Корветы типа «Каморта»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Корветы типа «Каморта»
«Каморта» во время ходовых испытаний
«Каморта» во время ходовых испытаний
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип корветы типов Kora, Abhay
Последующий тип Project 28A (план)
Запланировано 4
Построено 3
Строится 1
В строю 3
Основные характеристики
Водоизмещение 2500 т (стандартное)
3500 т (полное)
Длина 109,0 м
Ширина 13,7 м
Двигатели CODAD
4 дизеля Pielstick 12 PA6 STC
Мощность 20 400 л.с.
Движитель 2 винта регулируемого шага
Скорость хода 32 уз. (макс.)
Дальность плавания 3450 м. миль (25 уз.)
Экипаж 193 (13 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение 3D-CAR 3D-РЛС
EL/M-2221
BEL Shikari
BEL Ajanta
HUMSA-NG — носовая ГАС
HUMSA — корпусная ГАС
BEL RAWL02
Atlas Elektronik - буксир. ГАС
Артиллерия 76-мм OTO Melara
Зенитная артиллерия 2 × 30-мм ЗАК АК-630
Противолодочное вооружение 2 × РБУ-6000
4 × 533-мм ТА
Авиационная группа 1 × Sea King Mk.42B
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Корветы типа «Каморта» (проект 28) — противолодочные корветы, находящиеся на вооружении ВМС Индии. Построены компанией Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) в Калькутте. Стали первыми стелс-корветами, построенными в Индии[1]. Проект был утвержден в 2003 году, строительство головного корабля началось 12 августа 2005 года. Три из четырёх корветов, Kamorta, Kadmatt и Kiltan были введены в эксплуатацию в 2014, 2016 и 2017 годах соответственно. Четвёртый корабль серии, Kavaratti, находится в стадии строительства и планируется к завершению к концу 2017 года[2].

Платформа и основные внутренние системы этого типа корветов спроектирован и построены в Индии. Корветы были названы в честь островов архипелага Лакшадвип.

Строительство

[править | править код]

Заказ на четыре корвета был размещен в 2003 году. Строительство головного корабля началась в 2005 году, закладка произошла в 2006 году на верфи Garden Reach Shipbuilders & Engineers. Корабль спущен на воду в 2010 году и был введен в состав ВМФ в 2014 году после ряда задержек. Затем началось строительство второго корабля, закладка состоялась в 2007 году. Корвет был выпущен в 2011 году и был введен в начале 2016 года. Модуль Kiltan был заложен в 2010 году и запущен в 2013 году. В то время как последним кораблем своего класса, инс Каваратти был заложен в 2012 году и выпущен в 2015 году. Обе лодки должны быть завершены к концу 2017 года[обновить данные].

Целью проекта 28 было углубление локализации и развитие кораблестроительной промышленности Индии. ВМФ предложил индийской промышленности поставить оборудование более высокого уровня сложности, чем на существующих кораблях. Это привело к некоторым непредвиденным задержкам в строительстве и серьёзным мерам по совершенствованию продукции[3].

Компьютерная модель корвета проекта 28
«Каморта» во время церемонии принятия в состав флота

Корабли также включают в себя интегрированную систему управления кораблём (integrated ship management system, ISMS) от компании L-3 MAPPS, которая сочетает в себе системы управления платформой и мостиком, объединённые в единую интегрированную систему[4].

Третий и четвёртый корабли серии будут построены по модернизированному проекту. В конструкции надстроек будут широко использованы композитные материалы, поставляемые шведской компанией Kocums. В результате повысятся стелс-характеристики, уменьшится вес по сравнению со стальными надстройками, улучшится коррозионная и пожарная стойкость. Планируется также, что на корабли будет установлено дополнительное вооружение[5][6][7].

Конструкция и описание

[править | править код]

В 2003 году ВМС Индии разместили заказ на четыре противолодочных корвета под шифром проект 28. Первоначально планировалось в качестве базовой модели использовать российский корвет проекта 20382, однако в дальнейшем базовая конструкция была предоставлена управлением военно-морского проектирования ВМС Индии, а детальный проект разработан фирмой GRSE.[8] Конструкция предусматриыает широкое применение стелс-технологий и средств уменьшения акустической сигнатуры и вибрации[9].

