Аккерман, Янис

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Янис Аккерман
Дата рождения 1897[1][2][…]
Место рождения
Дата смерти 8 января 1972(1972-01-08)
Место смерти
Страна
Род деятельности инженер
Альма-матер
  • Митавское реальное училище[вд]

Янис Давы́дович Аккерман (Янис Давович Акерман) (англ. John D. Akerman; латыш. Jānis Akermanis, 24 апреля 1897, Митава — 8 января 1972, Миннеаполис) — американский авиаконструктор, общественный деятель, учёный. Профессор Университета Миннесоты.

Родился в крестьянской семье. Родными языками с детства были латышский и русский.

В 1915 году, окончив Митавское реальное училище, поступил на механическое отделение Рижского политехнического института, эвакуированного вскоре в Ивано-Вознесенск.

В 1916 году Аккерман добровольцем («охотником») поступил в русскую армию и был направлен на теоретические курсы по авиации при Императорском Московском техническом училище. Руководитель курсов — «отец русской авиации» — профессор Жуковский отметил Аккермана, предложив ему заниматься научными исследованиями. По окончании курсов и Московской школы авиации Аккерман по рекомендации Жуковского был направлен в декабре 1916 года во Францию для продолжения обучения.

Прошёл полный курс лётчика-истребителя во Франции (19161917).

С 1918 года в эмиграции в США, работал на заводах Форда, окончил городской колледж Детройта и авиационное отделение Мичиганского университета, затем работал инженером в авиационном отделении компании «Форд»; с 1928 года преподаватель, затем профессор1931 года) университета Миннесота, основатель и глава первой в США кафедры авиационной техники (впоследствии преобразована в авиационный факультет), основатель и глава студенческого авиационного клуба Северо-Запада США; в 1931 году консультировал Madras Rotor Power Company, где работал с проектом ротора Флеттнера[англ.]; комиссар по аэронавтике штата Миннесота (1934), главный конструктор в авиационной фирме «Mohawk» (с 1934 года), после войны председатель Национального аэронавтического общества США.

Конструктор единственного латвийского двухмоторного самолёта VEF JDA-10M (начало работ — 1937 год, первый полёт 1939)[3]

В 19441945 годах служил специальным советником ВВС США в Европе.

В 1962 г. ушёл на пенсию.

Занимался археологическими исследованиями на острове Тобаго, пытаясь найти следы курляндской колонии.

Скончался в 1972 году.

Примечания

[править | править код]
  1. Международный идентификатор стандартных наименований — 2012.
  2. John D. Akerman // Faceted Application of Subject Terminology
  3. Gunars David Zulis. JDA-10M. Latvianaviation.com (4 сентября 1939). Дата обращения: 28 марта 2014. Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года.

Литература

[править | править код]
  • Михеев В. Р. Иван Давович Акерман (1897-1972) и Михаил Ваттер (1899-1976)-забытые ученики Н. Е. Жуковского / Отв. ред. С. И. Сикорский, В. П. Борисов. — М.: Наука, 2003. — 146 с. — (Научно-биографическая литература). — 350 экз. — ISBN 5-02-033046-9.