Обсуждение:Крыло изменяемой стреловидности
Проект «Авиация» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
- Блин, а вот на Ту-22М2, при значительно большей массе, взлётно посадочные характеристики, супротив Ту-16, вызывали восторг лётного состава. 95.70.32.132 10:56, 7 февраля 2012 (UTC)
Назначение[править код]
Доводилось слышать, что назначение у этой штуки зачастую другое. Бомбёжка старыми неуправляемыми авиабомбами на сверхзвуковой скорости давала очень низкую кучность, так что приходилось как-то на большой высоте сбрасывать скорость чтобы бомбить хоть как-то кучно. PavelSI 08:41, 20 ноября 2012 (UTC)
- а разве кто-то когда-то "на сверхзвуковой скорости" неуправляемыми (да и управляемыми) авиабомбами бомбил? Tpyvvikky 03:44, 21 ноября 2012 (UTC)
- По этой причине и не бомбили, что очень фигово получалось. Так или иначе, самолёты приходилось специально "допиливать" для того, чтобы они на большой высоте (в разряженном воздухе) могли летать медленно и держать высоту. PavelSI 01:22, 22 ноября 2012 (UTC)
- а "с больших высот" кто-то бомбил (что надо там "летать медленно")? Вообще же - где сабж более использовался - в Б или И-Б... --Tpyvvikky 01:26, 22 ноября 2012 (UTC)
- Бомбить с высоты, недоступной для пушек и пулемётов - это постоянная практика, т.к. лезть на пули никто не хочет, а на высоте таки безопасней. Ну так по крайней мере было до появления самонаводящихся ракет, способных сбить самолёт на любой высоте. Где больше применялся сабж - не скажу, но в статье есть списочек самолётов, и почти половина из них - бомбардировщики. Прицельная бомбёжка пока не были массово внедрены управляемые бомбы - это вообще танец с бубнами, взять хотя бы пикирующие бомбардировщики, очень эффективные во вторую мировую (пикированием гасили горизонтальную составляющую скорости). А высотные стратегические бомбардировщики тогда промахивались так, что они и в 300-метровый линкор чаще промахивались чем попадали. PavelSI 01:38, 22 ноября 2012 (UTC)
- так вы к чему это всё? (а вообще - на такие утверждения (какие - чтоб "с больших высот"?) - по-любому нужны подтверждения АИ) Tpyvvikky 01:52, 22 ноября 2012 (UTC) зы: "чистых" бомбардировщиков (для "с больших высот") из того списка - пару десятков произведено ;)
- Я к тому, что если кто-либо найдёт АИ, то изложенные выше соображения хорошо бы добавить в статью. PavelSI 10:37, 23 ноября 2012 (UTC)
- так вы к чему это всё? (а вообще - на такие утверждения (какие - чтоб "с больших высот"?) - по-любому нужны подтверждения АИ) Tpyvvikky 01:52, 22 ноября 2012 (UTC) зы: "чистых" бомбардировщиков (для "с больших высот") из того списка - пару десятков произведено ;)
- Бомбить с высоты, недоступной для пушек и пулемётов - это постоянная практика, т.к. лезть на пули никто не хочет, а на высоте таки безопасней. Ну так по крайней мере было до появления самонаводящихся ракет, способных сбить самолёт на любой высоте. Где больше применялся сабж - не скажу, но в статье есть списочек самолётов, и почти половина из них - бомбардировщики. Прицельная бомбёжка пока не были массово внедрены управляемые бомбы - это вообще танец с бубнами, взять хотя бы пикирующие бомбардировщики, очень эффективные во вторую мировую (пикированием гасили горизонтальную составляющую скорости). А высотные стратегические бомбардировщики тогда промахивались так, что они и в 300-метровый линкор чаще промахивались чем попадали. PavelSI 01:38, 22 ноября 2012 (UTC)
- а "с больших высот" кто-то бомбил (что надо там "летать медленно")? Вообще же - где сабж более использовался - в Б или И-Б... --Tpyvvikky 01:26, 22 ноября 2012 (UTC)
- По этой причине и не бомбили, что очень фигово получалось. Так или иначе, самолёты приходилось специально "допиливать" для того, чтобы они на большой высоте (в разряженном воздухе) могли летать медленно и держать высоту. PavelSI 01:22, 22 ноября 2012 (UTC)
Вопросы[править код]
Откуда словосочетание — Крыло изменяемой стреловидности (от стрела)? Когда появилось? Вроде бы ранее оно звучало по другому, да и логика присутствовала — Крыло изменяемой геометрии. --94.181.106.88 19:44, 24 ноября 2015 (UTC)