Дическул, Дмитрий Александрович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дмитрий Александрович Дическул
Дата рождения 22 января 1926(1926-01-22)
Место рождения Житомир,
Житомирский округ,
Украинская ССР, СССР
Дата смерти 25 июня 2004(2004-06-25) (78 лет)
Место смерти Пермь, Россия
Страна СССР, Россия
Научная сфера машиностроение
Место работы Пермский моторный завод, МАП СССР
Альма-матер МАИ
Награды и премии
Герой Социалистического Труда — 1971
Орден Ленина — 1971 Орден Октябрьской Революции — 1984 Орден Трудового Красного Знамени — 1966 Орден Трудового Красного Знамени — 1976
Государственная премия СССР Заслуженный машиностроитель РСФСР Почётный авиастроитель

Дмитрий Александрович Дическул (22 января 1926 года25 июня 2004 года) — главный инженер Пермского моторостроительного завода имени Я. М. Свердлова, Герой Социалистического Труда (1971).

Окончил Московский авиационный институт (1949). Инженер-механик.

В 1949—1981 гг. — на Пермском моторостроительном заводе: главный инженер; в 1981—1989 гг. — в Министерстве авиационной промышленности : начальник 13-го Главного управления (двигателестроение); с 1989 г. — в ОАО «Моторостроитель» (Пермь).

Участвовал в освоении и доведении до крупносерийного производства двигателей АИ-20, Д20, Д30, Д30Ф6 для пассажирских самолётов Ил-18, Ту-124, Ту-134 и истребителя МиГ-31. Под его руководством в производство внедрены силовые установки к вертолётам конструктора М. Л. Миля, двигателей АШ82В, Д25Б, ТВ2-117 и главных редукторов для вертолётов Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-12 и Ми-26, налажено производство жидкостных ракетных двигателей для армии и аэрокосмического комплекса. Руководил разработкой и внедрением системы управления качеством на заводе, механизацией и автоматизацией производства, что позволило снизить трудоёмкость изготовления продукции; освоением новых технологических процессов: холодного вальцевания компрессорных лопаток, производства бесприпускового литья из жаропрочных сплавов, особенно турбинных и сопловых лопаток, что позволило значительно увеличить ресурс двигателей. Разработки внедрены в производство на ОАО «Пермские моторы», на Запорожском, Рыбинском и Самарском моторостроительных заводах.[1]

Умер в 2004 году в Перми.[2]

Два сына: Дическул Михаил Дмитриевич и Дическул Александр Дмитриевич.

Награды и премии

[править | править код]
  • Медаль «Серп и Молот»
  • Награждён орденами Ленина (1971), Октябрьской Революции (1984), Трудового Красного Знамени (1966,1976), медалями
  • Лауреат Государственной премии СССР, премии Совета Министров СССР (1985)
  • Заслуженный машиностроитель РСФСР (1981), Почётный авиастроитель (1981,1988), отличник Аэрофлота (1983)

Примечания

[править | править код]