Re 450

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SBB Re 450
Электровоз Re 450 с поездом
Электровоз Re 450 с поездом
Производство
Страна постройки Швейцария
Заводы электровоз SLM[вд] и ABB
Годы постройки 19891997
Всего построено 115
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети 15 кВ, 16,7 Гц перем.[вд]
Осевая формула 20 — 20
Ширина колеи европейская колея
Конструкционная скорость 130 км/час
Эксплуатация
Страны Швейцария
Период
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Re 450 — четырёхосный пассажирский электровоз железных дорог Швейцарии, используемый с двухэтажными пассажирскими вагонами как S-Bahn в Цюрихе[1].

Вагон с кабиной управления. На другом конце поезда Re 450

Как правило электровоз работает с трёхвагонными сцепками двухэтажных вагонов. Задний вагон такой сцепки — головной вагон и имеет кабину управления, из которой машинист локомотива может управлять электровозом[1].

Существует техническая возможность сцеплять два таких поезда вместе, при этом образуется состав из двух электровозов, расположенных по концам состава из шести двухэтажных вагонов. Такая возможность используется при увеличении пассажиропотока в часы пик[1]. Этот тип поездов обслуживает 60 % всех линий кантона Цюрих, а также некоторые рейсы Regio-Express (Регион-Экспресс).

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 SBB EMUs. 4rail.net. Дата обращения: 23 ноября 2009. Архивировано из оригинала 11 апреля 2012 года.