Гран-при Бельгии 1964 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Бельгии Гран-при Бельгии 1964 года
нидерл. XXIV Grote Prijs van Belgiё
Дата 14 июня
Место Спа
Бельгия
Трасса Спа-Франкоршам (14 100 м)
Дистанция 32 круга, 451,200 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
3:50,9 (219,8 км/ч) Флаг США Дэн Герни
Brabham-Climax
Быстрый круг
3:49,2 (221,5 км/ч)
27-й круг
Флаг США Дэн Герни
Brabham-Climax
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
2-е место Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен
Cooper-Climax
3-е место Флаг Австралии Джек Брэбем
Brabham-Climax
Карта трассы
ЧМ 1964 года, этап № 3 из 10
Зачётная гонка № 124

Гран-при Бельгии 1964 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 14 июня 1964 года на трассе Спа-Франкоршам.

В чемпионат вернулась команда BRP. Питер Ревсон заменил Майка Хэйлвуда в частной команде Рега Парнелла, к постоянным участникам чемпионата присоединился местный гонщик Андре Пилетт. Джим Кларк опробовал на тренировках новый автомобиль Lotus 33, но не был удовлетворён скоростью новинки и в гонке стартовал на старой модели 25.

Завоевавший второй поул подряд Дэн Герни на старте пропустил вперёд прекрасно стартовавшего с четвёртого места Питера Эранделла, но ещё до конца первого круга вернул себе лидерство, в то время как Эранделла также обошли Сёртис и Кларк. На следующем круге в лидеры вышел Сёртис, но внезапная поломка двигателя не позволила англичанину продолжить гонку. Герни, Хилл, Макларен и Кларк боролись за победу на протяжении всей гонки, но сначала за три круга до финиша Герни замедлился из-за нехватки топлива, а затем на последнем круге Хилл сошёл с неисправным топливным насосом. Лидерство перешло к Брюсу Макларену, которому до победы не хватило несколько сотен метров – в последнем повороте двигатель его автомобиля отказал и новозеландец накатом пересек линию финиша позади воспользовавшегося неудачами соперников Джима Кларка.

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 6 23 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 32 2:06:40,5 9
2 7 20 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 32 +3,4 6
3 3 14 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Climax D 32 +48,1 4
4 8 2 Флаг США Ричи Гинтер BRM D 32 +1:58,6 3
5 2 1 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 31 Топл. насос 2
6 1 15 Флаг США Дэн Герни Brabham-Climax D 31 Закончилось топливо 1
7 12 4 Флаг Великобритании Тревор Тэйлор BRP-BRM D 31 +1 круг
8 17 6 Флаг Италии (1946—2003) Джанкарло Багетти BRM D 31 +1 круг
9 4 24 Флаг Великобритании Питер Эранделл Lotus-Climax D 28 Перегрев
10 16 3 Флаг Великобритании Иннес Айрленд BRP-BRM D 28 +4 круга
ДСК 10 29 Флаг США Питер Ревсон Lotus-BRM D 28 Посторонняя помощь на трассе
Сход 13 17 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Brabham-BRM D 14 Двигатель
Сход 15 21 Флаг США Фил Хилл Cooper-Climax D 13 Двигатель
Сход 9 11 Флаг Италии (1946—2003) Лоренцо Бандини Ferrari D 12 Двигатель
Сход 20 28 Флаг Бельгии Андре Пилетт Scirocco-Climax D 11 Двигатель
Сход 14 16 Флаг Швеции Йо Бонниер Brabham-BRM D 8 Недомогание
Сход 5 10 Флаг Великобритании Джон Сёртис Ferrari D 3 Двигатель
Сход 11 27 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Lotus-BRM D 3 Двигатель
НС 18 7 Флаг ЮАР (1927—1994) Тони Мэггс BRM D Двигатель
НС 19 18 Флаг Великобритании Боб Андерсон Brabham-Climax D Зажигание

Круги лидирования:

1-2 Дэн Герни

3 Джон Сертис

4-29 Дэн Герни

30-31 Грэм Хилл

32 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

[править | править код]
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1964 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1964 года
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1964 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1963 года
Гран-при Бельгии Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1965 года