56°10′36″ с. ш. 92°32′36″ в. д.HGЯO

Черемшанка (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Черемшанка.
Аэропорт Черемшанка
Терминал аэропорта в 2021 году
Терминал аэропорта в 2021 году
ИАТА: нет – ИКАО: UNKM – Внутр. код: КЯС
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна  Россия
Расположение 23 км северо-западнее Красноярска
Дата открытия 1 апреля 1988 года
Оператор АО «КрасАвиаПорт»
Узловой аэропорт для Флаг России КрасАвиа и др.
Высота НУМ 254 м
Часовой пояс UTC+7
Время работы 02:00 понедельника — 14:00 пятницы UTC
Сайт krasaviaport.ru
Карта
КЯС (Красноярский край)
Точка
КЯС
Вертолётные площадки
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 1800х35 армобетон
Статистика
Источник: Справочник «Аэропорты и авиакомпании, авиапоставщики 2024»[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Черемша́нка (ИКАО: UNKM) — региональный аэропорт, обслуживающий город Красноярск. Используется для выполнения полётов по местным воздушным линиям и обслуживания транзитных воздушных судов. Его эксплуатантом является компания АО «КрасАвиаПорт».

Черемшанка была открыта в 1988 году в непосредственной близости к основному аэропорту Красноярска (бывший Емельяново). В 2011 году здание аэровокзала Черемшанки было уничтожено пожаром, под терминал реконструировали коммерческий склад. В 2018 году на месте сгоревшего терминала открыт новый, пропускной способностью до 300 человек в час.

Черемшанка — аэропорт совместного базирования гражданской авиации с авиацией Росгвардии и МЧС России. Здесь базируется авиакомпания «КрасАвиа» и несколько других.

История[править | править код]

На протяжении трёх десятков лет единственный аэропорт Красноярска располагался в самом центре города. Однако к 1970-м годам стало очевидно, что авиаузел исчерпал свои возможности: места для удлинения взлётной полосы уже не оставалось, а новые типы самолётов принимать было практически невозможно. Кроме того, регулярные полёты авиалайнеров над городом создавали неудобства местным жителям[2]. Власти приняли решение перенести аэропорт в окрестности Красноярска[3].

Аэровокзал аэропорта Черемшанка в 2008 году

11 мая 1975 года Совет министров РСФСР утвердил предложение Красноярского крайисполкома о размещении нового красноярского аэропорта на площади 1050 гектаров в Емельяновском районе[4]. Также в 1975 году принято решение о строительстве отдельного аэропорта для обслуживания местных воздушных линий (МВЛ)[5]. Его проектированием занимался красноярский институт «Сибаэропроект»[5]. 25 октября 1980 года начал свою работу аэропорт Емельяново[6], в то время как старый аэропорт продолжал принимать местные рейсы до 1988 года. 1 апреля 1988 года Черемшанка приняла первый технический рейс, и все полёты по МВЛ начали выполняться из этого аэропорта[4].

Изначально Черемшанка находилась в составе Красноярского авиапредприятия, но 1 января 1991 года на её базе создано самостоятельное государственное предприятие. С 1997 года аэропорт работал в статусе дочернего предприятия ГУП АК «Енисейский меридиан»[7]. В 2004 году Черемшанка вошла в ФГУП «Авиапредприятие „Черемшанка“», которое объединило ещё шесть аэропортов Красноярского края[5].

19 декабря 2011 года здание аэровокзала было полностью уничтожено пожаром[8]. Под терминал был реконструирован коммерческий склад[9]. В 2018 году «Авиапредприятие „Черемшанка“» преобразовано в АО «КрасАвиаПорт»[5]. В июне 2018 года открылось новое здание терминала стоимостью 100 миллионов рублей[9]. В ноябре 2019 года было принято решение об объединении аэропорта Черемшанка с международным аэропортом Красноярск[10].

Характеристики[править | править код]

Аэропорт Черемшанка имеет одну взлётно-посадочную полосу (ВПП) 11/29 (истинное направление — 113°09' и 293°10'). Длина — 1800 метров, ширина — 35 метров, покрытие — армобетон. Классификационное число ВПП (PCN) — 18/R/A/W/T. 1800 метров юго-западнее ВПП Черемшанки, параллельно ей, находится ВПП аэропорта Красноярск (бывший Емельяново). Полёты в районе Черемшанки осуществляются по давлению аэропорта Красноярск (абсолютная высота аэропорта Красноярск — 287 метров). Взлёт с ВПП Черемшанки производится как с зависимой полосы, по согласованию с диспетчером старта Красноярска[11].

Черемшанка — аэропорт класса «Г»[12], способен принимать воздушные суда 3 и 4 классов (самолёты Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-74, Ан-12, Ил-114, Як-40 и вертолёты всех типов)[13]. С рядом ограничений также может принимать самолёты Як-42 (при максимальной взлётной массе не более 57,3 тонн, максимальной боковой составляющей ветра 10 м/с при коэффициенте сцепления 0,5)[11]. Максимальная взлётная масса принимаемых воздушных судов — 57,4 тонны, светосигнальное оборудование — огни малой интенсивности типа «Курс-1»[1].

