AC Cars

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
AC Cars Group Ltd.
Изображение логотипа
Тип автопроизводитель[вд]
Основание 1902
Упразднена 2008
Прежние названия Auto Carriers Ltd
Основатели Джон Веллер
Джон Портвайн
Расположение  Великобритания: графство Суррей, Thames Ditton
Ключевые фигуры David Conza, CEO
Отрасль Производство автомобилей
Продукция Автомобили
Сайт accars.eu (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

AC Cars Ltd — одна из первых автомобильных компаний Великобритании, которая специализируется на производстве исключительно спортивных автомобилей, которые всегда выделялись среди других представителей автомобильной индустрии отменными динамическими и гоночными признаками. Основателями компании AC Cars Ltd были Джон Веллер и Джон Портвайн.

Гоночный АС 1924 года

Годом основания компании считается 1902. Джон Веллер и Джон Портвайн решили заняться производством автомобилей на партнёрских условиях с единой целью — принять участие в процессе, который в то время являлся самым прогрессивным, даже можно сказать — революционным. В 1903 году была представлена их первая модель Weller Four Seat Touring. В 1907 году была создана модель AC Sociable, первый пассажирский автомобиль компании AC.

AC Cars в 1911 году переименовали в Autocarriers LTD, а в 1922 году снова переименовали в AC Cars LTD. Во время Первой мировой войны завод в Ферри производил снаряды и взрыватели для военных действий. С 1919 по 1925 год компания АС Cars LTD постоянно выставляла свои автомобили во многочисленных автомобильных гонках. В частности AC Cars LTD принадлежал рекорд максимальной скорости 100 миль/час среди автомобилей с двигателем в 1,5 л. В 1960 году была представлена AC Cobra, сконструированная Кэролом Шелби, который успешно совместил мощный американский восьмицилиндровый двигатель и очень лёгкие шасси от AC Асе. С 1987 по 1992 год AC входила в состав Ford Motor Company, и потом снова оказалась в частном владении. В 1996 году компания вступила в состав Pride Automotive Group Inc. AC Ace мир увидел впервые на автомобильной выставке в Италии (Турин) 1992 года. Это мощный спортивный автомобиль с кузовом типа кабриолет и традиционной компоновкой. На этой же автомобильной выставке был представлен спортивный автомобиль AC Aceca. К 1995 году было сконструировано силами специалистов компании целое поколение модификаций AC Cobra Mk IV, но после того, как было продано небольшое количество автомобилей этой модели, дальнейшее производство было остановлено.

Модель Двигатель Годы выпуска Примечания
Weller Four Seat Touring. 1903 первый автомобиль, спроектированный Джоном Веллером, будущим «отцом» компании AC Cars
Autocarrier 648 см³ одноцилиндровый с воздушным охлаждением 1904-1914 Трехколесный грузовой перевозчик с одним колесом сзади и водителем за грузом. Цепной привод на заднее колесо через двухступенчатую планетарную коробку передач. Выпущено около 1500 экземпляров.
AC Sociable 648 см³ 1907-1914 Пассажирская версия Auto Carrier. Выпущено около 1800 экземпляров.
AC Ten 1096 см³ 1913-1916
AC 12 hp 1478/1992 см³

четырёхцилиндровый с водяным охлаждением

1920-1927 Двигатель, производства Anzani, позднее Cubitt в Эйлсбери . Трансмиссия трехступенчатая КПП. Двух- или четырёхместный кузов.
AC Six (16/40, 16/56 и16/66) 1478/1991 см³

шестицилиндровый с водяным охлаждением.

1920-1929 С 1922 года, двигатель производства AC увеличенной мощности. 16/66 имел тройные карбюраторы SU . Трансмиссия трехступенчатая. Двух- или четырёхместный кузова.
AC Six (16/60, 16/70, 16/80 и 16/90) 1991 см³

шестицилиндровый с водяным охлаждением.

1932-1940 Двигатель производства AC; 16/90 был оснащен нагнетателем Arnott. Трансмиссия четырёхступенчатая коробка передач ENV, с синхронизатором Moss или предселектором Wilson.
AC 2-Litre 1991 см³ 1947-1958 Двигатель производства AC. Двух и четырёхдверные седаны.
AC Petite 350 см³

одноцилиндровый двухтактный

1952-1958 Двигатель Villiers. Коробка передач четырёхступенчатая. Трехколесный автомобиль с одинарным передним колесом. Двухместный / трехместный.
AC Ace 1991/1971 см³ 1953-1963 Двигатели производства AC (1991 см³) или Bristol (1971 см³) от Ford Zephyr (1956 года).
AC Aceca 1991/1971/2553 см³ 1954-1963 В 1955 году был установлен двигатель от Bristol. В этом же году название автомобиля было трансформировано в Aceca Bristol. В 1961 году были выпущены первые AC Aceca с двигателем объёмом 2553 см³. Всего было произведено 47 автомобилей с двигателем от Ford Zephyr.
AC Greyhound 1971/2216/2553 см³ 1959-1963 Двигатель от Bristol. Задняя подвеска De Dion (либо независимую подвеска от AC).
AC Cobra 260/289/AC289 4261/4727 см³ V8. 1962-1968 Легендарный двухместный родстер c алюминиевым кузовом. Двигатель Ford small block V8. Дисковые тормоза на четыре колеса. Ранние автомобили MK1 имели кулачковое и колышковое рулевое управление, позже автомобили MK2 получили реечно-шестеренное. AC 289 Sports имел шасси AC 427 MK3 с цилиндрическими пружинами и кузов с узкими крыльями.
AC Cobra 427/428 6997/4948 см³ V8 1964-1966 1983—1990 MK3 series
AC Frua 6997/7016 см³ V8. 1965-1973 Двигатель от Cobra 427 Chassis Ford FE 428 400 л. с. (298 кВт). Дисковые тормоза на четыре колеса. Механическая или автоматическая коробка передач. Кузов: двухместный открытый или купе, стальной кузов производства Италии.
AC ME3000 2994 см³ V6 Ford Essex 1979-1985 Поперечный среднемоторный с пятиступенчатой коробкой передач AC. Платформенное шасси с передним и задним подрамниками, кузов из стеклопластика.
AC Brooklands Ace 4601/4942 см³ V8. 1993-1996 Двигатель производства Ford объёмом 4942 см³ с наддувом.
AC Ace V8 4601/4942 см³ V8. 1997-2000 Двигатель производства Ford объёмом 4942 см³ с наддувом. Ходовая часть производства ЮАР, кузов произведен в Ковентри.
AC Aceca 4601/4942 см³ V8. 1998-2001 Двигатель производства Ford объёмом 4942 см³ с наддувом. Четырёхместная версия купе Ace. Ходовая часть производства ЮАР, кузов произведен в Ковентри.
AC 378 GT Zagato[1] 6,2 V8 2012- Впервые показан как Perana Z-One в 2009 году. Автомобиль построен в Южной Африке компанией Hi-Tech Automotive

Примечания

[править | править код]
  1. Ной Джозеф. «Perana Z-One возвращается со значком AC как 378 GT Zagato». Autoblog.com. Дата обращения: 27 мая 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.