Афинский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Афинский трамвай
Изображение логотипа
Описание
Страна Греция
Расположение Афины
Дата открытия 1882 год, 2004 год
Дата закрытия 1977 год
Владелец STASY S.A.[фр.]
Эксплуатант STASY S.A.[фр.]
Дневной пассажиропоток 65 000
Сайт stasy.gr
Маршрутная сеть
Число маршрутов 3
Число остановок 48
Длина сети 27 км
Подвижной состав
Число вагонов 35
Число депо 1
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм
Схема маршрутов

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Афинский трамвай — вид городского общественного транспорта Афин. Современная система открыта в 2004 году. Эксплуатантом системы была компания ΤΡΑΜ Α.Ε. (Tram S.A.). В июне 2011 года произошло слияние компаний Η.Σ.Α.Π., Α.Μ.Ε.Λ. и ΤΡΑΜ Α.Ε. с образованием компании Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑ.ΣΥ Α.Ε., Urban Rail Transport S.A., STASY S.A.[фр.]), подразделения Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε., Athens Urban Transport Organisation S.A., OASA S.A.[англ.])[1].

На данный момент трамвайная система состоит из 3 линий общей протяжённостью 27 километров и включающих в себя 48 остановок:

1) Синтагма-Вула

2) Синтагма-Нео Фалиро(SEF)

3) Нео Фалиро(SEF)-Вула

История Афинского трамвая начинается в 1882 году, когда по городу забегали конки. В 1908 году перешли на электрическую тягу, которая функционировала до 1960 года в центральной части города, а в 1977 году закрылась последняя линия Перама-Пирей.

Исторический трамвай Пирея (1935)

В период максимального развития трамвайная система насчитывала 21 линию:

  • 1: Ακαδημία — Καλλιθέα — Νέο Φάληρο/Έδεμ
  • 2: Ομόνοια — Ζάππειο
  • 3: Ομόνοια — Πατήσια
  • 4: Ομόνοια — Ρουφ
  • 5: Ομόνοια — Σταθμός Λαρίσης
  • 6: Ομόνοια — Αχαρνών
  • 7: Ομόνοια — Αμπελόκηποι
  • 8: Ομόνοια — Σεπόλια
  • 9: Ομόνοια — Πετράλωνα
  • 10: Ιπποκράτους — Βοτανικός
Афинский трамвай AnsaldoBreda Sirio
  • 11: Ιπποκράτους — Κολοκυνθού
  • 12: Ακαδημία — Παγκράτι
  • 13: Αμπελόκηποι — Λεωφόρος Αλεξάνδρας — Οδός Πατησίων
  • 14: Αμπελόκηποι — Λεωφόρος Αλεξάνδρας — Οδός Χαριλάου Τρικούπη
  • 15: Μοναστηράκι — Σύνταγμα — Μαράσλειος
  • 16: Ακαδημία — Ακρόπολη — Θησείο
  • 17: Άγιος Βασίλειος — Νέο Φάληρο
  • 18: Νέο Φάληρο — Οδός Μακράς Στοάς
  • 19: Πειραιάς — Φρεαττύδα
  • 20: Πειραιάς — Καστέλλα — Νέο Φάληρο
  • 21: Άγιος Βασίλειος — Παλαμηδίου
  • Κ: Πλατεία Λαυρίου — Αττική

На данный момент существуют планы строительства новых трамвайных линий. В первую очередь продление линии до Пирея, а затем и до Перамы. Также рассматривается возможность строительства трамвайной линии от Синтагмы до Ано-Патисия и до Зографос.

По планам городского транспортного управления Афин к 2018 году трамвайная сеть города должна расшириться до 50 километров и ежедневные перевозки достигнуть 200 тыс. человек (ныне 65 тыс.), а количество вагонов увеличиться до 100.

Примечания

[править | править код]
  1. Οι Αστικές Συγκοινωνίες της Αθήνας μέσα στο χρόνο (греч.). OASA. Дата обращения: 2 марта 2018. Архивировано 3 марта 2018 года.