ЭР23

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЭР23
Кузов вагона ЭР23 на РВЗ

Кузов вагона ЭР23

на РВЗ
Производство
Страна постройки  СССР
Завод РВЗ (RVR)
Производитель Рижский вагоностроительный завод
Составов построено 0
Вагонов построено 1 (кузов)
Технические данные
Эксплуатация
В эксплуатации

ЭР23 — проект советского электропоезда постоянного тока, но был построен кузов одного головного вагона этой серии.

Проект ЭР23 разрабатывался как первый советский скоростной электропоезд, но проект был свёрнут в пользу ЭР200, и работы по нему тоже. За это время был построен как минимум корпус головного вагона[1][2]. Скорее всего, корпус вагона 00101 списан и порезан. До нашего времени вагон не сохранился. Возможно, кузов вагона используется как сарай/гараж/склад.

Примечания

[править | править код]
  1. Н. Коваленко. Поезда завтрашнего дня // «Экономическая газета» : Еженедельник. — 1964. — 2 декабря (№ 49 (174)). Архивировано 2 октября 2022 года.
  2. Е.Р. Абрамов. Первый скоростной электропоезд серии ЭР200 // Электроподвижной состав отечественных железных дорог. — М., 2015. — С. 334—339. Архивировано 16 марта 2018 года.