Понти-ду-Фрейшу
 | Эту страницу предлагается переименовать в «Мост Фрейшу». |
| Понти-ду-Фрейшу | |
|---|---|
.jpg) | |
| 41°08′30″ с. ш. 8°34′51″ з. д.HGЯO | |
| По мосту проходит | A20 motorway[d] |
| Пересекает | Дуэро |
| Место расположения | Кампаньян и Оливейра-ду-Дору |
| Конструкция | |
| Число пролётов | 8 |
| Общая длина |
|
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Антониу Реиш[d] |
| Открытие | 1995 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Понти-ду-Фре́йшу (порт. Ponte do Freixo) — автодорожный железобетонный рамный мост через реку Доуру в Португалии, открытый в сентябре 1995 года. Является самым восточным из мостов на реке, связывающих Порту и Вила-Нова-ди-Гая.
Понти-ду-Фрейшу был построен в попытке свести к минимуму заторы на дорогах, в дополнение к мостам Аррабида и Понти-ди-Дон-Луиш I. Автором проекта выступил профессор и инженер Антониу Рейш.
Конструкция состоит из двух мостов, расположенных на расстоянии десяти сантиметров друг от друга. Имеет восемь пролётов, самый большой из которых 150 метров[1]. Мост является автомобильным с восемью полосами дорожного движения (по четыре в каждом направлении). Из всех пяти мостов, соединяющих Порту и Вила-Нова-ди-Гая, имеет самый низкий пассажиропоток. В 2011 году по мосту проходило в среднем по 95 тысяч автомобилей в сутки[2].
Примечания[править | править код]
- ↑ Ponte do Freixo. Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ Freixo e Arrábida têm mais trânsito do que pontes de Lisboa (1 июля 2011). Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 3 марта 2016 года.
 |