Обсуждение:ПАК ДА
Проект «Авиация» (уровень IV, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Гадания на гуще[править код]
Тузик: «Читаем внимательно 5 абзац восстановленной ссылки»
Ну что-ж, читаем:
Отвечая на вопрос «АвиаПорта» о том, будет ли ПАК ДА представлять собой глубокую модернизацию Ту-160, или будет создаваться совершенно новая машина, И.Шевчук сказал: «если будет создаваться, то, безусловно, новая машина, и в период за 2020 годом».
«Если» и «За» 2020 годом. Попробуйте перевести режим понимания прочитанного с "восторженно-патриотического" на "понимание военной формальщины". То есть сейчас - до 2015 года, в рамках программы ПАК ДА - создаваться «не» будет. --212.106.43.76 14:50, 7 декабря 2009 (UTC) cyril
- Вы свои советы себе оставьте. Почитайте ещё раз ВНИМАТЕЛЬНО источник, может быть тогда понимание придет. Ty3uk 07:28, 8 декабря 2009 (UTC)
А где сказано что первый, хотя бы прототип, ПАК ДА полетит в 2015 году? В ссылках к стать есть только это: "Программа создания нового стратегического бомбардировщика до 2015 года будет в основном носить концептуальный, исследовательский характер, связанный с определением этого самолета, отметил собеседник агентства". Но здесь сказано что программа будет исследовательской до 15 года, а не то что самолет до 15 года полетит. --Tier 19:05, 15 сентября 2010 (UTC)
- Кстати, уже почти официально известно, что это будет дозвуковой самолёт с двумя двигателями на базе ПД-30 ака НК-65.--XaHyMaH 21:16, 25 декабря 2012 (UTC)
- И причём тут Ту-95 и Ту-160?
Тяга максимальная: 4 х 15500 кгс
Максимальная взлетная масса: 124 000 кг
Масса полезной нагрузки: 24 000 кг
Масса топлива: 50 000 кг
Дальность перегоночная: 12000 — 15000 км
Это практически по все параметрам Бекфаер-тройка образца 1984 года, только дальность в 2,5 раза увеличена. Чего так и не смогли добиться в те годы, ввиду огромной прожорливости двигателей. Neznaika 09:28, 9 января 2013 (UTC)
- Это всё чьи-то фантазии. --XaHyMaH 18:18, 23 января 2013 (UTC)
- Если планируемые характеристики для вас фантастика, то для конструкторов это видимо не фантастика. Время покажет насколько планируемые характеристики будут достигнуты или преодолены.17:52, 25 марта 2013 (UTC)
- Да не будут не достигнуты ни преодолены... как дети, Ё-маё! Весь авиапром умер в начале 90-х. Мы и тогда не были лидерами, но шли ноздря в ноздрю, чётко отслеживая достижения и неудачи. Щас то хули? Ничего нет по большому счёту: ни КБ, ни промышленности, ни разведки, ни технарюг. Только бандосовские менеджеры и юристы, копающие на дядю и себя. Один базар и разборки, делёжка бабла. Страна, ёпть! Neznaika 00:32, 24 апреля 2013 (UTC)
- Оставьте свои стенания и язвительность для форумов. Перечисленные характеристики нигде не публиковались и взяты неизвестно кем с потолка. Поэтому это - фантазии. Вам понятно?
- Да не будут не достигнуты ни преодолены... как дети, Ё-маё! Весь авиапром умер в начале 90-х. Мы и тогда не были лидерами, но шли ноздря в ноздрю, чётко отслеживая достижения и неудачи. Щас то хули? Ничего нет по большому счёту: ни КБ, ни промышленности, ни разведки, ни технарюг. Только бандосовские менеджеры и юристы, копающие на дядю и себя. Один базар и разборки, делёжка бабла. Страна, ёпть! Neznaika 00:32, 24 апреля 2013 (UTC)
"Бортовое радиоэлектронное оборудование, которое мы планируем на Ту-160М2, максимально должно перекочевать на ПАК ДА. Естественно, корпус самолета и двигатели будут другие, но.." [1]
NI рассказал о "самом мощном российском бомбардировщике"
Удаляем фантазии[править код]
Откуда известно про "летающее крыло"? АИ есть? Пока нет, убираю. XaHyMaH 11:43, 14 ноября 2014 (UTC)
упоминалось. искать годную ссылку в ломище. оно для того чтобы не палиться в метровых волнах с 500 км от любого сносного радара с волной от метра до 200 сколько бы на нём не было в таком диапазоне. хотя стрелять всё равно будет с ещё дальше ракет то кк в корабле но экипжа то нет эконом ия) + кораблик может и притонуть а самоллдёт на аэрдроме не плохо храниться. непойму ток почему не упомянуто пластиковый корпус (хвост боинга давно не ляминий) моторы над крылом чот повысит тягу снизит общий вес. прикольно было бы увидить моторы не металический е а из искуственно выращенных минералов (давно делают чушки с обеденную тарелку и более) оно не сгорит и не растрескаеться что повысит эффективность топлива в 2 раза см. вес. а крыло оно да.. упоминалось..
«...программа создания российского перспективного стратегического бомбардировщика нового поколения сдвигается за 2030-2035 годы. Ввиду этого в ближайшее десятилетие пополнение парка боевых самолетов ВКС и авиации ВМФ России придется продолжать за счет производства модернизированных самолетов четвертого поколения — Су-30СМ, Су-34, Су-35, бомбардировщиков Ту-160М2», — сказал Пухов [2]
- Пухов не имеет к заказу и производству никакого отношения, человек со стороны, эти его утверждения не более чем его личное мнение.
- Пухов - эксперт Pannet (обс.) 12:46, 24 июля 2019 (UTC)