Грэм, Джеймс, 6-й герцог Монтроз

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Джеймс Грэм, 6-й герцог Монтроз»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Грэм.
Джеймс Грэм, 6-й герцог Монтроз
англ. James Graham, 6th Duke of Montrose
6-й герцог и герцогиня Монтроз в 1940-х годах
6-й герцог и герцогиня Монтроз в 1940-х годах
6-й герцог Монтроз
10 декабря 1925 года — 20 января 1954 года
Предшественник Дуглас Грэм, 5-й герцог Монтроз
Преемник Джеймс Грэм, 7-й герцог Монтроз
Член Палаты лордов
10 декабря 1925 года — 20 января 1954 года
Предшественник Дуглас Грэм, 5-й герцог Монтроз
Преемник Джеймс Грэм, 7-й герцог Монтроз
Лорд-лейтенант Бьютшира
1920 — 1953
Предшественник Джон Крайтон-Стюарт, 4-й маркиз Бьют
Преемник Лорд Колум Крайтон-Стюарт
Рождение 1 мая 1878(1878-05-01)
Лондон, Англия, Великобритания
Смерть 20 января 1954(1954-01-20) (75 лет)
Замок Бьюкенен, Стерлингшир, Шотландия, Великобритания
Место погребения Замок Бьюкенен, Стерлингшир, Шотландия, Великобритания
Род Грэмы
Отец Дуглас Грэм, 5-й герцог Монтроз
Мать Вайолет Гермиона Грэм
Супруга Леди Мэри Дуглас-Гамильтон (1906-1954)
Дети Джеймс Ангус Грэм, 7-й герцог Монтроз
Леди Мэри Хелен Альма Грэм
Лорд Рональд Мэлиз Гамильтон Грэм
Леди Джин Сибилла Вайолет Грэм
Партия
Образование
Награды
командор Королевского Викторианского ордена кавалер ордена Бани
Род войск Королевский военно-морской флот Великобритании
Сражения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Коммодор Джеймс Грэм, 6-й герцог Монтроз (англ. James Graham, 6th Duke of Montrose; 1 мая 1878 — 20 января 1954) — шотландский аристократ, морской офицер, политик и инженер. Он снял первый фильм о солнечном затмении и считается изобретателем авианосца.

Ранняя жизнь[править | править код]

Родился 1 мая 1878 года в Лондоне. Старший сын Дугласа Грэма, 5-го герцога Монтроза (1852—1925), и Вайолет Гермионы Грэм (1854—1940), дочери сэра Фредерика Ульрика Грэма, 3-го баронета. Получил образование в Итонском колледже.

Карьера[править | править код]

Будучи моряком, он служил в Морском торговом флоте и ASC в Южной Африке, где получил первую в истории пленку полного солнечного затмения во время экспедиции Королевского астрономического общества в Индию в 1899 году. В следующем 1900 году он принял участие в миссии Lloyd’s of London южноафриканскому правительству по созданию беспроволочных телеграфных станций на побережье. Сыграв важную роль в создании Добровольного резерва Королевского флота (RNVR) в 1903 году, он служил во вспомогательной морской службе во время Первой мировой войны, а позже был командором дивизии RNVR Клайд, затем RNVR Восточного побережья Шотландии. 12 октября 1921 года[1] он был назначен коммодором 2-го класса и назначен командором всего RNVR, служа в этой должности до своей отставки в 1927 году[2]. В результате с 1946 по 1968 год, какой бы корабль ни был прикреплен к подразделению Тэй Королевского военно-морского резерва (в Данди), он всегда временно переименовывался в HMS Montrose в честь 6-го герцога[3]. В 1992 году седьмой фрегат класса "Дюк " «HMS Montrose» был назван так по той же причине.

В своей политической жизни он был неоплачиваемым помощником личного секретаря канцлера казначейства в 1905 году и военно-морским адъютантом Его Величества. Тем не менее, он потерпел неудачу в качестве кандидата в парламент от Шотландской юнионистской партии (фактически Консервативной партии в Шотландии) в Стирлингшире в 1906 году и в качестве кандидата от Консервативной партии на дополнительных выборах 1906 года в Эйе, Саффолк, и на последующих всеобщих выборах в 1910 году; хотя он носил титул маркиза Грэма с 1907 года (когда его отец был 5-м герцогом Монтрозом), он оспаривал эти выборы как Джеймс Грэм. Он вошел в Палату лордов в качестве 6-го герцога, когда унаследовал титул в 1925 году[2]. Когда движение за самоуправление решило отделиться от открыто выступающей против самоуправления Шотландской юнионистской партии в 1932 году, он стал председателем новой правоцентристской Шотландской партии[4] и успешно направил ее к слиянию с левоцентристской Национальной партией Шотландии в апреле 1934 года, основав таким образом современную Шотландскую партию[5]. Он был избран первым президентом ШНП, но вступил в Либеральную партию в 1936 году. Во время предвыборной кампании в Килмарноке в 1933 году он выступил с заметной речью в поддержку кандидатуры Александра Макьюэна, который впоследствии станет первым лидером Шотландской национальной партии. В этой речи он затронул вопрос о положении отношений между сторонниками шотландского самоуправления и ирландской общиной Шотландии, заявив, что у него «нет ничего, кроме дружеских чувств к ирландцам», он добавил, что, когда Ирландия добилась самоуправления, «шотландские мужчины и женщины были лишены гражданских прав» и заявил, что «как они поступили с нами, мы должны поступить с ними и другими»[6].

