Обсуждение:Гран-при Австралии 2009 года
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Автоспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с автоспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Австралия», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Австралией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Цвета команд
[править код]Поменял цвет на стартовой решетке по командам. Выглядит красиво. --95.84.22.21 09:56, 28 марта 2009 (UTC)Censored
- Ужасно выглядит, убрал. Cybervoron 11:32, 28 марта 2009 (UTC)
- непонятно откуда взялись именно такие цвета, слишком пестро --sk 14:59, 28 марта 2009 (UTC)
- не нравятся цвета - выберите сами и менее пестрые, но с ними, на мой взгляд, сетка выглядит живее
78.29.101.67 16:16, 28 марта 2009 (UTC)Censored
Обзор гонки
[править код]Составлено с кучей ошибок. Что увидел - исправил (то есть очень много). Особенно удивили соечтания
"из-за провалившегося старта", "обломки Накадзумы мешали ехать" и "пилоты стартовавшиеся на SuperSoft" 88.147.136.101 12:02, 29 марта 2009
KERS
[править код]Считаю необходимым, чтобы визуальное различие между гонщиками, использующими или неиспользующими KERS, было максимально наглядным, поскольку результаты пилотов в заездах очень сильно зависят от КЕРС. Использование крестика рядом с номером пилота недостаточно. Зелёный цвет выбран выбран по двум причинам: во-первых, нагляден и контрастирует с традиционными синими и красными гиперссылками; во-вторых, отражает всеобщую тенденцию к экологизации автоспорта, поскольку КЕРС аккумулирует энергию торможения, которая никогда ранее не использовалась и способствует развитию аналогичных технологий в разработках серийных автомобилей. Денис Рыбкин 14:25, 28 марта 2009 (UTC)
- Я знаю что такое KERS, меня не устраивает что цвет слишком яркий, лучше использовать #006400. Cybervoron 14:40, 28 марта 2009 (UTC)
- мне не нравится выделение цветом, кроме того всегда какие-то особенности обычно выделялись либо сносками, либо звездочками, либо крестиками, но не цветом. --sk 14:59, 28 марта 2009 (UTC)
- Ну, насчет сильной зависимости результатов от использования КЕРС это весьма спорное утверждение, на данный момент нет ясности, дает ли она преимущество и какое. Другое дело, что "крестик" в нынешнем виде практически не заметен, если его не искать целенаправленно. Может быть, его приписывать не к номеру болида, а к имени пилота? Например так:
| Сессия | Погода | Поз. | # | Лидеры | Команда | Время | Разница |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 27.03 |
Облачно. Сухо. Температура воздуха +18°C, трассы +34°С |
1 | 16 |  Нико Росберг |
Williams-Toyota | 1:26.687 | |
| 2 | 17 |  Кадзуки Накадзима |
Williams-Toyota | 1:26.736 | + 0.049 | ||
| 3 | 4 |  Кими Райкконен ‡ |
Ferrari | 1:26.750 | + 0.063 |
А зеленый цвет - это слишком масштабное обозначение для такой мелочи. А если примут правило насчет двух типов команд (с неограниченным бюджетом но с техническими ограничениями, и с лимитированным бюджетом и полной свободой деятельности) - что, это тоже выделять? Тогда будет не таблица, а новогодняя елка. Mitas 15:12, 28 марта 2009 (UTC)
Таблицы
[править код]Считаю недостаточным указывать только первые пять мест в ЛЗ и КК. Денис Рыбкин 15:44, 29 марта 2009 (UTC)
- полная таблица в основной статье - Сезон 2009 Формулы-1, зачем дважды писать одно и тоже? Просьба не использовать цвета в обсуждении, это не рекомендуется --sk 16:05, 29 марта 2009 (UTC)
Считаю что в графе очков после этапа необходимо указывать и количество побед (в связи с новым правилом подсчета очков)
- Следите за новостями внимательнее пожалуйста, внедрение этой системы вычисления чемпиона перенесли на следующий год. Да и в следующем году, это не понадобится, ибо победы итак очевидны. Cybervoron 16:56, 29 марта 2009 (UTC)
Действительно, приношу извинения...