55°44′43″ с. ш. 37°36′13″ в. д.HGЯO

Волхонка (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Волхонка (значения).
«Волхонка»
Калининско-Солнцевская линия
Калининско-Солнцевская линия
Московский метрополитен
Проект центрального зала станции (2012 год)
Проект центрального зала станции (2012 год)
Район Хамовники
Округ Центральный
Предполагаемая дата открытия неизвестно[1][нет в источнике]
Проектное название «Остоженка», «Гоголевский бульвар»
Тип колонно-стеновая глубокого заложения
Глубина заложения, м 24[2]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Шумаков Н. И., Орлов А. Ю., Волович В. С.[3]
Переходы на станции Сокольническая линия Кропоткинская
Выход к улицам Соймоновский проезд, Волхонка, Пречистенка, Остоженка и Гоголевский бульвар
Соседние станции Третьяковская и Плющиха
Схема Московского метрополитена

«Волхо́нка»[4] — планируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Будет связана пересадкой со станцией «Кропоткинская» на Сокольнической линии. Будет располагаться в районе Хамовники (ЦАО) под Соймоновским проездом и площадью Пречистенские Ворота. Получила своё название по одноимённой улице. Станцию планировали начать строить после 2021 года[5] в составе участка «Деловой центр» — «Третьяковская», который соединит Калининскую и Солнцевскую линии, но на данный момент сроки строительства неизвестны.

История

[править | править код]

Название станции было утверждено 24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена[6][7].

В интервью в январе 2010 года начальник столичного метрополитена именовал эту станцию «Остоженкой»[8].

В феврале 2012 года велись работы по освоению местности и геодезические работы. В конце января 2012 года на сайте Метрогипротранса появился проект станции[9]. 29 января 2014 года была подобрана площадка под строительство подземного вестибюля станции на площади Пречистенские Ворота[10]. В июне 2014 года начался снос кафе «Шоколадница» и салона мобильной связи «Связной», на месте которых будет переход на станцию «Кропоткинская».

По состоянию на февраль 2017 года строительные работы не начинались[2]. В августе 2017 года стало известно о том, что строительные работы на центральном участке Калининско-Солнцевской линии, включающем в себя станцию «Волхонка», предполагается начать в 2021—2022 годах, после того, как замкнётся Большая кольцевая линия[5].

Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы (приложение к постановлению Правительства Москвы от 10 октября 2017 года), станция входит в перечень объектов строительства до 2023 года[11]. Несмотря на это, в начале 2018 года участок «Деловой центр» — «Третьяковская» полностью исчез из планов по строительству метрополитена[1]. Однако позднее стало известно, что станция всё-таки будет построена[12].

13 марта 2019 года в интервью телеканалу ТВЦ мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что соединение Калининского и Солнцевского радиусов не планируется[13], однако позднее стало известно, что к обсуждению проекта станции вернутся к 2023 году[12].

18 февраля 2020 года власти неожиданно вернулись к проекту соединения Калининско-Солнцевской линии. Заместитель мэра по Градостроительной политике Андрей Бочкарёв заявил, что сейчас изучаются возможности соединения Калининского и Солнцевского радиусов и о проблемах строительства в местах повышенной сложности из-за нестабильного грунта и плотной исторической застройки на поверхности. Он сказал, что центральный участок будет строиться и что тоннелепроходческий комплекс завершит свою работу на «Третьяковской», однако даты начала и конца строительства не уточнил[14].

Архитектура и оформление

[править | править код]

Станция будет построена по типовому проекту. Ввиду близости к Пушкинскому музею архитекторы решили сделать станцию в виде выставочного зала. Директор, а впоследствии президент музея Ирина Антонова поддержала эту идею и направила мэру Москвы Сергею Собянину просьбу сделать станцию высокохудожественной.[источник не указан 1749 дней]

Скульптуры и картины будут не оригинальными (слепки и копии), поскольку в метро отсутствуют надлежащие условия для их сохранности. В целях безопасности пассажиров на станции должны были быть установлены платформенные раздвижные двери из тонированного стекла высотой в 3 метра[15]. От этих перегородок вскоре отказались, как и на всех остальных станциях Солнцевского радиуса.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 "От идеи к реализации: история больших и малых колец метро". Сайт Москвы. 2018-02-26. Архивировано 27 февраля 2018. Дата обращения: 27 февраля 2018.
  2. ↑ 1 2 Москва 24. Андрей Бочкарев: «Клеверные развязки исчерпали себя в начале 2000-х». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (6 февраля 2017). Дата обращения: 6 февраля 2017. Архивировано 6 февраля 2017 года.
  3. ↑ Волхонка. Метрогипротранс. Дата обращения: 30 января 2012. Архивировано 4 марта 2012 года.
  4. ↑ Постановление Правительства Москвы от [[24 июня]] [[2008 год]]а N 564-ПП «О присвоении наименований новым станциям метрополитена». Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  5. ↑ 1 2 "Строительство центрального участка "желтой" ветки метро начнется после 2021 года". Архивировано 20 марта 2018. Дата обращения: 11 марта 2018.
  6. ↑ РИА Новости, Москва, 04/07/2008 — Московские власти утвердили названия новых станций метро. Дата обращения: 23 марта 2019. Архивировано 6 марта 2010 года.
  7. ↑ 564-ПП от 24.06.2008 - О присвоении наименований новым станциям метрополитена - Электронная Москва. Дата обращения: 23 марта 2019. Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года.
  8. ↑ Начальник Московского Метрополитена Дмитрий Гаев: Планы метростроения кризис не изменил - Эксклюзив - Москва - interfax-russia.ru. www.interfax-russia.ru. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 26 мая 2012 года.
  9. ↑ МЕТРОГИПРОТРАНС - Волхонка. www.arhmetro.ru. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 4 марта 2012 года.
  10. ↑ Власть / Сайт Москвы. www.mos.ru. Дата обращения: 11 марта 2018.
  11. ↑ Адресная инвестиционная программа города Москвы. Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано 10 января 2018 года.
  12. ↑ 1 2 Москва не отказывается от проекта по соединению двух радиусов желтой ветки метро. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  13. ↑ Собянин - о зимней уборке города, новых парковках и медцентре в Новой Москве. Комсомольская правда. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  14. ↑ Как пройдет Калининско-Солнцевская линия (18 февраля 2020). Дата обращения: 10 мая 2020. Архивировано 21 февраля 2020 года.
  15. ↑ Метро возвращается к истокам. Московский комсомолец (3 февраля 2012). Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Волхонка_(станция_метро)&oldid=137854243