Эта страница входит в число избранных списков и порталов

Список бомбардирских катеров Российского императорского флота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Модель бомбардирского катера из коллекции Морского музея в Стокгольме.

В список включены все бомбардирские катера, небольшие парусно-гребные суда, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

Бомбардирские катера представляли собой небольшие парусно-гребные суда, которые несли сильное артиллерийское вооружение и предназначались для бомбардировок береговых укреплений и судов противника. В Российском императорском флоте суда данного типа строились в конце XVIII — начале XIX веков и использовались в составе гребных флотилий, действовавших в шхерах, лиманах, устьях рек и прибрежных зонах. Вооружение российских катеров обычно состояло из двух 3-пудовых гаубиц или 2-пудовых единорогов, а также четырёх 6- или 12-фунтовых пушек и фальконетов. На катерах Черноморского флота иногда вместо двух гаубиц или единорогов устанавливалось по одной мортире[1][2].

Список судов разбит на разделы по флотам, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

Таблица:

  • Наименование — имя судна.
  • Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Количество вёсел — количество вёсел на судне, при их наличии.
  • Экипаж — количество членов экипажа.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • Год включения в состав флота — год спуска на воду.
  • Дата вывода из состава флота — дата завершения службы в составе флота.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Катера Балтийского флота

[править | править код]

В разделе приведены все бомбардирские катера, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование Ор. Размер Ос. Вс. Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
№ 1
[комм. 1]
16
[комм. 2]
17,1 x 6,3 2 22 76
[комм. 3]
Галерная верфь Поспелов 1788 1790 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, действовал в шхерах у Фридрихсгама, участвовал в первом Роченсальмском сражении, занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка, участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. По одним данным погиб, по другим был захвачен шведами во втором Роченсальмском сражении. Спастись удалось 27-ми членам экипажа. [3][4][5]
№ 2
[комм. 1]
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, действовал в шхерах у Фридрихсгама, участвовал в первом Роченсальмском сражении, занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка, участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. По одним данным погиб, по другим был захвачен шведами во втором Роченсальмском сражении. Спастись удалось 21-му члену экипажа. [3][4][5]
№ 3
[комм. 1]
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, действовал в шхерах у Фридрихсгама, участвовал в первом Роченсальмском сражении, занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка, участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. По одним данным погиб, по другим был захвачен шведами во втором Роченсальмском сражении. Спастись удалось двум членам экипажа. [3][4][5]
Гекла
[комм. 1]
н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, действовал в шхерах у Фридрихсгама, участвовал в первом и втором Роченсальмском сражениях, занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта с целью защиты Сестрорецка, участвовал в сражении у Биорке-зунде и преследовании судов противника. В 1791 году выходил в практическое плавание в составе гребного флота. [3][5][6]
Гремящий
[комм. 4]
6 20,9 x 7,6 2,3 20 н/д Санкт-Петербургское адмиралтейство А. М. Курочкин 1792 н/д В 1793, 1798 и 1800 годах выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе гребного флота. В 1801 и 1803 годах находился на Кронштадтском рейде, том числе в 1801 году занимал позицию на южном фарватере для защиты острова Котлин. [3][5][7][8]
Непобедимый
[комм. 4]
1793 н/д В 1798 году выходил в учебное плавание в шхеры в составе гребной флотилии. В 1799 и 1800 годах нёс брандвахтенную службу у Фридрихсгама. В 1801 году занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта для обороны острова Котлин и защиты морских подступов к столице. [3][5][8][9]
Этна
[комм. 4]
1794 1802 В 1798 году выходил в учебное плавание в шхеры в составе гребной флотилии. В 1801 году совершал плавания между Кронштадтом и Роченсальмом, а также занимал позицию на южном фарватере Кронштадта для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. [3][5][8][9]
Сопка
[комм. 4]
1805 В 1798 году выходил в учебное плавание в шхеры в составе гребной флотилии. С 1801 по 1805 год находился на Кронштадтском рейде, в том числе в 1801 году занимал позицию на южном фарватере для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. [3][5][8][9]
Без наименования Сведений о вооружении, конструкции и экипажах катеров не сохранилось Галерная верфь Сведений о корабельных мастерах, строивших катера, не сохранилось Спущены не были
[комм. 5]
1799 Разобраны на стапелях без спуска на воду. [3][10]
Без наименования [3][10]

Катера Черноморского флота

[править | править код]

В разделе приведены все бомбардирские катера, входившие в состав Черноморского флота России. Сведений о количестве вёсел и численности экипажей черноморских катеров не сохранилось.

