DB серия 474

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
DBAG Baureihe 474/874
474 в Гамбурге
474 в Гамбурге
Производство
Годы постройки 1996–1998
1999–2001
2006–2007
Страна постройки Германия
Производитель LHB, Bombardier
Составов построено 121[1]
Технические данные
Тип токосъёма =контактный рельс,
пантограф
Род тока и напряжение в контактной сети 1.2 кВ постоянный (474.1-3)
Контактный рельс
15 кВ переменный 16.7 Гц (474.3)
контактная сеть
Длина вагона 66м
Ширина 3.008 мм
Высота 3.720 мм
Ширина колеи евро
Мощность ТЭД 920 кВт[1]
Максимальная служебная скорость 100 км/ч
Тормозная система электро-, пневмо-
Системы безопасности Sifa, PZB
Эксплуатация
Страна эксплуатации Германия
Оператор Deutsche Bahn AG
S-Bahn Гамбурга
В эксплуатации c 1996
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

DBAG серия 474/874 — электропоезд, созданный для эксплуатации на S-Bahn Гамбурга. Был построен на замену почти 60-летних поездов серии 471. Модификация 474.3 оборудована одновременно пантографами и нижними токосъёмниками для контактного рельса для открывшейся в 2007 наземной линии S3 до Штаде с гибридной контактной сетью.

Пантограф гибридного поезда

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Dorstal, Michael. DB-Fahrzeuge (нем.). — München: GeraMond, 2008. — ISBN 978-3-7654-7099-8.