля потрачено $1,4 млрд.[2].

Десантовместимость

[править | править код]
  • 2 катера на воздушной подушке LCAC
  • или 1 десантный катер LCU
  • или 14 десантных транспортёров

Состав серии

[править | править код]
Название Номер Верфь Заложен Спущен В строю Порт Регистр
San Antonio[англ.] LPD-17 Avondale 09.12.2000 12.07.2003 14.01.2006 Норфолк LPD-17
New Orleans[англ.] LPD-18 Avondale 14.10.2002 11.12.2004 10.03.2007 Сан-Диего LPD-18
Mesa Verde[англ.] LPD-19 Ingalls 08.11.2002 19.11.2004 15.12.2007 Норфолк LPD-19
Green Bay[англ.] LPD-20 Avondale 07.08.2003 11.08.2006 24.01.2009 Сан-Диего LPD-20
New York LPD-21 Avondale 30.08.2004 19.12.2007 07.11.2009 Норфолк LPD-21
San Diego[англ.] LPD-22 Ingalls 23.05.2007 07.05.2010 19.05.2012 Сан-Диего LPD-22
Anchorage[англ.] LPD-23 Avondale 24.09.2007 12.02.2011 04.05.2013 Сан-Диего LPD-23
Arlington[англ.] LPD-24 Ingalls 26.05.2008 23.11.2010 08.02.2013 Норфолк LPD-24
Somerset[англ.] LPD-25 Avondale 11.12.2009 14.04.2012 01.03.2014 Сан- Диего LPD-25
John P. Murtha[англ.] LPD-26 Ingalls 06.06.2012 02.11.2014 08.10.2016 Сан-Диего LPD-26
Portland LPD-27 Ingalls 20.05.2013 13.04.2016 18.09.2017 [3] LPD-27

Примечания

[править | править код]
  1. US Navy Fact File: Amphibious Transport Dock — LPD. U.S. Navy (14 декабря 2006). Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 сентября 2012 года.
  2. LPD-17 SAN ANTONIO Class Construction. GlobalSecurity.org (5 сентября 2008). — «The FY2008 budget request included $1,398,922,000 for the procurement of the ninth San Antonio Class (LPD-17) Amphibious Transport Dock Ship.» Дата обращения: 20 марта 2009. Архивировано 24 марта 2009 года.
  3. Havens, April M. Ingalls Shipbuilding awarded $98.6 million contract for LPD 27 materials. The Mississippi Press (15 июля 2011). Дата обращения: 17 июля 2011. Архивировано 12 сентября 2012 года.