Будучи инженером, он был изобретателем первого в мире военно-морского авианосца, когда в 1912 году, будучи директором William Beardmore and Company в Далмуре, спроектировал торговое судно GRT мощностью 14 450 тонн, предназначенное для итальянской судоходной компании Lloyd Sabaudo Line в качестве пассажирского лайнера Conte Rosso. Когда в 1914 году началась Первая мировая война, работы над кораблем прекратились, но в 1916 году он был возобновлен как авианосец. Работы по переоборудованию были завершены в сентябре 1918 года, и судно было введено в эксплуатацию как HMS Argus — признанное первым в истории «плоским верхом»[7]. Герцог был также проектировщиком и владельцем первого морского тяжелого нефтяного моторного судна.

Он был президентом Британского института морских инженеров в 1911 году и президентом Младшего института инженеров в 1916 и 1917 годах. Впоследствии он был вице-президентом Института морских архитекторов, младшим братом Тринити-хауса, попечителем Почетного общества мастеров — моряков, членом Королевской роты лучников и коммодором морских кадетов в Шотландии. В 1935 году он стал вторым президентом Национального института глухих, должность, которую он занимал до своей смерти[8].

Должности[править | править код]

Герцог Монтроз был лордом-лейтенантом Бьютшира с 1920 по 1953 год и лордом верховным комиссаром в Генеральной Ассамблее Церкви Шотландии в 1942 и 1943 годах. Он был назначен командором Королевским викторианским орденом в 1905 году, компаньоном Ордена Бани в 1911 году и кавалером Ордена Чертополоха в 1947 году[9]. Он был удостоен почетной степени Университета Глазго в 1931 году, в то время как он был описан Университетом как «великий и выдающийся шотландец»[10].

Семья[править | править код]

Леди Мэри Луиза Дуглас-Гамильтон, портрет Филипа Де Ласло, 1912 год

14 июня 1906 года Джеймс Грэм, маркиз Грэм, женился на леди Мэри Луизе Дуглас-Гамильтон (1 ноября 1884 — 21 февраля 1957), единственной дочери Уильяма Дугласа-Гамильтона, 12-го герцога Гамильтона (1845—1895) и леди Мэри Монтегю (1854—1934), дочери Уильяма Монтегю (1823—1890), 7-го герцога Манчестера, и Луизы Кавендиш (1832—1911). У супругов было четверо детей:

Смерть[править | править код]

Герцог Монтроз остановился в отеле «Тернберри» в январе 1952 года, когда перенес то, что было описано как легкий инсульт. Однако его состояние быстро ухудшилось, и он умер в Драймене 20 января, примерно через неделю после начала болезни[10].

Публикации[править | править код]

  • My Ditty Box, The Duke of Montrose. Jonathan Cape, London, 1952

Титулатура[править | править код]

  • 6-й герцог Монтроз (с 10 декабря 1925)
  • 6-й барон Грэм из Белфорда, Нортумберленд (с 10 декабря 1925)
  • 13-й граф Монтроз (с 10 декабря 1925)
  • 15-й лорд Грэм (с 10 декабря 1925)
  • 6-й граф Грэм (с 10 декабря 1925)
  • 6-й граф Кинкардин (с 10 декабря 1925)
  • 6-й виконт Дандафф (с 10 декабря 1925)
  • 6-й маркиз Грэм и Бьюкенен (с 10 декабря 1925)
  • 9-й граф Кинкардин (с 10 декабря 1925)
  • 9-й лорд Грэм и Магдок (с 10 декабря 1925)
  • 6-й лорд Аберрутвен, Магдок и Финтри (с 10 декабря 1925)
  • 9-й маркиз Монтроз (с 10 декабря 1925).

Примечания[править | править код]

  1. ↑ №32494, с. 8292 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 32494. — P. 8292. — ISSN 0374-3721.
  2. ↑ 1 2 Masters, Brian. The Dukes. — Pimlico Press, 2001. — P. 333. — ISBN 978-0-7126-6724-1.
  3. ↑ History of Tay Division RNR. frigateunicorn.org. Дата обращения: 8 мая 2015. Архивировано 12 января 2017 года.
  4. ↑ Kemp, Arnold. The Hollow Drum: Scotland Since the War. — Mainstream, 1993. — P. 50. — ISBN 978-1-8515-8588-5.
  5. ↑ Dinwoodie, Robbie (7 April 2014). "From radicals and Tartan Tories to the party of government". Herald Scotland. Архивировано 18 мая 2015. Дата обращения: 8 мая 2015.
  6. ↑ "The Irish in Scotland. Attitude of the Home Rule Party. Duke of Montrose's Kilmarnock Declaration". The Glasgow Herald. 1933-10-26. p. 9. Архивировано 26 мая 2021. Дата обращения: 1 ноября 2020.
  7. ↑ "Aircraft-Carrier Pioneer". Flight and Aircraft Engineer. 65 (2349): 114. 29 January 1954. Архивировано 6 марта 2016. Дата обращения: 10 июля 2019.
  8. ↑ "The President passes". Silent World. 8 (9): 272—275. 1954.
  9. ↑ 1 2 Fry, Michael Graham, James, sixth duke of Montrose (1878–1954). Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press (май 2006). doi:10.1093/ref:odnb/72367. Требуется подписка или членство в публичных библиотеках Великобритании.
  10. ↑ 1 2 "The Death of the Duke of Montrose. Sailor, Soldier and Public Figure". The Glasgow Herald. 1954-01-21. p. 4. Архивировано 26 мая 2021. Дата обращения: 7 ноября 2020.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Грэм,_Джеймс,_6-й_герцог_Монтроз&oldid=136843368