U-371

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-371
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Брест, Саламин, Специя, Мессина, Тулон
Спуск на воду 27 января 1941
Выведен из состава флота 4 мая 1944
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIC
Скорость (надводная) 17,7 узлов
Скорость (подводная) 7,6 узлов
Рабочая глубина погружения 250 м
Предельная глубина погружения 295 м
Автономность плавания 15 170 км, 150 км под водой
Экипаж 44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 769 т
Водоизмещение подводное 871 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
67,1 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО различное, необходимо уточнить

U-371 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

Заказ на постройку субмарины был отдан 23 сентября 1939 года. Лодка была заложена 17 ноября 1939 года на верфи «Ховальдтсверке», Киль под строительным номером 2, спущена на воду 27 января 1941 года. Лодка вошла в строй 15 марта 1941 года под командованием оберлейтенанта Генриха Драйвера.

История службы

[править | править код]

Лодка совершила 19 боевых походов, потопила 8 судов суммарным водоизмещением 51 401 брт, вспомогательный военный корабль водоизмещением 545 брт и 2 военных корабля суммарным водоизмещением 2286 тонн. Повредила 4 судна суммарным водоизмещением 28 072 брт и 2 военных корабля суммарным водоизмещением 2500 тонн. Ещё два повреждённых судна суммарным водоизмещением 13 341 брт после повреждений не восстанавливались. Потоплена 4 мая 1944 года в Средиземноморье в районе с координатами 37°49′ с. ш. 05°39′ в. д.HGЯO, американскими эскортными кораблями USS Pride и USS Joseph E. Campbell, французским «Сенегале» (Senegalais) и британским HMS Blankney. 3 человека погибли, 49 членов экипажа спаслись.

U-371 довелось стать первой жертвой новой противолодочной тактики союзников, применявшейся в Средиземном море и названной «Swamp» (Болото). Тактика заключалась в патрулировании района предположительного нахождения подводной лодки в погруженном положении эскортными кораблями и авиацией. Систематический безостановочный поиск подводной лодки заставлял её оставаться под водой до полного исчерпания запасов электроэнергии и кислорода, после чего субмарине оставалось только пытаться уйти в надводном положении, что было безнадёжно, ввиду большого количества патрулей.

U-371 была обнаружена на поверхности во время зарядки батарей у побережья Алжира в ночь со 2 на 3 мая 1944 года. Район обнаружения был «заболочен» шестью эскортными кораблями и тремя сменяющимися эскадрильями самолётов. Они искали и преследовали лодку до тех пор, пока ранним утром 4 мая оберлейтенант Фенски не был вынужден всплыть для пополнения запасов кислорода. Во время завязавшегося боя U-371 повредила торпедами два корабля — американский USS Menges и французский «Сенегале», после чего лодка пошла на дно, а её экипаж был спасён и пленён атаковавшими.

Атаки на лодку

[править | править код]
  • 7 мая 1942 года лодка была атакована глубинными бомбами c двух охотников за подлодками и была вынуждена вернуться на базу.

Литература

[править | править код]
  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.
  • Helgason, Guðmundur U-371 (англ.). uboat.net (1995-2011). Дата обращения: 20 сентября 2011. Архивировано 16 мая 2012 года.