51°36′40″ с. ш. 3°53′23″ в. д.HGЯO

Зеландский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Зеландский мост
51°36′40″ с. ш. 3°53′23″ в. д.HGЯO
Официальное название нидерл. Zeelandbrug
Историческое название Oosterscheldebrug
Область применения автомобильный
велосипедный (шоссе 256)
По мосту проходит A256 motorway[вд]
Пересекает Восточную Шельду
Место расположения Нидерланды, провинция Зеландия, между островами-общинами Норд-Бевеланд и Схаувен-Дёйвеланд
Конструкция
Тип конструкции раскрывающийся
консольный[англ.]
Материал железобетон
Число пролётов 50 + раскрывающийся мост
Общая длина 5022 м
Ширина моста 8—10 м
Высота конструкции 16 м
Подмостовой габарит 13 м
Полос движения 2 авт. + 2 вел.
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Van Hattum en Blankevoort
Начало строительства 1963 год
Окончание строительства 1965 год
Открытие 15 декабря 1965 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Зела́ндский мост (нидерл. Zeelandbrug) — автомобильно-велосипедный мост в провинции Зеландия (Нидерланды). Соединяет острова-общины Норд-Бевеланд и Схаувен-Дёйвеланд. Проложен над бывшим эстуарием реки ШельдаВосточной Шельдой. Имея длину 5022 метра, был самым длинными мостом в Европе с 1965 по 1972 год, пока в Швеции не был открыт Эландский мост длиной 6070 метров[1]. По состоянию на 2016 год Зеландский мост занимает 113-е место в списке самых длинных мостов мира. Самый длинный мост страны с 1965 года по настоящее время.

Зеландский мост состоит из 50 пролётов (48 по 95 метров и 2 по 72,5 метров), плюс 40-метровый раскрывающийся участок для прохода судов[2]. Ширина моста на разных участках составляет от 8 до 10 метров, организовано движение по одной автомобильной и одной велосипедной полосе в каждую сторону. Общая высота конструкции составляет 16 метров, высота свода над водой — 13 метров. Застройщиком выступила компания Van Hattum en Blankevoort, строительство велось с 1963 по 1965 год, открытие моста состоялось 15 декабря 1965 года (в связи с этим днём ранее навсегда было прекращено паромное сообщение[нидерл.] между островами Норд-Бевеланд и Схаувен-Дёйвеланд, существовавшее с 1912 года[3]), на церемонии присутствовала королева страны Юлиана. Своё нынешнее название мост официально получил 13 апреля 1967 года[4]. С целью окупить затраченные на строительство средства, проезд по мосту был платным с 1965 по 1989 год[2].

9 мая 1974 года в мост врезался плавучий кран (англ. floating sheerleg), в результате чего на девять дней мост был закрыт как для автомобильно-велосипедного движения, так и для прохода судов под ним. На ремонт моста было истрачено около трёх миллионов гульденов[5] (около 1 360 000 евро в ценах 2016 года).

15 декабря 2015 года, в свой 50-й «день рождения», Зеландский мост был признан национальным памятником[6].

Примечания

[править | править код]
  1. Oosterscheldebrug onttroond Архивная копия от 22 июля 2017 на Wayback Machine (De Waarheid) (нид.) на сайте delpher.nl, 2 октября 1972
  2. 1 2 Zeelandbrug Архивная копия от 11 сентября 2014 на Wayback Machine (нид.) (англ.) (нем.) (фр.) (исп.) на сайте deltawerken.com
  3. Kats-Zierikzee Архивная копия от 14 марта 2016 на Wayback Machine (нид.) на сайте psdnet.nl
  4. Zeelandbrug — Zierikzee Архивная копия от 11 декабря 2016 на Wayback Machine (англ.) на сайте youtube.com, 20 декабря 2012 Видео 0:03:11
  5. Aanvaring Zeelandbrug: drie miljoen Архивная копия от 18 марта 2018 на Wayback Machine (Het Vrije Volk[нидерл.]) (нид.) на сайте delpher.nl, 6 мая 1975
  6. Zeelandbrug is jarig en krijgt status rijksmonument Архивировано 22 декабря 2015 года. (нид.) на сайте pzc.nl, 15 декабря 2015