Talbot-Lago T26C

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Talbot-Lago T26C/-DA/-GS
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Франции Антонио Лаго,
Карло Марчетти
Конструктор Флаг Франции Talbot-Lago
Технические характеристики
Шасси Стальной монокок на пространственной раме, сваренной из стальных труб
Двигатель Talbot 23 CV,
L6 4482 см3, 280 л.с., Рядный шестицилиндровый двигатель атмосферный, переднерасположенной
Вес 670 кг
Шины Dunlop
История выступлений
Команды Automobiles Talbot-Darracq SA,
частные команды
Пилоты Флаг Франции Филипп Этанселен
Флаг Франции Ив Жиро-Кабанту
Флаг Франции Эжен Мартен
Флаг Франции Луи Розье
Флаг Франции Эжен Шабу
Флаг Бельгии Джонни Клэз
Флаг Франции Жорж Гриньяр
Дебют Флаг Великобритании Великобритания 1950
Гонки Победы Поулы БК
13 0 0 0
Кубок Конструкторов Не разыгрывался до 1958 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Talbot-Lago T26C — французский гоночный автомобиль, участвовавший в соревнованиях Формулы-1 1950 и 1951 годов.

Модификация T26C-DA от базовой модели отличалась изменениями в двигателе, в частности имела систему «двойного зажигания», что отражено в названии модели (DA — фр. «Double allumage» — двойное зажигание). Всего было построено 4 автомобиля специально для выступления за заводскую команду ’’’Automobiles Talbot-Darracq SA’’’. В конце сезона 1950 года, в связи с финансовыми трудностями фирмы Talbot все автомобили были проданы в частные команды.

Результаты выступлений в гонках

[править | править код]
Год Двигатель Шины Команда Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8
1950 Talbot L6 D ВЕЛ
МОН
500
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
Automobiles Talbot-Darracq SA Флаг Франции Жиро-Кабанту 4 НПР Сход Сход 8
Флаг Франции Мартен Сход Сход
Флаг Франции Розье 3 3 6
Флаг Франции Этанселен Сход
Частная заявка Флаг Франции Этанселен
Флаг Франции Шабу
5
1951 Talbot L6 D ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
Частная заявка Флаг Франции Розье 9 4 Сход 10 8 7 7
Флаг Франции Этанселен 10 Сход Сход Сход 8
Флаг Бельгии Клэз 13 7 Сход 13 11 Сход
Флаг Франции Гриньяр Сход