60°10′19″ с. ш. 24°56′29″ в. д.HGЯO

Хельсинки-Центральный

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Хельсинки
Выборг — Хельсинки
Турку — Хельсинки
60°10′19″ с. ш. 24°56′29″ в. д.HGЯO
Оператор VR
Дата открытия 1860 (современный вокзал — 1919)
Тип конечная
Количество путей 19
Форма платформ прямая
Архитекторы Элиель Сааринен
Выход к Раутатиентори
Расположение
Пересадка на станции Станция метро «Раутатиентори»
Код станции HKI[3]
Код в «Экспресс-3» 1000001
Соседние о. п. Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила, Пасила и Пасила
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хельсинки-Центральный (фин. Helsingin päärautatieasema, швед. Helsingfors centralstation) — главный железнодорожный узел в центре города Хельсинки (Финляндия). Памятник архитектуры.

Построен в 1904—1914 годах финским архитектором Элиелем Саариненом в стиле модерн. Гранитные скульптуры каменных гигантов, украшающие фасад, выполнены скульптором Эмилем Викстрёмом[4]. Отсюда отправляются как пригородные поезда, так и поезда дальнего следования. Кроме того, в здании вокзала находится вход на станцию метро Раутатиентори, самую оживлённую станцию хельсинкского метро.

Для разгрузки центральной станции севернее действует станция Пасила.

С 2012 года терминал для погрузки машин перенесён на станцию Пасила.

  • 4 января 2010 года произошла аварийная ситуация: находившиеся в тупике четыре двухэтажных вагона неуправляемые покатились под уклон в сторону тупиковых упоров вокзала и врезались в них на скорости 20-30 км/ч. Жертв на вокзале удалось избежать, так как пассажиров смогли оповестить по вокзальной трансляции и те покинули опасное место[5] (англ.).
Центральный вокзал Хельсинки
Y
Карьяа  T R D Z
Инкоо  Мартинлааксо   Вантаанкоски  Рийхимяки  Лахти
Сиунтио  S U L Лухела   Вехкала  Хювинкяа
Киркконумми  Мююрмяки   Кивисте  Йокела
Тольса  Малминкартано   Авиаполис  Нуппуланта 
Йорвас  Каннельмяки   Аэропорт-Вантаа  Пурола  Мянтсяля
Масала  Северная Хаага   Лейнела  Саунакаллио 
Луома   Ярвенпяа  Хаарайоки
Манкки  E K N  Айнола
Кауклахти 
 Керава
Эспоо 
 Савио
Туомарила 
 Корса
Койвухови 
 Рекола
Кауниайнен 
 Койвукюля
Кера 

 Хиеккахарью
Кило  A

 Тиккурила
Леппяваара 

 Пуистола
Мяккюля 

 Тапанила
Питяянмяки 

 Малми
Валимо 

 Пикинмаки
Хуопалахти 


 Оулункюля
Илмала 


 Кяпюля
Пасила 



 Пасила
Хельсинки-Центральный 



 Хельсинки-Центральный
Y S U L E A P I I P K N T R D Z


Примечания

[править | править код]
  1. https://www.kyppi.fi/palveluikkuna/rapea/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=200098
  2. archINFORM (нем.) — 1994.
  3. https://rata.digitraffic.fi/api/v1/metadata/stations
  4. Гранитные гиганты возвращаются на Железнодорожный вокзал. yle.fi. Служба новостей Yle (ноябрь 2013). Дата обращения: ноябрь 2013.
  5. Перед разбором последствий были вызваны саперы для проверки на предмет наличия взрывных устройств в поезде. Helsingin Sanomat — International Edition — Metro Архивировано 7 января 2010 года.