Kanonenjagdpanzer

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Kanonenjagdpanzer
Kanonenjagdpanzer
Классификация истребитель танков
Боевая масса, т 27.5
Экипаж, чел. 4
История
Производитель Федеративная Республика Германии (1949—1990) Henschel и Hanomag
Годы производства 1965—1967
Годы эксплуатации 1965—1990
Количество выпущенных, шт. 770
Основные операторы Федеративная Республика Германии (1949—1990)
Размеры
Длина корпуса, мм 6240
Длина с пушкой вперёд, мм 8750
Ширина, мм 2980
Высота, мм 2090
Бронирование
Тип брони Гомогенная, сварная
Вооружение
Калибр и марка пушки Rheinmetall BK 90/L40 90мм
Длина ствола, калибров 40
Боекомплект пушки 51
Углы ВН, град. −8°…+15°
Углы ГН, град. 15°
Пулемёты 2 x 7.62мм MG3
Подвижность
Тип двигателя 29,4л MTU MB 837 Aa V8
Мощность двигателя, л. с. 500
Скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км 385
Тип подвески торсионная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Kanonenjagdpanzer (также известный как Jagdpanzer Kanone 90mm или Kanonenjagdpanzer 4 — 5) — немецкий истребитель танков периода Холодной войны, вооруженный 90 мм противотанковым орудием, созданным на базе орудия снятых с вооружения танков M47 Patton.

История[править | править код]

Первые прототипы Kanonenjagdpanzer были построены в 1960 году Hanomag и Henschel для ФРГ, а также MOWAG для Швейцарии. Hanomag и Henschel продолжали производство машин вплоть до конца 1966 — начала 1967, всего было построено 770 машин для Бундесвер, 385 производства Hanomag и 385 производства Henschel. Также с апреля 1975 года 80 машин было отправлено в Бельгию[1].

После принятия на вооружение советской армией основных боевых танков Т-64 и Т-72, Kanonenjagdpanzer оказался неспособен вести бой на дальних дистанциях, что привело к моральному устареванию данной машины. Хотя производители утверждали, что возможно перевооружение САУ 105 мм орудием[1], в период с 1983 по 1985 года 163 машины были переделаны в противотанковые ракетные установки Raketenjagdpanzer Jaguar 2, путём удаления орудия и размещения на крыше пусковой установки ракет TOW, а также закрепления дополнительных листов композитной брони на корпусе. Часть САУ была переоборудована в артиллерийские машины наблюдения и связи путём удаления орудия, которые в дальнейшем служили преимущественно в минометных подразделениях. Некоторые Kanonenjagdpanzer оставались на вооружении в частях Heimatschutztruppe до 1990.

Описание конструкции[править | править код]

Kanonenjagdpanzer Prototype

Kanonenjagdpanzer была высокомобильной САУ, выживаемость на поле боя обеспечивалась за счет мобильности и низкого профиля.[1] Корпус машины состоял из сваренных листов стали, максимальная толщина которых доходила до 50 мм. Экипаж состоял из командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. Устройство боевого отделения Kanonenjagdpanzer было аналогично большинству истребителей танков Второй Мировой войны, орудие устанавливалось в неподвижной рубке, немного справа от центра. Углы наводки составляли 15° по горизонтали и −8°…+15° по вертикали. Боекомплект составлял 51 снаряд для главного орудия и 4000 патронов для пулеметов. САУ имела защиту от ОМП и приборы ночного видения.[1]

Операторы[править | править код]

  • ФРГ — На вооружении Бундесвера находилось 770 Kanonenjagdpanzer
  •  Бельгия — На вооружении бельгийской армии с 1975 года и по начало 1990-х состояло 80 немного модифицированных Kanonenjagdpanzer

Машины на базе[править | править код]

  • Spähpanzer Ru 251 — разведывательный танк, построенный на базе Kanonenjagdpanzer по программе замены устаревших M41. Не была выпущена в серийное производство. Количество выпущенных танков неизвестно.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Panzer und andere Kampffahrzeuge von 1916 bis heute, Christopher F. Foss, Buch und Zeit Verlagsgesellschaft, p.134  (нем.)

Ссылки[править | править код]