Литвина-3903

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Литвина-3903
Общие данные
Производитель ООО «Литвина-сервис»
Годы производства 2010 — настоящее время
Сборка Флаг Белоруссии Белоруссия, Минск
Класс вездеход
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. универсал (8‑мест.)
Компоновка переднемоторная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
Трансмиссия
механическая, 5 ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина 5220 мм
Ширина 2540 мм
Высота 2690 мм
Клиренс 500 мм
Другая информация
Грузоподъёмность на суше - 1000 кг, на плаву - 500 кг
Объём бака 2 x 105 л

Литвина-3903 — белорусский плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления. Литвина-3903 предназначена для перевозки людей и грузов по любым грунтам, в т. ч. заболоченной местности, сыпучему песку и снежной целине. Вездеход рассчитан на работу во всех климатических условиях при температуре окружающего воздуха от – 40°С до + 45°С. Благодаря шинам сверхнизкого давления Литвина-3903 может передвигаться по тундре без повреждения растительности[1].

Особенности конструкции

[править | править код]

Литвина-3903 построена по принципу максимальной простоты и надежности, даже если это идет в ущерб проходимости. Большинство агрегатов и узлов этого вездехода изготовлены с использованием стандартных деталей от грузовиков Горьковского автомобильного завода, что обеспечивает простоту в эксплуатации, облегчает техническое обслуживание и ремонт, однако вездеход унаследовал и многие недостатки базовой машины[2].

Серийные модели относятся к тракторам и не имеют тормозов на передних колесах[3]. Благодаря этому используется хотя и устаревшая, но крайне надежная схема передней подвески, позволяющей преодолевать препятствия с разгона. Однако мощность вездехода относительно невысока и сложные препятствия или крутые подъемы необходимо преодолевать с помощью лебедки[2].

Вездеход имеет мощную пространственную раму, способную одинаково хорошо выдерживать нагрузки, как на скручивание, так и изгиб, в продольном и поперечном направлении. Все узлы и агрегаты трансмиссии расположены внутри рамы, что защищает их от повреждений.

Трансмиссия

[править | править код]

Трансмиссия вездехода полностью механическая от ГАЗ-66. Трансмиссия может работать в двух режимах: 2WD / 6WD. Жестко подключаемый привод ведущих осей, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы повышенного трения обеспечивают высокую проходимость и простоту эксплуатации.

Собран из стеклопластиковых панелей, утепленных экструдированным пенополистиролом. Для увеличения тепла внутри вездеход оборудован двумя типами отопителей.

Рулевое управление и подвеска

[править | править код]

Система рулевого управления интегральная. Применяется независимая подвеска каждого колеса, выполненная с использованием сайлентблоков и гидравлических амортизаторов. А так же тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем.

Технические характеристики

[править | править код]
  • Класс — грузопассажирский
  • Длина/ширина/высота, мм — 5220/2540/2690 (ширина от 2450мм до 2780мм в зависимости от устанавленных колёс)
  • Клиренс, мм — 500
  • Грузоподъемность на плаву, не менее, кг — 500
  • Грузоподъемность на суше, кг — 1000
  • Скорость на суше, не менее, км/ч — 50
  • Cкорость на плаву, км/ч — 3
  • Схема компоновки — рамная, с продольным расположением двигателя
  • Кузов — стеклопластиковый, 3-х дверный
  • Колесная формула — 6х6
  • Количество мест (включая водителя) — 8
  • Двигатель — Weichai WP 2.3 D
  • Тип двигателя — турбо дизель
  • Объем, см³ — 2 300
  • Макс. мощность — 110 л.с. при 2800 об/мин
  • Макс. крутящий момент — 280 Н.м. при 1600-2400 об/мин
  • Коробка передач — механическая FG, 5 ступенчатая
  • Трансмиссия — многорежимная (2WD / 6WD)
  • Раздаточная коробка — 2-х ступенчатая, от ГАЗ-66
  • Передаточное число низшей передачи 1,982
  • Главная передача (редуктора) — гипоидная ГАЗ-66, cамоблокирующий дифференциал повышенного трения
  • Передаточное число — 6,83
  • Подвеска — независимая, с гидравлическими амортизаторами
  • Рулевое управление — интегрального типа
  • Тормоза — дисковые, гидравлические, 2-х контурные
  • Стояночная тормозная система — на трансмиссию с механическим приводом
  • Расход топлива, л/100 км — 20-35 (при 45 км/ч)
  • Удельное давление на грунт, не более кгс/см² — 0,12
  • Емкость топливных баков, л — 2x105
  • Шины низкого давления — Авторос MAX-TRIM, Авторос Rolling Stone
  • Размер шин низкого давления — 1300×700-21 или 1340×660-21
  • Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см²) — 10…50 (0,1…0,5)[1]

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Вездеход ЛИТВИНА — официальный сайт производителя. Дата обращения: 13 марта 2021. Архивировано 12 июня 2021 года.
  2. 1 2 Вездеход Литвина и Константин Сорокин: кто кого? // «Авторевю» № 10 за 2014 год. Дата обращения: 10 октября 2017. Архивировано 11 октября 2017 года.
  3. Надежная «Литвина» // Off Road Drive № 4 апрель 2008. Дата обращения: 10 октября 2017. Архивировано 11 октября 2017 года.