12°59′40″ с. ш. 080°10′50″ в. д.HGЯO

Ченнаи (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Ченнаи
ИАТА: MAAИКАО: VOMM
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Индия
Расположение Ченнаи, Тамилнад
Дата открытия 1954
Владелец государственный строй Индии
Оператор Airports Authority of India
Высота НУМ +16
Часовой пояс UTC+5:30
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
MAA (Индия)
Точка
MAA
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
07/25 3,658 асфальт
12/30 2,045 асфальт/бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 10,7 млн. (2007-08)
DAFIF[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Ченнаи (ИАТАMAA, ИКАОVOMM) (там. சென்னை பன்னாட்டு விமான நிலையம்) расположен в городе Меенамбаккам в 7 км к югу от Ченнаи, Индия. Это третий по важности международный аэропорт Индии после Международного аэропорта имени Чатрапати Шиваджи (Мумбаи) и Международном аэропорту имени Индиры Ганди (Дели)[2][3], и является главным авиационным хабом Южной Индии, в 2007 году перевезено 10 млн пассажиров (международных и внутренних рейсов) и принимает самолёты более 50 различных авиакомпаний. Международный аэропорт Ченнай в 2007 году занимал 14-е место в списке аэропортов с наиболее быстрорастущим пассажирским трафиком[4]. Ченнай также является вторым после Мумбаи грузовым хабом Индии. Международный аэропорт Ченнаи является хабом для авиакомпаний Air India.

Старый терминал Меенамбаккам

Аэропорт Ченнаи был одним из первых аэропортов Индии, через него проходил первый рейс Air India из Бомбея в Бельгию в 1954 году. Первый пассажирский терминал аэропорта был построен на северо-восточной стороне лётного поля, в пригороде Меенамбаккам, вследствие чего аэропорт также назывался Аэропорт Меенамбаккам. Новый терминальный комплекс был построен с южной стороны около Паллаверам, в него были переведены все пассажирские рейсы. Старое здание терминала в настоящее время используется в качестве грузового терминала и является базой индийской авиакомпании Blue Dart.

Аэропорт Ченнай ночью

В Международном аэропорту Ченнаи три терминала: старый терминал в Меенамбаккам используется в качестве грузового, а новый пассажирский терминальный комплекс расположен около Паллаверам. Пассажирский терминальный комплекс состоит из внутреннего и международного терминалов, связанных административным зданием между собой. Несмотря на то, что комплекс является единой структурой, он был достроен терминалами Камарай и Анны в 1988 году.

Первой достроенной частью был международный терминал с двумя телетрапами, а затем — внутренний терминал с тремя телетрапами. После окончания строительства внутреннего терминала старый терминал в Меенамбаккам был переоборудован в грузовой. Недавно международный терминал был увеличен к югу и у него появилось ещё три телетрапа. В настоящее время новый блок в международном терминале используется для вылета, а старый — для прибытия.

Аэропорт является первым в стране, сертифицированным по ISO 9000, сертификацию аэропорт прошёл в 2001 году.

Статистика

[править | править код]

DB стоящее время Международный аэропорт Ченнай обслуживает около 25 взлётов-посадок каждый час, к 2014-15 годам ожидается, что этот показатель значительно вырастет. Однако пиковая нагрузка будет достигнута задолго до этого времени. Международный терминал Анна обслужил 3 410 253 пассажиров в 2007-08 финансовом году а его пропускная способность составляет 3 млн пассажиров ежегодно (то есть, его пропускная способность уже меньше пассажирского трафика). Также внутренний терминал Камрай, который перевёз 7 249 501 пассажиров в 2007-08 финансовом году, имеет пропускную способность 6 млн пассажиров ежегодно. В общей сложности в 2007-08 финансовом году было перевезено 10 659 754 пассажиров. Грузооборот за тот же период составил 270 608 тонн.

Модернизация и развитие

[править | править код]

Аэропорт Меенамбаккам по плану должен был пройти модернизацию и расширение. Работы были проведены Airports Authority of India и включали строительство дополнительных ВПП, рулёжных дорожек, увеличение перрона и новых средств обслуживания пассажиров. Работы по расширению предполагают приобретение земельных участков на близлежащих территориях. Развитие аэропорта затронет территории Манапаккам, Колапаккам, Керугамбаккам и Тарапаккам в Шриперумбудуре после получения необходимых разрешений.

На первом этапе расширения Правительство должно предложить компенсацию 947 домохозяйствам на этих территориях и предоставить им другое жильё.

Проект предполагает строительство ветки Метрополитена Ченнаи в Международный аэропорт Ченнаи, которая позволит пассажирам попасть в разные районы города. Строительство ветки должно завершиться в 2013—2014 году.[5]

Вид со смотровой галереи

Аэропорт Нью-Гринфилд

[править | править код]

Глава правительства Тамилнада М. Карунанидхи объявил о строительстве нового аэропорта в Шрипеумбудур и Тилуваллур, что не отменяет расширения существующего аэропорта в Меенамбаккаме.

Новый аэропорт будет иметь площадь 14,11 кв. км., в то время как расширение старого составит 4,33 кв. км.