Оператор — АО «КрасАвиаПорт»[14]. Аэровокзал способен принимать 300 человек в час и до 40 тысяч пассажиров в год, его площадь — 1,4 тыс. квадратных метров[9]. Аэропорт эксплуатируется для выполнения полётов по местным авиалиниям и обслуживания транзитных воздушных судов[9]. Согласно реестру сертификатов эксплуатантов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), в Черемшанке по состоянию на 18 апреля 2024 года базируются авиакомпании ФБУ «Авиалесоохрана», ООО «Авиационная Сервисная Компания», ООО «Арктика», ООО «Арт Авиа» и АО «КрасАвиа»[15][16]. Ранее отсюда выполняли рейсы авиакомпании ЗАО «Авиакомпания „Абакан-Авиа“», ООО «Аэрогео», ОАО «Ижавиа», ООО «ПКФ „Катэкавиа“», ЗАО «Авиакомпания „Нордавиа“», ООО «Авиакомпания СКОЛ», ОАО «Авиакомпания „Таймыр“», ООО «Авиакомпания „Турухан“» и ОАО «Авиакомпания „ЮТэйр“»[17]. Аэродром совместного базирования с МЧС России и Росгвардией[18].

  • Аэропорт Черемшанка
  • Аэропорт Черемшанка в 2008 году
    Аэропорт Черемшанка в 2008 году
  • Ан-32 авиакомпании «Эвенкия» (нынешняя «КрасАвиа») в аэропорту Черемшанка, 2006 год
    Ан-32 авиакомпании «Эвенкия» (нынешняя «КрасАвиа») в аэропорту Черемшанка, 2006 год
  • Ан-32 авиакомпании «КрасАвиа» в аэропорту Черемшанка, 2009 год
    Ан-32 авиакомпании «КрасАвиа» в аэропорту Черемшанка, 2009 год
  • Як-40 авиакомпании «СКОЛ» в аэропорту Черемшанка, 2012 год
    Як-40 авиакомпании «СКОЛ» в аэропорту Черемшанка, 2012 год
  • Ми-8 авиакомпании «Сибавиатранс» в ливрее альянса AirUnion в аэропорту Черемшанка, 2012 год
    Ми-8 авиакомпании «Сибавиатранс» в ливрее альянса AirUnion в аэропорту Черемшанка, 2012 год

Показатели деятельности[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2024 (Россия и другие страны СНГ) / под ред. Пчела И. В. — Авиатека, 2024. — 536 с. — ISBN 978-5-9901558-8-6.
  2. ↑ Кацура, 2008, с. 241—242.
  3. ↑ Красноярский аэропорт: история от Северного до Емельяново. Дела.ru (25 октября 2022). Дата обращения: 1 июня 2024.
  4. ↑ 1 2 Кацура, 2008, с. 260.
  5. ↑ 1 2 3 4 История. АО КрасАвиаПорт. Дата обращения: 1 июня 2024.
  6. ↑ Кацура, 2008, с. 243.
  7. ↑ Кацура, 2008, с. 261.
  8. ↑ В Красноярске сгорел аэропорт. Интерфакс (19 декабря 2011). Дата обращения: 1 июня 2024.
  9. ↑ 1 2 3 4 Под Красноярском открылся терминал аэропорта Черемшанка. ТАСС (28 мая 2018). Дата обращения: 1 июня 2024.
  10. ↑ Международный и внутренний аэропорты Красноярского края планируют объединить до конца года. ТАСС. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 5 февраля 2020 года.
  11. ↑ 1 2 Схема аэропорта Красноярск (Черемшанка), поправка от 02/18 (PDF). Федеральное агентство воздушного транспорта (1 февраля 2018). Дата обращения: 1 июня 2024.
  12. ↑ Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 1 июня 2024.
  13. ↑ Аэропорт "Черемшанка". АвиаПорт. Дата обращения: 1 июня 2024.
  14. ↑ Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 1 июня 2024.
  15. ↑ Перечень эксплуатантов, имеющих сертификат эксплуатанта для осуществления коммерческих воздушных перевозок. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 1 июня 2024.
  16. ↑ Перечень эксплуатантов, имеющих сертификат эксплуатанта для осуществления авиационных работ. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 1 июня 2024.
  17. ↑ В Красноярске сгорела Черемшанка. Коммерсантъ (19 декабря 2011). Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  18. ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 10 августа 2007 года № 1034 (ред. от 12 июля 2023 года) «Об утверждении перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации»
  19. ↑ 1 2 Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
  20. ↑ 1 2 Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
  21. ↑ 1 2 3 4 Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
  22. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за 2020 год. Aviation EXplorer. Федеральное агентство воздушного транспорта (1 февраля 2021). Дата обращения: 1 июня 2024.
  23. ↑ 1 2 Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.

Литература[править | править код]

  • Кацура, А. В. Люди и небо. Кн. 2. Авиация Красноярья. События и факты. Кн. 3. Предприятия гражданской авиации Красноярского края / Александр Кацура. — Красноярск, 2008. — 448 с. — ISBN 978-5-86433-377-8.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Черемшанка_(аэропорт)&oldid=138212796