.jpg?uselang=ru){kind=small}
Файл:Тепловоз ДМ62 (3).jpg
Исходный файл (3888 × 2592 пкс, размер файла: 3,66 Мб, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
| Описание |
Русский: Тепловоз ДМ62
Сконструирован на основе тепловоза М62, выпускавшегося для МПС СССР, строился специально для работы с БЖРК в 1982- 1994 гг. Основные отличия от тепловозов M62: бесчелюстные тележки, датчики контроля нагрева буксовых и моторно- осевых подшипников, автоматический пуск дизеля, светомаскировочные щиты, фильтро- вентиляционная установка с патрубком для противогазов, система дозаправки топливом от вагона-цистерны поезда БЖРК, возможность работы по системе многих единиц независимо от места в составе поезда БЖРК . Построен на Ворошиловградском заводе в 1983 г., поступил из депо Хвойная Октябрьской ж.д. в июле 2006 г. Музей железнодорожной техники, Санкт-ПетербургEnglish: Diesel locomotive DM62-1731
Locomotive design based on class M62 built for Soviet Railways. DM62 locomotives were built specially for working with railway missile complexes in 1982–1994. The most important distinctions from M62: bogies without axleboxes horn cheeks, heat sensors for traction motor suspension bearings and axlebox bearings, automatic engine start, blackout lamps, filter and ventilating plant with a gas-mask jet, fuel top-up from the tank car, multiple-unit operation irrespective of position in the train set. Built by the Voroshilovgrad (former Lugansk) works in 1983. Came to the museum from Khvoinaia deport of October Railway in 2006. |
||||||||||||||||
| Дата | |||||||||||||||||
| Источник | Собственная работа | ||||||||||||||||
| Автор | George Shuklin | ||||||||||||||||
| Права (Повторное использование этого файла) |
Own work, share alike, attribution required (Creative Commons CC-BY-SA-2.5) |
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 01:25, 25 ноября 2007 | | 3888 × 2592 (3,66 Мб) | George Shuklin | {{Information |Description={{No-russian-categories}} {{ru| Тепловоз ДМ62 <table> <tr><td>Служебный вес<td>116 т <tr><td>Конструкционная скорость<td>100 км/ч <tr><td>Мощность дизеля<td>2000 |
Использование файла
Следующие 3 страницы используют этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в www.wikidata.org
- Использование в zh.wikipedia.org
.jpg){kind=link}