Корабль обладает некоторыми особенностями, включая X-образную форму корпуса для уменьшения радиозаметности, монтаж двигательной установки на специальной платформе для уменьшения вибрации и систему подавления инфракрасной сигнатуры}}[10]. Он также включает в себя такие подсистемы как Total Atmospheric Control System (TACS), Integrated Platform Management System (IPMS), Integrated Bridge System (IBS), Battle Damage Control System (BDCS) and Personnel Locator System (PLS). Используются также технологии для противодействия ядерной, биологической и химической угрозам. По утверждению ВМС Индии локализация, достигнутая в этих кораблях, составляет около 90 %[11].

Общая характеристика и двигательная установка

[править | править код]

Максимальная длина корвета составляет 109 м, ширина — 13,7 м. Стандартное водоизмещение составляет 2500 т, полное — 3500 т. Экипаж составляет 180 матросов и 13 офицеров.

Корветы приводятся в движение четырьмя дизелями Pielstick 12 PA6 STC мощностью 5100 л. с. (3800 кВт) каждый в конфигурации CODAD. Движитель представляет собой два винта регулируемого шага, который обеспечивает максимальную скорость свыше 25 узлов.

Электронное оборудование

[править | править код]

Ниже дан список электронного оборудования, которыми оснащены корветы этого типа:

  • 1 × HUMSA-NG — ГАС в носовом бульбе
  • 1 × 3D-CAR — трёхкоординатный радар
  • 1 × EL/M-2221 STGR — радар управления оружием
  • 1 × BEL Shikari
  • 1 × BEL Ajanta
  • 1 × HUMSA — корпусная ГАС
  • 1 × BEL RAWL02 (Signal LW08) — антенна коммуникационной сети, корабельная сеть Gigabit Ethernet с волоконнооптической магистралью
  • 1 × Atlas Elektronik — буксируемая ГАС (планируется)

Вооружение

[править | править код]

Вооружение включает производимое по лицензии 76-мм автоматическое орудие OTO Melara Super Rapid в стелс-башне, сходное с артиллерийской установкой, установленной на фрегатах типа «Тальвар» и «Шивалик», двух противолодочных реактивных бомбомётов РБУ-6000, производимых фирмой Larsen & Toubro, торпедных аппаратов Larsen & Toubro и двух 30-мм зенитных артиллерийских установок АК-630М. В качестве системы управления оружием используется IAC Mod C фирмы Bharat Electronics[12].

Существуют планы установки на кораблях зенитных ракетных комплексов (ЗРК), однако тип ЗРК пока не определён. В качестве возможных вариантов рассматривается Барак-1 и Барак-8[13]. Корвет может нести один вертолет, в настоящее время — Westland Sea King Мk.42Б.

Корабли класса

[править | править код]

Имена всех кораблей унаследованы от корветов типа «Арнала».[14]

Название Бортовой номер
Заложен Спущен В строю Порт приписки
Kamorta
P28 20.11.2006 19.04.2010 23.08.2014[15][16] Вишакхапатнам
Kadmatt[17] P29 27.09.2007 24.10.2011[18] 07.01.2016[19][20][21]
Kiltan P30 10.08.2010[22] 26.03.2013[23] 16.10.2017[24]
Kavaratti P31 20.01.2012 19.05.2015 2017 (ожидается)

В рамках программы модернизации ВМС Филиппин собирался приобрести два лёгких фрегата, каждый водоизмещением около 2000 т, длиной 109 м, скоростью до 25 узлов и возможностью плавания при состоянии моря 7 баллов. В процессе торгов, в которых участвовали GRSE, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Hyundai Heavy Industries и Navantia, заявка GRSE была выбрана как самое выгодное предложение. По некоторым сведениям, сумма сделки составляет ₹21,57 млрд ($336 млн)[25][26] однако после торгов GRSE был дисквалифицирован[27].

Некоторые критики утверждают, что по водоизмещению (3400 т), корабль скорее является небольшим фрегатом и должен нести более мощное вооружение.[28]

