РМ-Г

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
РМ-Г
РМ-Г
Классификация бронированная ремонтно-эвакуационная машина
Боевая масса, т 13,8
Экипаж, чел. 4
История
Производитель Россия
Годы производства с 1995
Годы эксплуатации с 1995
Основные операторы Россия
Размеры
Длина корпуса, мм 6736
Ширина, мм 2940
Высота, мм 2400
База, мм 3800
Колея, мм 2550
Клиренс, мм 370
Вооружение
Прицелы ППБ-2
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч 65
Скорость по пересечённой местности, км/ч 7 на плаву
Запас хода по шоссе, км 660
Удельная мощность, л. с./т 21,5
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,65
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

РМ-Г «Десна»российская ремонтная гусеничная машина. Разработана и производится на Рубцовском машиностроительном заводе (ныне Рубцовский филиал НПК УралВагонЗавод).

Описание конструкции

[править | править код]

Машина создана на базе БМП-1. Основным назначением является оказание помощи экипажам в техническом обслуживании во время боя, а также эвакуация повреждённых боевых машин пехоты из-под огня противника[1].

Вооружение

[править | править код]

Для защиты экипажа на машине имеется башенная установка с установленным 7,62-мм пулемётом ПКТ. Возимый боекомплект составляет 2000 патронов. Помимо пулемёта в машине имеется 6 реактивных противотанковых гранат РПГ-26. Кроме того, машина оборудована 81-мм гранатомётами системы 902В «Туча» для стрельбы дымовыми гранатами[1].

Средства наблюдения и связи

[править | править код]

Для ведения прицельной стрельбы в машине установлен перископический электрообогреваемый прицел ППБ-2, обладающий перископичностью в 312-мм. Прицел обеспечивает угол зрения до 25..28 градусов, в также обладает увеличением х2,47..х2,6 раз. Также на РМ-Г установлены 12 смотровых приборов ТНПО-170А. Приборы имеют перископичность 162-мм, а также обеспечивают обзор в горизонтальной плоскости — 44°, а в вертикальной — 11..12°. Кроме того, имеется бинокулярный электронно-оптический комбинированный прибор наблюдения ТКН-3Б. Для вождения в условиях плохой видимости или ночью у механика-водителя имеется перископический пассивно-активный бинокулярный ночной прибор наблюдения ТВНЕ-1ПА[1].

Для переговоров внутри машины в РМ-Г установлено танковое переговорное устройство Р-174. Для внешней связи имеется УКВ радиостанция Р-163-50У[1].

Специальное оборудование

[править | править код]

Для выполнения боевых задач и перевозки оборудования машина имеет специальную платформу грузоподъёмностью 1,0 т. Кроме того имеется специальная крановая установка, оборудованная электромеханическим приводом управления. Наибольший вылет стрелы составляет до 3130 мм, а высота подъёма — 4000 мм. Также для осуществления ремонта в машине установлено электросварочное оборудование. Помимо всего прочего, РМ-Г имеет необходимый ремонтный комплект ЗИП для осуществления текущего ремонта и технического обслуживания танков и БМП[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 ОАО «Рубцовский машиностроительный завод». Ремонтная машина гусеничная РМ-Г. ВТТВ-Омск' 99. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из оригинала 31 августа 2011 года.