Бельжика (судно)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бельжика
Belgica
Название Патриа (1884—1896),
Бельжика (1896—1916),
Исфьорд (1916—1940)
Оригинальное название Patria, Belgica, Isfjord
Владелец Адриен де Жерлаш, Филипп Орлеанский, Kristian Holst[вд] и Британские Экспедиционные Силы
Введён в эксплуатацию 1884
Выведен из состава флота 1940
Статус Затонуло
Основные характеристики
Длина 35,97
Ширина 7,62
Высота 4,11
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Бельжика
Belgica
Название Бельжика
Оригинальное название Belgica
Порт приписки Зебрюгге
Владелец Адриен де Жерлаш, Филипп Орлеанский, Kristian Holst[вд] и Британские Экспедиционные Силы
Введён в эксплуатацию 1984
Основные характеристики
Длина 50
Ширина 10
Высота 5,7
Дедвейт 765
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бельжика — название двух бельгийских исследовательских кораблей. Оба корабля названы по римской провинции Белгика, образованной в 16 году до н. э. в области расселения кельтского племени белгов.

Историческая «Бельжика»

[править | править код]

Первый корабль известный как «Бельжика» был построен Кристианом Бринчем Якобсеном в 1884 году в Свельвике (Норвегия) и изначально назывался Патриа[1]. Корабль был 35,97 м длиной, 7,62 м шириной и 4,11 м высотой[1], и вместимость 336 тонн. Про строительстве корабля использовались сосна и дуб. Кроме парусов, корабль был оснащён паровой машиной[2]. Изначально корабль предназначался для промысла китов[3] и был специально укреплён, чтобы сделать возможным плавание во льдах[4].

Корабль был приобретён Адриеном де Жерлашем для бельгийской антарктической экспедиции[3] и 4 июля 1896 года назван «Бельжика». По случаю крещения корабля был дан салют. Гружённая 40 тоннами провианта «Бельжика» отплыла из Антверпена в Антарктику 16 августа 1897 года: на борту корабля находились 23 члена экипажа, в том числе и сам Жерлаш, штурман Руал Амундсен, биолог, зоолог, ботаник и спелеолог Эмиль Раковицэ и судовой врач и фотограф Фредерик Кук[5]. 28 февраля 1898 года судно оказалось затёрто во льдах, и только 14 марта 1899 года смогло начать обратный путь в Антеверпен, куда и прибыло 6 ноября 1899 года[6].

В 1901 году шхуна была задействована в полярной экспедиции Болдуина — Циглера, используясь для заброски припасов на вспомогательный склад в Гренландии. Далее «Бельжика» использовалась по прямому назначению — в китобойном промысле. В 1906 году судно было приобретено Филиппом Орлеанским за 130 тысяч бельгийских франков (5 155 фунтов стерлингов того времени), и использовалось им совместно с Жерлашем для дальнейших экспедиций в 1907 и 1909 годах. Во время первой мировой войны (в 1916 году) «Бельжика» сначала была приобретена «Норвежским угольным синдикатом», переименована в «Исфьорд» и использовалась для перевозки угля из Арктики, а затем использовалась для ловли и переработки рыбы у Лофотенских островов. В мае 1940 Вооружённые силы Великобритании превратили «Бельжику» в плавучий арсенал[7][8].

19 мая 1940 года «Бельжика» пострадала в ходе бомбардировки Люфтваффе и затонула во фьорде около города Харстад. Затонувший корпус был обнаружен дайверами в 1990 году, обследование показало, что корпус вполне может быть поднят и реставрирован, однако сложность с законодательством и неопределённость прав собственности помешали проекту[9].

«Бельжика» A962

[править | править код]

Сегодняшняя «Бельжика» — зарегистрированный под номером А962 корабль, принадлежащий правительству Бельгии. Команда корабля — служащие морского компонента бельгийских вооруженных сил. Название кораблю было дано королевой Фабиолой в 1984 году, ровно через 100 лет после исторической «Бельжики». Корабль — 50 м длиной, 10 м шириной и 5,7 м высотой, и весит 232 тонны (нетто) / 765 тонн (с полной погрузкой).

Основная задача сегодняшней «Бельжики» — сбор информации о флоре и фауне Северного моря. Для этих целей корабль оснащён исследовательской аппаратурой и сотрудничает с бельгийскими университетами и исследовательскими центрами.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Belgica (ex-Patria) (+1940). Wrecksite. Дата обращения: 8 ноября 2017. Архивировано 16 августа 2017 года.
  2. Belgica (норв.). Дата обращения: 10 мая 2010. Архивировано 24 июля 2011 года.
  3. 1 2 ANTARCTIC SHIPS. Antarctic Circle. Дата обращения: 8 ноября 2017. Архивировано 19 апреля 2019 года.
  4. Technische fiche (нидерл.). Belgica Genootschap VZW. Дата обращения: 8 ноября 2017. Архивировано 11 мая 2021 года.
  5. Lewis, Val. Ship's Cats in War and Peace (англ.). — Shepperton: Nauticalia Ltd, 2002. — P. 59—60. — ISBN 0-9530458-1-1.
  6. Bryan, 2011, p. 137.
  7. Kjaer, K.-G. Belgica in the Arctic // Polar Rec.. — 2005. — Т. 41, № 218. — С. 205—214.
  8. Bryan, 2011, p. 137—138.
  9. Bryan, 2011, p. 138.

Литература

[править | править код]