Википедия:Кандидаты в хорошие статьи/7 ноября 2022
На этой странице обсуждаются кандидаты в хорошие статьи русской Википедии. |
Правила обсуждения
|
Изолированная (или полуизолированная, тут есть споры) железная дорога, связанная с "большой" сетью через паром и расположенная практически в центре Санкт-Петербурга. После избрания добротной статья была дополнена уже по архивным делам и дополнительно иллюстрирована. Думаю, вышло очень неплохо. Красныйхотите поговорить? 20:27, 7 ноября 2022 (UTC)
За[править код]
- За присвоение статуса, статья соответствует требованиям, раскрывает тему, и я её вычитал, отредактировав. — ssr (обс.) 15:42, 17 ноября 2022 (UTC)
- За. Baccy (обс.) 18:07, 4 декабря 2022 (UTC)
- За. Во всех смыслах грамотная статья. Екатерина Борисова (обс.) 19:58, 9 декабря 2022 (UTC)
- Заслуженно. Книжная пыль (обс.) 20:57, 9 декабря 2022 (UTC)
Против[править код]
Комментарии[править код]
- Можно бы добавить немного про работу в Великую Отечественную войну. А то фотографии люфтваффе есть, а в тексте про войну нет... — Sempr (обс.) 10:27, 8 ноября 2022 (UTC)
- Согласен. Но если про завод инфа имеется (и весьма подробная) на этот период, то работа железной дороги, будучи инструментом, отошла на десятый план и в источниках вообще не упоминается. В военные архивы я доступ так и не получил — есть небольшая вероятность наличия информации там (пусть и скудной), а во всём что опубликовано и доступно оказалось пусто на эту тему. Фотографии же я, если вы обратили внимание, вырезал из более крупных снимков, сделанных ради линкора "Советский Союз". Просто повезло, что стапель там рядом с паромной пристанью. Красныйхотите поговорить? 11:35, 8 ноября 2022 (UTC)
- Ну если железная дорога обеспечивала работу завода, то в принципе можно написать про завод во время Великой Отечественной войны... А то у вас этот период вообще никак не отражен... — Sempr (обс.) 12:21, 8 ноября 2022 (UTC)
- Дык в том-то и прикол, что вроде и обеспечивала, но не ясно как, насколько и в какой период. Есть, например, фото паровозов на трамвайных путях блокадного Ленинграда, аналогичных по модели тем, что использовались заводом, а у завода до какого-то периода сохранялся построенный в 20-х годах гейт на трамвайные пути. Но никаких данных в источниках об этом нет — только мои догадки. Я, естественно, продолжу поиски даже после избрания статьи (уж очень меня тема зацепила), но делаю вывод (по источникам опять же), что война стала незначимым событием в жизни дороги. Красныйхотите поговорить? 12:37, 8 ноября 2022 (UTC)
- Ну если железная дорога обеспечивала работу завода, то в принципе можно написать про завод во время Великой Отечественной войны... А то у вас этот период вообще никак не отражен... — Sempr (обс.) 12:21, 8 ноября 2022 (UTC)
- Согласен. Но если про завод инфа имеется (и весьма подробная) на этот период, то работа железной дороги, будучи инструментом, отошла на десятый план и в источниках вообще не упоминается. В военные архивы я доступ так и не получил — есть небольшая вероятность наличия информации там (пусть и скудной), а во всём что опубликовано и доступно оказалось пусто на эту тему. Фотографии же я, если вы обратили внимание, вырезал из более крупных снимков, сделанных ради линкора "Советский Союз". Просто повезло, что стапель там рядом с паромной пристанью. Красныйхотите поговорить? 11:35, 8 ноября 2022 (UTC)
Итог[править код]
Нет информации в АИ или доступа к закрытым АИ - нет раздела. Статья соответствует требованиям, статус присвоен.— Victoria (обс.) 11:28, 12 декабря 2022 (UTC)