Примечания

[править | править код]
  1. "INS Kamorta: All you need to know about India's indigenous warship | Latest News & Updates at Daily News & Analysis". dna. 2014-08-23. Архивировано 24 сентября 2015. Дата обращения: 17 августа 2016.
  2. "Nirmala to induct INS Kiltan in Vizag". http://www.deccanchronicle.com/ (англ.). 2017-10-14. Архивировано 15 октября 2017. Дата обращения: 16 октября 2017. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |work= (справка)External link in |work= (help)
  3. Shukla, Ajai Warship project delayed to build up private sector. Business Standard (1 августа 2009). Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано 31 марта 2012 года.
  4. The Power of Two: Combined IPMS + IBS for the Indian Navy P28 Stealth Corvettes. Issue 21. MCS News (июнь 2010). Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано из оригинала 24 декабря 2012 года.
  5. GRSE’s last two ASW corvettes to be very advanced: Navy - Times of India. The Times of India. Дата обращения: 1 января 2016. Архивировано 12 января 2016 года.
  6. INS Kavaratti launched - Times of India. The Times of India. Дата обращения: 1 января 2016. Архивировано 20 января 2016 года.
  7. Navy experimenting with composite superstructure for warships - The Economic Times. The Economic Times. Дата обращения: 1 января 2016. Архивировано 3 апреля 2016 года.
  8. Project 28 ASW Corvette. globalsecurity.org (27 февраля 2014). Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано 8 августа 2016 года.
  9. Malik, Amarjeet Anti-submarine corvette for Navy next year. Georgians News. General Military School. Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 года.
  10. "Indian Navy commissions second Kamorta-class ASW corvette | IHS Jane's 360". www.janes.com. Архивировано 9 января 2016. Дата обращения: 18 августа 2016.
  11. INS Kadmatt commissioned at Visakhapatnam | Indian Navy. indiannavy.nic.in. Дата обращения: 18 августа 2016. Архивировано 30 августа 2016 года.
  12. Indian Navy commissions second Kamorta-class ASW corvette | IHS Jane's 360. www.janes.com. Дата обращения: 27 апреля 2016. Архивировано 9 января 2016 года.
  13. Indian Navy test-fires missile developed with Israel. Дата обращения: 29 декабря 2015. Архивировано 31 декабря 2015 года.
  14. Shukla, Ajai India gets its first "90 per cent indigenous" warship. Business Standard (24 августа 2014). Дата обращения: 26 октября 2017. Архивировано 26 августа 2014 года.
  15. The Times of India (2014-07-12). "Navy to commission two ships next month". Times of India. Архивировано 12 августа 2014. Дата обращения: 27 сентября 2014.
  16. First Indigenously Built Stealth ASW Corvette ‘INS Kamorta’ Commissioned in Indian Navy. navyrecognition.com (23 августа 2014). Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано 11 января 2021 года.
  17. India Launches 2nd Home-built P28 Anti-Sub Corvette. livefistdefence.com (25 октября 2011). Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано 4 сентября 2019 года.
  18. Anandan, S. (2011-06-12). "Delivery of INS Kamorta next June". Times of India. Архивировано 20 января 2016. Дата обращения: 27 сентября 2014.
  19. Rajib Chowdhuri (2015-11-26). "Anti-sub warship to join Navy fleet today". Asian Age. Архивировано 3 декабря 2019. Дата обращения: 26 октября 2017.
  20. ASW corvette INS Kadmatt to be commissioned at Vizag tomorrow - The Economic Times. The Economic Times. Дата обращения: 6 января 2016. Архивировано 4 ноября 2019 года.
  21. Navy chief to commission INS Kadmatt today - The Hans India. www.thehansindia.com. Дата обращения: 6 января 2016. Архивировано 16 октября 2017 года.
  22. Keel Laying – Anti Submarine Warfare Corvette GRSE Yard No. 3019. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года.
  23. Indian Navy's 3rd P28 ASW Corvette Kiltan Launched. livefistdefence.com (26 марта 2013). Дата обращения: 27 сентября 2014. Архивировано 3 сентября 2019 года.
  24. "Sitharaman to commission indigenous INS Kiltan on Oct 16". www.outlookindia.com. Архивировано 10 октября 2017. Дата обращения: 10 октября 2017.
  25. "grse-export-light-frigates-philippines | DefenseNews". DefenseNews. Дата обращения: 19 августа 2016.
  26. India, Press Trust of. "GRSE close to sealing deal with Philippines on warship export". Архивировано 22 августа 2016. Дата обращения: 19 августа 2016.
  27. "Losing bidders buck P18-b Navy deal". 2016-06-30. Архивировано 11 ноября 2016. Дата обращения: 12 ноября 2016.
  28. "Kamorta Project 28 ASW Corvette - Design". Global Security (англ.). Архивировано 12 ноября 2016. Дата обращения: 12 ноября 2016.