Наименование Ор. Размер Ос. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Александр 6 17,1 x 5,8 2 Херсонская верфь С. И. Афанасьев 1788 н/д С 1794 по 1798 ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. [7][11][12]
Андрей 12,8 x 5,3 1,6 н/д Сведений о плаваниях не сохранилось. [7][11][12]
Григорий 23,8 x 6,1 1,5 н/д С 1792 по 1794 ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. [7][11][12]
Кир
[комм. 6]
18,3 x 5,3 2,2 Кременчугская верфь Торошилов н/д В составе гребной флотилии генерал-майора О. М. де Рибаса принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в бою с турецкой гребной флотилией, боях за крепости Тульча и Исакча, в бомбардировке и последующем штурме Измаила. В 1794 и 1795 годах выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. [7][11][12]
Кирилл 17,1 x 6,4 2,1 Херсонская верфь С. И. Афанасьев н/д С 1794 по 1798 ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. [7][11][12]
Ксенофонт
[комм. 7]
5
[комм. 8]
16,8 x 15,5 1,8 Кременчугская верфь Торошилов н/д В составе гребной флотилии генерал-майора И. М. де Рибаса принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в бою с турецкой гребной флотилией, боях за крепости Тульча и Исакча, в бомбардировке и последующем штурме Измаила. С 1793 по 1795 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. [7][11][12]
Никифор 6 17,1 x 5,6 2,3 Херсонская верфь С. И. Афанасьев н/д В 1793 и 1794 годах совершал плавания между Очаковом и Николаевом. [7][11][12]
Степан
[комм. 9]
18,3 x 5,3 2,2 н/д В 1794 году выходил в плавания в Днепровский лиман. В 1796 и 1797 годах нёс брандвахтенную службу в Николаеве. [7][11][12]
Христофор 13,7 x 5,2 1,8 1804 С 1793 по 1800 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. По окончании службы разобран в Николаеве. [7][11][12]
Гром 5
[комм. 8]
17,1 x 5,2 2,4 верфь в городе Галац И. Должников 1791 н/д С 1793 по 1798 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное море в составе гребной флотилии. [7][11][12]

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Катера № 1—4 строились по одному проекту, тип «Номерной». Катер № 4 в 1791 году был переименован в «Геклу».
  2. Две 3-пудовых гаубицы, четыре единорога и десять фальконетов.
  3. Из них 44 солдата в качестве гребцов.
  4. 1 2 3 4 Катера «Гремящий», «Непобедимый», «Этна» и «Сопка» строились по одному проекту, тип «Гремящий».
  5. Заложен в 1795 году.
  6. Или № 8.
  7. Или № 7.
  8. 1 2 Одна 5-пудовая мортира и четыре 6-фунтовых пушки.
  9. Или «Стефаний».
  10. Рисунок из книги Н. Орлова «Штурм Измаила Суворовым в 1790 году». Снят с картона из коллекции Дашкова.
  11. Рисунок из книги Н. Орлова «Штурм Измаила Суворовым в 1790 году». Сделан с гравюры из коллекции Дашкова.

Ссылки на источники

[править | править код]
  1. Чернышёв, 2002, с. 288—290.
  2. Широкорад, 2007, с. 241, 377.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Веселаго, 1872, с. 328—329.
  4. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 288.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 Широкорад, 2007, с. 241.
  6. Чернышёв, 2002, с. 288—289.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Чернышёв, 2002, с. 289.
  8. 1 2 3 4 Чернышёв, 2012, с. 126.
  9. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 289—290.
  10. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 290.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Веселаго, 1872, с. 590—591.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Широкорад, 2007, с. 377.

Литература

[править | править код]
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Чернышёв А. А. Русский флот в войнах с наполеоновской Францией. — М.: «Вече», 2012. — 320 с. — ISBN 978-5-9533-6430-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Орлов Н. Штурм Измаила Суворовым в 1790 году. — С-Пб.: Склад издания у В. А. Березовского, 1890. — 197 с.