План строительства нового интегрированного терминала

[править | править код]

Аэропорт Ченнай сделает Индию более зелёной[6]

Airports Authority of India привлекли архитекторов Frederic Schwartz Architects, Hargreaves Associates, and Gensler из США и Creative Group из Нью-Дели к проекту реконструкции внутреннего и международного терминалов аэропорта Ченнай. Бюджет проекта, который должен завершиться в 2010 году, составляет 300 млн долл., и в результате аэропорт Ченнай станет наиболее экологически благополучным в Индии.

Над проектом работают четыре компании. Hargreaves Associates отвечает за ландшафтный дизайн, Frederic Schwartz — проект зданий со стороны взлётно-посадочной полосы. Creative Group является иедийским участником проекта. Предложенный проект будет связан с существующими терминалами. Пропускная способность нового терминал, а составит 10 млн пассажиров в год, вместе с другими терминалами суммарная пропускная способность аэропорта составит 23 млн пассажиров в год. Площадь зданий терминалов составит около 40,000 кв. м., в нём будет расположено 140 стоек регистрации и 60 пунктов иммиграционного контроля, а также две взлётно-посадочные полосы соединит рулёжная дорожка[7].

Аэропорт расположен вблизи загруженного шоссе Ченнай — Тиручирапалли (Большая Южная Магистраль; Национальное Шоссе 45), а также находится роядом со станцией Аэропорт (Тирисулам) пригородной железнодорожной сети. Предложено строительство ветки Метрополитена Ченнай до аэропорта.

Терминалы и назначения

[править | править код]

Внутренние рейсы в Аэропорту Ченнай принимаются во Внутреннем терминале Камарай (KDT), международные — в Международном терминале Анна (AIT). Старый терминал в Меенамбаккам используется в качестве грузового

Терминал Камарай (Внутренний)

[править | править код]
Внутренние рейсы из аэропорта Ченнай
Авиакомпании Назначения
Air India Калькутта, Мумбаи
Air India Express Хайдарабад, Кожикоде, Мумбаи, Тричи
IndiGo Airlines Бангалор, Дели, Джайпур, Калькутта, Мумбаи, Пуна
SpiceJet Ахмедабад, Багдогра, Коимбатор, Дели, Калькутта, Мумбаи, Пуна

Терминал Анна (Международный)

[править | править код]
Международные рейсы из аэропорта Ченнай
Авиакомпании Назначения
Air Arabia Шарджа
Air Asia Куала-Лумпур
Air France Париж-Шарль де Голль
Air India Даммам
Air India Express Коломбо, Дубай, Куала-Лумпур, Кувейт, Шарджа, Сингапур
Air Mauritius Маврикий
Batik Air Денпасар
British Airways Лондон-Хитроу
Cathay Pacific Гонконг
Emirates Дубай
Etihad Airways Абу-Даби
Gulf Air Бахрейн
Garuda Indonesia Сингапур, Медан
JetLite Коломбо
Kuwait Airways Кувейт
Lufthansa Франкфурт
Malaysia Airlines Куала-Лумпур
Oman Air Маскат
Qatar Airways Доха
Saudi Arabian Airlines Джедда, Рийяд
Singapore Airlines Сингапур
SriLankan Airlines Коломбо
Thai Airways International Бангкок, Дубай
Tiger Airways Сингапур

Грузовой терминал

[править | править код]
Международные грузоперевозки в аэрпоорту Ченнай
Авиакомпании
Air India Cargo
Air France Cargo
Allied Cargo Services [с 2009 года]
Atlas Air
Blue Dart Aviation
British Airways World Cargo
Cargolux
Cathay Pacific Airways Cargo (Гонконг)
Champion Air
DHL
Emirates SkyCargo
Etihad Crystal Cargo
FedEx Express
Flyington Freighters [запланирован]
Gemini Air Cargo
Global Supply Systems
Great Wall Airlines (Китай)
Korean Air
Lufthansa Cargo
Polar Air Cargo
Qatar Airways Cargo
Singapore Airlines Cargo
Transmile

Примечания

[править | править код]
  1. Информация об аэропорте VOMM с сайта World Aero Data.. Источник: DAFIF.
  2. MAA airport profile. Centre for Asia Pacific Aviation. Дата обращения: 26 ноября 2008. Архивировано из оригинала 30 сентября 2008 года.
  3. Changi, Tatas to bid for Chennai, Kolkata airports. The Hindu. Дата обращения: 26 ноября 2008. Архивировано из оригинала 28 октября 2008 года.
  4. World Airport Traffic 2007 — Официальный релиз. Дата обращения: 26 ноября 2008. Архивировано 26 марта 2009 года.
  5. Метрополитен Чиннай будет продлён в Международный аэропорт (англ.). Дата обращения: 26 ноября 2008. Архивировано из оригинала 28 мая 2010 года.
  6. Proposed New Chennai Airport — Domestic Terminal (англ.). Дата обращения: 26 ноября 2008. Архивировано 16 октября 2011 года.
  7. Proposed New Chennai Airport — Plan. Дата обращения: 26 ноября 2008. Архивировано из оригинала 25 сентября 2008 года.