Обсуждение:Запорожский троллейбус

Троллейбус минус трамвай

В статье, похоже, речь изночально шла об электротранспорте в целом. В связи с тем, что есть отдельные статьи о трамвае, троллейбусе (и автобусе, кстати, тоже) предлагаю части, касающиеся отличного от троллейбуса транспорта, перенести в соответствующую статью.--Mixabest 16:36, 13 апреля 2010 (UTC)

Раздел «История» требует переработки. Если есть время, займитесь. Правьте смело. --Maximiljan 17:01, 13 апреля 2010 (UTC)

Вынес абзац о состоянии транспорта на 1997 в статью Транспорт Запорожья. Что до статьи в целом, то написано по делу, но стиль - тихий ужас. Да и источниками не пахнет - что вижу, то пою. Видел и пел, конечно, очевидец, но в википедии такое называют оригинальным, будь оно не ладно, исследованием. --Movses 18:56, 13 апреля 2010 (UTC)

А я всё слышал))) Просто прочитал предыдущее изложение темы и, ужаснушись, отбросив все дела несколько привёл текст Автобуса в порядок (как я понимаю). Конечно, совместными усилиями можно добиться большего! Временно прекращаю обещать, и так запланировал много съемки. Но как местный житель могу на месте кое что поискать для статей о транспорте в Запорожье (и образовании тоже). Конструктивную критику на свой адрес принимаю в режиме 24/7--Mixabest 20:46, 13 апреля 2010 (UTC)

Новые ЛАЗы

В городе есть несколько новыз ЛАЗов. На Викискладе в категории LAZ E183 лежат 18 фото, в категории LAZ E301 - 11. Правильнее

1. не плодить фото и поставить в статью одну из существующих
2. или всё-таки лучше фото именно запорожского ЛАЗа?--Mixabest 17:54, 13 апреля 2010 (UTC)

Именно запорожского троллейбуса. --Maximiljan 18:35, 13 апреля 2010 (UTC) Сделано--Mixabest 18:17, 14 апреля 2010 (UTC)

Долго ждал, пропустил штук семь, наконец попался красавец и стал, как на выставке, и никто не перекрыл... но с разбабаханым лобовым стеклом ((( поэтому пока такой. Но! Конечно, можно лучше...--Mixabest 18:21, 14 апреля 2010 (UTC)

Хорош ЛАЗ. Что если расформировать галерею и фото равномерно распределить по статье ? Будут возражения ? --Movses 20:31, 14 апреля 2010 (UTC)

Придётся что то делать с комментариям - рядом, в галарее они имели некий смысл (троллейбусы размещались по маркам и по годам), а в контексте абзаца могут кого то ввести в заблуждение. IMHO--Mixabest 16:12, 15 апреля 2010 (UTC)

Напросился))) Тогда я временно не буду трогать сам текст статьи, чтобы не было двойной работы с правкой текста в приведении его к энциклопедическому виду!--Mixabest 19:05, 15 апреля 2010 (UTC)

Подпись к фото

Исторической справедливости ради. Да, маршрут №14. Да, возле вокзала «Запорожье-2». Да, не по маршруту. И что? Фотофакт --Mixabest 20:00, 27 сентября 2010 (UTC)

Я исхожу из принципа, что фото должно быть подписано максимально корректно. Из текстовки "ЭлектроЛАЗ-183 на маршруте №14" можно заключить, что у него там маршрут проходит. А он там не проходит. Честно говоря, не могу корректно сформулировать текстовку, чтобы в одном предложении было и про № 14 и про ЭлектроЛАЗ-183. Всё корявости какие-то выходят. Может так: "Троллейбус №14 (ЭлектроЛАЗ-183)" или "Троллейбус ЭлектроЛАЗ-183 возвращаясь на маршрут № 14" ?--Movses 04:49, 28 сентября 2010 (UTC)

Сколько человек опознало окрестности «Запорожье-2»? Сколько из них, исходя из этого сделали неправильную подпись под фото? ВВОт когда будут прецеденты, а пока...Маршрут № 14--Mixabest 18:03, 28 сентября 2010 (UTC)